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Verfasst: 10.12.09 - 22:55
von Don
clausde , mal wieder auf Spamming-Tour? Auch eine Möglichkeit, schnell viele Beiträge zusammen zu bekommen...
Hirs, zurück zum Zinklack!?
Mit leicht genervtem Gruß,

Don
Verfasst: 10.12.09 - 22:58
von clausde
Verfasst: 10.12.09 - 23:08
von Hirs
back to topic

,
kann mir aber kaum vorstellen das der krümmer durch die zink behandlung, vor allem im vorderen Bereich(also da wo am zylinder dran hängt) viel länger rostfrei bleibt als ohne

gegen die Hitze und kleine steinchen hilft einfach nichts, außer n titankrümmer

Verfasst: 12.12.09 - 18:21
von Jiggy-Jig
Don hat geschrieben:Was ist denn Zinklack?
Abschleifen + Anrauhen, klar, aber bei mir hält das trotzdem nur 3 Regenfahrten (bzw. Geländeausritte), bis wieder Flugrost am Krümmeranfang ansetzt.
edit:
google hilft! Aber mit welcher Farbe hast du grundiert? Schwarz?
Bei mir ist bis jetzt noch gar kein Rost und es sieht immer noch gut aus. Ich hab den Zinklack als Grundierung genommen ;). Hat eine hell - gräuliche Farbe und der Krümmer ist jetzt mattschwarz

.
Carlo
Verfasst: 12.12.09 - 20:27
von Don
Alles klar, werde ich mal ausprobieren! Hab ich selbst noch nicht gewusst...
Mit dankbarem Gruß,

Don
Verfasst: 12.12.09 - 20:31
von clem-bo

top sache probier ich auch!
Verfasst: 12.12.09 - 20:50
von Jiggy-Jig
Kein Problem ;)
Verfasst: 24.02.10 - 18:57
von bosshoss355hp
So ich krame nochmal mal den Thread raus und wollte wissen, bei wieviel Grad man ihn am besten lackieren sollte ? Weil zurzeit sind es bei uns so um die 6-9 Grad, schickt das, oder soll ich noch warten bis es wärmer wird ?

Verfasst: 24.02.10 - 18:59
von Assasine
Lackiers halt im Keller

Verfasst: 24.02.10 - 19:00
von Don
Geht schon. Es dauert nur länger bis der Lack trocknet.
Verfasst: 24.02.10 - 21:51
von bosshoss355hp
Ok, dann versuch ich es am Wochenende, wenn es nicht wieder - Grade gibt. Dann sprüh ich morgens die erste und abends die zweite Schicht. Zwei Schichten schicken eigentlich oder ?

Verfasst: 24.02.10 - 23:44
von Don
Jo, bei mir reichen zwei. Manchmal nur eine, zwei halten halt besser.
Jetzt muss nur noch Auspufflack her. Ich werde wahrscheinlich einen Auto K nehmen...der gefällt mir ganz gut.
Verfasst: 24.02.10 - 23:53
von clausde
Verfasst: 25.02.10 - 10:19
von Don
Und was soll uns dein wieder mal sinnloser Post sagen? Mein Post sagt, dass zwei Schichten besser sind als eine, weil das so länger hält.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!
Mit lesekompetentem Gruß,

Don
Verfasst: 25.02.10 - 13:43
von clausde
Don hat geschrieben:Jo, bei mir reichen zwei. Manchmal nur eine, zwei halten halt besser.
Jetzt muss nur noch Auspufflack her. Ich werde wahrscheinlich einen Auto K nehmen...der gefällt mir ganz gut.
alles ein wenig suspekt ? meinst du nicht
