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ZiD! hat geschrieben:
Hinten bremst doch....also nur vorn!
genau... aber eigentlich auch nicht. wer baut um alles in der welt einen motor rechts aussermittg in ein zweiradfahrgestell und lässt dann noch die 4 gänge über einen drehgriff am lenker schalten? 
Leute........nö, hatte 2 gänge. der rest der aufgezählten hatte fusshebel. bei der schwalbe gabs eine zeitlang 3gang die sich aber wohl auch als scheisse rausstellte. ich hatte sie alleZiD! hat geschrieben:War doch bei der Ostdeutschen Vogelserie auch so....
Kann mich erinnern das nen Simson Spatz auch ne 3 Gang Handschaltung gab....Star,Sperber und co weiß ichs nich!
Huskyschrauber hat geschrieben:Hallo?
Welcher Depp hat denn jetzt schon wieder die Tür zum Nuda-Forum aufgelassen......hat man euch nicht gesagt dass das Loch unter allen Umständen zu bleiben muss? Wer räumt jetzt die Sauerei wieder weg?
So, die ganzen Nuda-Fahrer kuschen sich jetzt wieder in Ihren Bereich und unterhalten sich weiter über Heizgriff, Koffer und Ventilkäppchen mit Bmw-, oh, sorry, Husqvarna-Logo.
Und wenn ihr schon brav seid kriegt ihr auch noch nen Artikel in der Motorrad....sogar mit Reifentest und Windschild-Vergleich.
Wie kann es sein das das noch nicht hier ist?Huskyfahrer961 hat geschrieben:Mahlzeit,
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Darf der Hahn überhaupt krähen, wenn man schonmal gesagt hat, dass es stört? ....
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thg hat geschrieben:Leider geht mir auch der eine oder andere schöne Tag mal flöten, helfe meiner Holden dann mal hier und da im Schrebergarten.
Is halt ein nehmen und gebenlassen oder so
...... ein nehmen und gebenlassen......... 
>>zensiert<< hat geschrieben:hallo
ich hab mal ne frage ich hab eine husqarvna tc610 ist die stuerkette genua so einzustellen wie du es auf die bilder beschreiben hast weil muss nur mal wissen wenn das auf ot ist ob der kolben oben oder unten sein musss und an pullrad bei mir ist nur eine bohrloch nicht 2 oder 3 nur 1 deswegen frag ich ja grade mal weil mein kumbel die steuerkette ausgeaucht und nicht reichtig eingebau und nun mus ich schau wie es reichtig geht leider freu mich auf nachreicht wehr eicht gut wenn was kommt
ach komm... SOWAS würde man dir hier gar nicht zutrauenHuskyschrauber hat geschrieben:Ich wollte da drauf schon antworten...aber dann hätte man wieder rumgemault das ich die User vergraule...also hab ichs gelassen.
golom hat geschrieben: Muss bei der 610ie der Tank runter für die Zündkerze zu wechseln?
Herrlich!Erich Eichhörnchen hat geschrieben:Einen Auftrag der Werkstatt erteilen!
Die bauen dann den Motor aus. Zuhause kannst du das Ding dann in den Schraubstock einspannen und vielleicht kommst du dann ran.
Als ich das mal versucht hatte, habe ich mir meinen Fingernagel abgebrochen. Also den Verbandskasten bereit halten! Wenn möglich nicht alleine machen falls du am Ende mit einem abgerissenen Arm auf dem Boden liegst und drohst zu verbluten. Vier Leute sollten reichen dazu. Sechs ist auch ok, aber fünf geht nicht.
Huskinu hat geschrieben:Also meine Eisdiele um die Ecke, hat auch immer ein- bis zwölfundfünfzig Montageständer und Reifenwärmer im Anschlag.
Nach einem Spaghettieis zwischendurch erst die Reifen wieder auf Temp zu bringen nervt total!!!
