WARTUNGSINTENSIV ??

[Gast]

Hallo.Also ich möchte auch mal meinen Senf dabei geben.Da Du Dich ja mehr um eine SM umschaust gehe ich mal davon aus das Du die Mopeds nur auf der Straße fahren möchtest(zumindestens zu 90%) Ich habe noch die rubusten KTM 600LC4 gefahren und habe jetzt eine Husky 610TE.Die Husky hat auf jedenfall mehr Dampf als die KTM und die neueren Motoren haben sogar eine Ölpumpe aber sie sind trotzdem sehr oft zu Warten(Ölwechsel alle 2500km) Das Problem wird bei Dir sein das Du in Sachen Alltagstauglichkeit kein Cross Sportgerät finden wirst das Du mit einer ZX6R vergleichen kannst aber dafür viele die Dir an der Ampel die Säge geben.Überlege es Dir gut und kaufe Dir am besten eine Honda XR650R ist wohl die beste Lösung um ein Sportgerät und Alltagstauglichkeit zu verbinden.Gruß Jölle ;D

[clausde]

;D Fahre 3Jahre te610e seit letztem Sommer SMumbau und hatte nie probleme mit dem e Motor läuft super !!! 180Km/h kein problem  ;D

[Silent-J]

Echte 180km/h????

Oder die 180 die der Tacho anzeigt.

[stolli]

hi
also ich hab ne sm 610e und sehr viele probleme bis jetzt! nachdem ich jetzt die kopfdichtung gewechselt hab und alles wieder mit den richtigen anzugsmomenten angezogen hab säpelt die blöde sau an allen ecken und enden aus dem zylinder! ich versuch sie jetzt zu reparieren und dann verkauf ich sie weil sie leistungsmäßig absolut net so der hit is!!!
aber ich glaube bei husqvarna will ich bleiben vielleicht auch mit ner smr 570 weil in schraubersachen bin ich jetzt nach der ganzen schrauberei an meiner dual ein profi
sou denn