Husqvarna - Forum

Vom GPR gibt es auch ein Soundfile.Finde ich schöner wie den Remus, der klingt mir zu hell, nicht dumpf genug. http://www.youtube.com/watch?v=T-UYJAcIHo0

Moin Leute.
Ob es auch klappen würde wenn man den "Racing-Krümmer" von arrow und MIVV-Souno ran schraubt?!
Weil den MIVV gibt es ja auch für die BMW F800GS theoretisch müsste es ja passen........eure Meinung ist gefragt

moerchen hat geschrieben:Hi Heckler,

ich habe zwar noch keine Nuda , aber weiß jetzt schon, dass ich mir den Remus dran schrauben werde.
Vielleicht kennst Du das nette Feature auf deren Homepage ja noch nicht, daher hab ich Dir mal den Link beigefügt - da kannst Du rechts den direkten Soundvergleich in wirklich guter Qualität haben
http://www.remus.eu/096682326012-hyperc ... g-abe.html

Unabhängig davon das ich den remus unterm Helm besser höre hat das Ding auch definitiv mehr Leistung dadurch bekommen.
Richtig deutlich, wenn der dB Eater raus ist. Ich werde jetzt wieder das große ritzel vorne (1zahn mehr)von der normalen nuda verbauen.

Hast Du eventuell einen Vorher-/Nachhervergleich auf nem Prüfstand gemacht?
Wäre mal interessant, tatsächliche Zahlen zu sehn und nicht die von der Remus-HP^^

moerchen hat geschrieben:Hast Du eventuell einen Vorher-/Nachhervergleich auf nem Prüfstand gemacht?
Wäre mal interessant, tatsächliche Zahlen zu sehn und nicht die von der Remus-HP^^

@moerchen
Das mache ich, wenn ich weiß , ob PC in Verbindung mit remus, Luftfilter und Kat-Raus ein lohnendes Ergebnis bringt.
Keine Ahnung also.(!)
Mein "Leistungsmehreindruck " ->ausschliesslich durch den Remus kommt also im Moment tatsächlich nur subjektiv zustande.
Mir reicht das fürs Erste.
Hat unten rum mehr Leistung. und oben raus. (Mit und ohne DB eater)

Wichtiger ist mir im Moment der blöde Gasgriff - und die Gabel.
Die vorhandene Leistung kann ich persönlich auf der Rennstrecke nicht umsetzen.
Ist also ausreichend( für mich Honk)

Wo bekomme ich den passenden K&N Luftfilter ?
(denn wo hinten mehr rauskommt darf vorne auch mehr rein .-)


hier ein test unabhängig mit F 800
http://guzzitech.dk/had-the-bike-on-the ... #more-1406

hier die "eventuell" gefakten daten des herstellers:
http://www.1000ps.de/businessnews-23545 ... da_900___R

wolfgang hat geschrieben:

husk hat geschrieben:Hab mir einen MASS zugelegt,mit Titanhülle und Carbon-Endstück und EU - Zulassung
http://www.massmoto.com/html_pages/laverda.html#laverda

Und das ganze für schlappe 300€...

Zum Sound kann ich leider noch nix sagen,muß ich erst noch bei Gelegenheit ausprobieren..

Grüße.. Johann

Hallo,
kannst Du mal Bilder von Deinem Moped mit der MASS Anlage einstellen? Bist Du zufrieden?

Servus..

Bin immer nicht zum fahren gekommen,muß /mußte zuerst noch ein paar WICHTIGE Umbauten vornehmen.
Vorraussichtlich wird der Auspuff ziemlich Randale veranstalten,aber mal schaun,dauert nicht mehr lange dann gehts auf die Piste.
Auf jeden Fall kann ich dir schon mal eins sagen...er sieht arschchgeil aus!!
Übrigens,die Endkappe hat eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Huskilogo... find ich

Fotos gibts dann im Reifenthred...
Grüße.. J hann

Servus!

wie funktioniert das bei massmoto? Hab mit deinem Link und auch sonst auf deren Seite keine Bestellmöglichkeit oder Preise gefunden, also wie krieg ich auch so ein Teil?
Der sieht auf dem Bild nämlich gar nicht so schlecht aus.

@husk
nette Bilder im Reifenthred...

haste den Mass-Endtopf denn nun schon mal gehört oder nur angeschaut ?
Wie und wo hast du den Topf eigentlich bestellt ?

Ach ja... gab's bei der Montage eventuell Probleme, oder passte alles 1:1 ?

