Husqvarna - Forum

Hab ne WRE Bj 04 sie läuft gedrosselt mit Trichter und Scheiben 110kmh und der Stellmotor der als ist auch verreckt hab sie jetzt dauerhaft offen die als. Ist das normal?

Wenn der motor im arsch ist? Logisch oder?

ja ne ich meine sind die 110kmh normal wenn die komplett gedrosselt ist?
ja und einen stellmotor such ich schon? Find aber bis jetzt keinen.

Bei den Modellen vor 2007 schon, ja. Meine ging damals an guten Tagen knappe 120 Sachen. Mit 80km/h Drossel wohlgemerkt. Mann, waren das Zeiten...

Don hast du sie auch mal aufgemacht gehabt? Wenn ja wie schnell lief sie dann?

Je nach Übersetzung und verbauten Teilen bis zu Tacho 158 (echte 144km/h) in der Ebene, liegend. Bei einer Enduro ist das aber eigentlich völliger Käse.

Ja weil mit Doma und 38er mikuni läuft se nur 90-100km/h maximal

Dann passt was nicht. 150km/h lt. Tacho sollte sie bei passender Übersetzung eigentlich locker schaffen. Bzw. 140km/h wenn du den Digitaltacho hast (der ist viel genauer als der alte analoge).

Don hat geschrieben:Dann passt was nicht. 150km/h lt. Tacho sollte sie bei passender Übersetzung eigentlich locker schaffen. Bzw. 140km/h wenn du den Digitaltacho hast (der ist viel genauer als der alte analoge).

ich hoffe das war ironisch gemeint?

Bestimmt...

Ja ich würde mich über ehrliche Beiträge freuen weil auf so Gelaber hab ich kein bock

[BGS]david hat geschrieben:Ja ich würde mich über ehrliche Beiträge freuen weil auf so Gelaber hab ich kein bock

Topspeed mit HGS SP Krümmer und 28er Gaser mit 13:46 = 132kmh mit Digitaltacho

[BGS]david hat geschrieben:Ja ich würde mich über ehrliche Beiträge freuen weil auf so Gelaber hab ich kein bock

Und ich würde mich freuen, wenn die Forensuche benutzt werden würde!

I-Rob hat geschrieben:

Don hat geschrieben:Dann passt was nicht. 150km/h lt. Tacho sollte sie bei passender Übersetzung eigentlich locker schaffen. Bzw. 140km/h wenn du den Digitaltacho hast (der ist viel genauer als der alte analoge).

ich hoffe das war ironisch gemeint?

Nein.

Don hat geschrieben:

I-Rob hat geschrieben:

Don hat geschrieben:Dann passt was nicht. 150km/h lt. Tacho sollte sie bei passender Übersetzung eigentlich locker schaffen. Bzw. 140km/h wenn du den Digitaltacho hast (der ist viel genauer als der alte analoge).

ich hoffe das war ironisch gemeint?

Nein.

Also 140 mit Digitaltacho sind "locker" garantiert nicht drin ..
Mit Ori Übersetzung gehen die 132kmh nur mit Quälerei!
Klar, wenn ich vorne 2 Zähne mehr fahre und dann nen langen Berg mit Anlauf habe vllt - aber das schafft man auch mit jedem Mofa!
Also 130kmh sind realistisch, alles was drüber geht ist gelogen oder ein ungenauer Tacho mMn!

150 sind "locker" auch nicht mit analogtacho drinnen.

14:46 steilem berg, hgs krümmer, rückenwind gerade so die 150 angekratzt. (jaja blabla motor schonen)

Ich kann nur berichten was ich von meiner WRE weiß. Und 150km/h nach Tacho rennt die, genügend Anlauf und liegend vorausgesetzt, auf jeder ebenen Gerade. Unter günstigen Umständen (Wetter, Luftdruck etc.) auch schneller, s.o. Vielleicht liegt's auch einfach am CR Zylinder, damit wurde sie jedenfalls viel drehfreudiger.

PS: Übersetzung 14:49, WRE --> Enduro-Hinterrad (daher effektiv länger übersetzt)

Und noch was: Vmax mit diesem Mopped ist vollkommener Blödsinn. Lieber knackig kurz auf 130km/h übersetzen und den (für den Mini-Motor) bissigen Anzug geniessen.

meine 250er WR geht stolze 105-110 km/h

meine läuft auch nurnoch 110 ;) aber topspeed ist so verdammt schnell erreicht sofern man mit schalten hinterherkommt:D

also 150 halt ich echt sehr grenzwertig ... ich hatte damals mitm kürbis und 14:38 übersetzung mit viel anlauf die 138 erreicht ... war aber mit den endurorreifen un den stollen aber dann doch mehr ein Tanzen als ein fahren ^^