koppdichtung sm610

[Captain_Winters]

Diese Kleinigkeiten sind ja nix schlimmes, aber gabs die auch bei der 610 von 2004 bzw die älteren?

zur FMX, bin dabei mich mit allem möglichen auseinander zu setzten weils eben in nich all zu ferner Zukunft was in Supermoto richtung werden soll.
bei der FMX gibts auch Probleme mit Rost an den ESDs, manche Zicken beim Starten.
Kein Wunder das bei der FMX fast nix is, außer dem Fahrwerk is alles altes Zeugs aus der SLR oder FX..
dafür is die im gegensatz zur husky schwer und geht nur untenrum halbwegs gut.

MfG

[crusty]

nun stellt sich für mich die frage, ob da noch weitere veränderungen in den kommenden baumonaten folgen, die besserung versprechen?
und noch ne ganz naive frage hinterher: kann der motorradhändler um die ecke genauso gut husqvarnas reparieren, wie der husky-händler? (vom zeitfaktor mal abgesehen) denn der nächste dealer ist ein paar kilometer weit weg...

[OldMan]

Also ne Husky würde ich nicht zu jedem Wald-und Wiesen Händler geben, ist doch schon etwas Erfahrung von Nöten um die Kiste optimal einzustellen. Aber KTM macht auch nicht jeder mal eben so!

Gruss Thomas

[Simi]

Geb ich dir absolut recht Thomas!!!