Husqvarna - Forum

neu ist auch nicht immer gleich neu.

te 511 und wr 300 sind beide (mehr oder weniger) neu.
ich glaub bei letzterer würde der brenner auch nicht "nein" sagen... ich glaub sogar, dass ich ihm mal sowas entlockte

wobei ich dich, brenner, da schon sehr radikal finde.
bin am WE mal wieder auf ner dr 350 gewesen. na gut, nicht für mich eingestellt. trotzdem, ich war waaaahnsinnig froh, als ich wieder auf meiner "alten" hufo saß :P

Huskybrenner hat geschrieben:

Hann1bal hat geschrieben:Oh man, jetzt wüsste ich doch gerne mal von denen die die 449 hier so schlecht reden, wer sie schon gefahren hat....

mfG

Ich lade Dich hiermit ein, mit mir hier bei uns eine (große) Runde zu fahren, dann kannste sie danach selber schlecht reden, wetten ?

Hast du eine da? Mir reicht meine 450er Bj.06... wollte damit eigentlich nur sagen, dass hier schnell vieles schlecht geredet wird, ohne das man Erfahrungen dazu hat... aber genauso gehts auch in die andere Richtung (Hype).
Ich kann deine Kritik auch vollkommen verstehen, hatte auch schon das Problem, dass nichts mehr ging, weil Batterie schwach und irgendwann keine Kraft mehr um richtig zu kicken ;)

mfG

Schön wenn man dann gar keinen Kicker hat, den Marketing Schlaumeier eingespart haben, die selbst gar nicht im Gelände fahren.

Das mit dem Hype meine ich. Geht genauso, wenn nicht noch mehr in die fanatische Richtung als alles andere. Erlebe ich jeden Tag im Laden und kotzt mich mittlerweile an allen so genannten Fachzeitschriften an.

Hier fährt KEINER eine 449 oder Hustenzwerg neueren Baujahres.
Entweder Zweitakter oder Viertakter mit zusätzlichem Kickstarter.

Stell sich einer vor, da kommt eine Gruppe (grüner) Leute wütend auf Dich zu und Du kriegst die Karre nicht an, weil ein Teil eingespart wurde.
Klar, auf einer Crossstrecke passiert das nicht (auch nicht beim Raab in der Eisrille)....aber im echten Leben...


PS:
Bin wieder weg hier, kommt immer auf das selbe raus.
Kauft Eure Batterien weiterhin, kauft Kisten ohne Kickstarter und immer schön das machen was die anderen Euch vorkauen. Nur auf abgesperrten Rundstrecken fahren, der Endurozeitung glauben, die auf der Piste testet und gesponsort wird und in 5-10 Jahren sind die ersten Karren so alt wie heute die Dinos.
Dann werden wir sehen was ist. Wie bei alten Autos heute schon. Dauernd Sensoren im Arsch, Motorstörkontrollen an usw.
Tschüß !

Huskybrenner hat geschrieben:...Wie bei alten Autos heute schon. Dauernd Sensoren im Arsch, Motorstörkontrollen an usw.

OH JA!!!
DAS Lied kenne ich von meinem 2003 Citroen Jumper. Alle Nase Lange ist was anderes - und die Herren "KFZ-Mechaniker" fällt nix besseres ein, als 'nen PC dran zu hängen und Sensoren auszutauschen. Um dann festzustellen (nach dem Austausch und der Abrechnung), das das Teil gar nicht defekt war...

für seine Kombi mussten aber auch 3 Kühe sterben wah ?

Hi,
die neuen sind besser, nur jeder schreit nach Ausstattung und pille palle. Gibt auch kein richtiges Auto mehr. Wäre auch froh wenn ich ein Hochmodernes Auto/ Moped mit einem Fahrwerk von heute mit minimaler Technik bekäme. Nur das gibt es nicht. Genauso wie den Kicker oder mechanischer Fensterheber e.c.t. Nur wenn mann mal schaut für welchen Zweck mann das Fahrzeug braucht und zu welchen Bedingungen. Könnte ich bei der Hight Teck Sch**** kotzen.



gruß Jockel

dr.-hasenbein hat geschrieben: für seine Kombi mussten aber auch 3 Kühe sterben wah ?

Man war aber solidarisch und schlachtete angeblich japanische Kühe ...