Husqvarna - Forum

Don hat geschrieben:Ja, geh weiter...

Wo soll er denn hin gehen...

Isch verstehe ihn, was er meint...in dem entsprechenden Bereich ist die Husky mit ihrem Leistungsgewicht und der Motorpower unschlagbar....na ja auf Stollen möchte ich mal bezweifeln....aber mit Supersportlerreifen druff

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Was ist den mit mir los Marc??
Schön der zweite Post der so "missgelingt"

Sieger P hat geschrieben:Was ist den mit mir los Marc??
Schön der zweite Post der so "missgelingt"

Kann Dir nicht ganz folgen... - was meinst Du?

Hier ein screenshot

Besser? Lad' mal die Seite neu (F5, STRG+R oder was auch immer...)

funzt nich - liegt am link.

Geh in dein Profil und sag bei "HTML immer erlauben" JA.

Dann klappts

So, das war's. Ich hab das mal mal bei allen via DB umgeschaltet. Ihr braucht nix in eurem Profil (mehr) zu ändern.

Was hast du für eine Helmcam Marc??

Das Problem ist immer, daß man es saumäßig krachen läßt und denkt, daß es aufm Video dann genauso ausschaut. Aber, es ist wesentlich langweiliger anzuschauen als zu fahren. Die richtige Action wird mit der Kameraführung gemacht. Und die hat hier sicher keiner drauf.

Wir haben auch schon öfter gefilmt, und teilweise waren brauchbare Einstellungen bei (wenn wir die Kamera richtig ausgerichtet hatten), aber so die mega Hollywood Action war noch nie dabei. Böse Zungen werden jetzt sicher sagen: "Das kommt davon, daß ihr einfach zu langsam seid!"

Ja, so schnell wie Jo Bauer und Jochen Jasinski könen wir nicht übern Harzring, aber auch das Video haut keinen Uneingeweihten ausn Socken...

@BenZi: Ne Sandgrube ist in erster Linie kein Cross- oder Endurotrainingsgelände. Deshalb auch die bösen Abrisskanten und der andere Kram. Aber nutze doch einfach mal das was da ist! Im Sand kannst du prima Kehren fahren. Einfach reinlegen und Hahn auf. Wenn du es konsequent machst, wird das Vorderrad etwas in der Luft sein und das Hinterrad in die richtige Richtung fahren. Wenn nicht, nicht tragisch, im Sand fällt man weich...

PS: Auf gar keinen Fall alleine rausfahren. Das machen selbst die erfahrensten Offroader nicht!

Guten Morgen,
zu diesem Zitat von andigsxr :

Wenn nicht, nicht tragisch, im Sand fällt man weich...

PS: Auf gar keinen Fall alleine rausfahren. Das machen selbst die erfahrensten Offroader nicht!

noch ein Nachtrag von heute morgen.

Da ich versuche, mein Hobby familienfreundlich einzubinden, bin ich des Öfteren Sonntags Morgens unterwegs. Um 5 will natürlich keiner meiner Kollegen mit mir los...

Also:4.15 aufstehn,
Kaffee in den Kopf gekippt,
Klamotten an,
zur Tanke Betriebsstoffe fassen,
5.02 im Steinbruch...

Schöne Strecke abgefahren, 1,5km mit 9 Auf und Abfahrten (zwischen3 und 15m Höhe) , Timer am Mofa auf 0 und ab gehts, 1,5 Stunden Enduro (üben für Brelingen am 8.8...)

Dann in Runde weiß nicht genau, eine gar nicht mal hohe Auffahrt:
Das war mal eine 2m Hohe, 90° Abbruchkante, an der an einer Stelle Schotter von dem darüber liegenden Weg runtergerieselt ist. Diese Auffahrt ist etwa 50 cm Breit, mit einem dicken Stein (etwa 50cm Durchmesser) genau auf der Abbruchkante, um den man ein wenig herumkurven muß. Dann ist noch eine etwa 1m Steigung mit z.T dicken (ca. 20cm) Steinen bis zum Weg.

Die italienische Zicke hatte in der Vorrunde direkt neben den dicken Stein einen weiteren mit etwa 25 cm Durchmesser platziert und zwar direkt auf der schmalen Auffahrt um den Reiter vom Roß zu werfen...

Also: Hussi hoch bis zur oberen Kante, wums gegen den Stein und schon standen wir beiden da oben, rechts 1,5m freier Fall mit dicken Steinen unten, links 1,5m freier Fall mit dicken Steinen (und zusätzlich steht man auf der Mofa, d.h. Kopf etwa auf 3,5m Höhe)

Blödes Gefühl wenn du genau weißt, daß es gleich weh tut, also Versuch sich noch ein Stück rückwärts rollen zu lassen, schon Mal vorsichtig mit Schmerzlauten beginnen, ah, aah, aaah, aaaah... Abflug nach rechts mit einem kleinen Absprung vom Bagger, da man ja nicht drunter liegen will direkt auf die dicken Steine... Wums

Na ja, ist noch recht glimpflich abgegangen, habe mir nur den rechten Daumen verstaucht und rechter Oberschenkel+ Hüfte zupft ganz gut...

Na ja, soviel zum Thema weicher Sand oder alleine Fahren.

PS: Habe mein Handy registrieren lassen, falls ich nicht wieder auftauche kann man mich orten...

Mich hats vor zwei Jahren in Sinn bei nem Highsider abgeworfen. Habe dann das Mopped selbst aufgeladen und bin dann noch mit starken Rückenschmerzen 180km nach Hause gefahren. Wäre schön gewesen, wenn ich da jemanden mit gehabt hätte. Aber lebensgefährlich war es nicht, nur ein verdrehter Wirbel.

Hier ist vor einigen Wochen einer auffer Straße rumgekurvt und wohl gestürzt. Er wurde nach einiger Zeit gefunden, weil seine Frau ihn als vermisst gemeldet hat, haben dann sein Handy geortet. War schon einige Stunden tot. Ist unter ner Leitplanke durch, samt Mopped. Wenns jemand direkt mitbekommen hätte, hätte er evtl. noch ne Chance gehabt. Deshalb ist die Alternative mit dem Handy zwar besser als nix, aber auch nicht das Wahre.

@Schneckensucher
Tolle Geschichte

Sieger P hat geschrieben:Was hast du für eine Helmcam Marc??

Mußte den HuskyBug fragen.