Besten Dank schon mal aus dem Sauerland

N`abend die Herrn

Also...bestellt hab ich den Puff bei einem Besuch der Bikeexpo in Verona,da war der Giancarlo mit seinem Stand.
Auspufftyp ausgewählt und paar Wochen später kam das Teil mit dem Kurier an.
Gepasst hat soweit alles,nur die Abdeckung für die Klappe passt halt nicht mehr zur Linie des Auspuffs..hab ich einfach weggelassen und gut ists.
Mit eingebauten DB-Killer beim Schalldämpferausgang ( es gibt noch einen zweiten im Auspuffeingang,den hab ich mal weggelassen ist der Sound...naja,sagen wir mal..schön KERNIG ,leicht blechern...aber bei der größe ists auch kein Wunder.
Ich nehm mal an,da kling ein Remus oder andere bestimmt auch nicht zurückhaltender.

Auf jeden Fall,die Optik,die Verarbeitung und der Preis ist Sahne,die offene Frage ist nur ob er mir über den ganzen Tag nicht zu laut auf den Ohren liegt .....das muß ich noch ausprobieren.

Bezüglich ner Anfrage bei MASS wegen einem Auspuff,das geht natürlich auch auf englisch,gell

Grüße euch.. Johann

My inglish is not very gut

Spaß bei Seite, hab mal ne Anfrage per Email abgeschickt, warte noch auf Antwort.
Fand es nur etwas komisch dass es nicht einfacher geht heutzutage

Aber sieht auf jeden fall top aus das Teil, was hastn da für nen KZH? Selbst gebaut?

Die Optik und der Kurs sind echt ne Versuchung....

Die originale Tüte grollt allerdings so schön dumpf.
Muss mal noch so ein bis zwei Nächte drüber schlafen.

Feinen Abend noch

Jopp,selbst gemacht...damit der Winkel halbwegs passt,muß das Kennzeichen unbedingt ein Stück zurückgesetzt werden.
Direkt unter dem Bremslicht angeschraubt wirds zu schräg...leider

Ich hab da mal ne eher unvernünftige Frage bzgl. der ESDs:
Wie verhält es sich mit den Zündungen des überschüssigen Sprits im ESD aus (insbesondere bei meinem Favoriten von Remus)?
Meine kleine FZS bollert mit ihrem BOS jedes Mal wenn ich das Gas wegnehme, dass sogar beim R4 ein Sounderlebnis entsteht.
Gibts das auch bei der Nuda zu erleben? :)

Das "Nachschschießen" meinst du?
Also das hat meine Nuda schon mit dem originalen Pott, aber evtl Bewege ich meine auch in einem anderen Bereich

Die F800 hatte das auch,
Aber da war es dann erst mit dem Remus/ Schnitzer Endtopf so richtig geil zu hören.

Genau das meine ich!
Bei Gelegenheit mach ich mal ein Video von meiner kleinen Fazer während der Fahrt - für nen R4 find ich´s recht pornös.

Wie wäre es denn, wenn man hier noch Videos der Töpfe einbaut, um dann sowas wie ne kleine Soundsammlung zu haben - Probehören ist ja generell schon schwierig, aber bei so einer Exotin noch umso schwieriger

Hi Nudisten,

Ich habe seit kurzen ein ESD von Arrow drauf. Das Ding ist mit dB-Ester schon arg laut. Will heißen, das Gutachten immer dabei haben, weil jeder Hilfssherriff das Ding für unzulässig hält und einen anhält um Klug zu scheißen. Der Klang ist eine Nummer aggressiver als der Serien ESD. Am schönsten ist das Patschen im Schub. Verarbeitung ist gut (Titan/Carbon). Schön ist dass der Arrow 2,4 kg leichter ist als die Serie.

Hat zufällig jemand von den Remus Besitzern ne GoPro oder sowas und könnt mal ein Video machen beim Fahren? oder so ein gutes Video. Auf Youtube gibts nur eins das gut is und das Video von Remus is ja eher ein scherz :)
so fehlt irgendwie der Vergleich...


natürlich auch gern die Arrow, GPR etc....einfach mal paar Soundvergleiche

Hallo,

hat jemand ein GPR Auspuff an seiner Nuda 900 verbaut?
Ist das eine Empfehlung oder welche Erfahrungen habt Ihr?

Danke

Gruß

Tom02

Habe mal dein Thema hier angehängt.... da hast Du 3 Seiten zum Thema Endtöppe zum Lesen....

Grüße...

Ich hau noch mal einen in die Runde.. XTRASHORT CARBONIO hat den schon jem. gehört?.

http://www.scarichimoto.org/en/nuda-900 ... a-900.html

Der is so lecker billig.
Meiner hatte beim Vorbesitzer einen Umfaller oder einen "hoppla" Brembo Stoppi und hat ne Delle im ESD durch die Fußraste.
Ist das Tütchen nochmals lauter mit Killer wie die üblichen Arrow Akra Leo?.. immer wollte ich auch nicht auf der Flucht sein.
Evtl. hats ja jemand Erfahrung mit.

Bedankt..
Gustav