Husqvarna - Forum

ist auch nicht...

Kramer

Gruß
Jürgen

Hallo,

Moto Portal "250 Master"

Wo soll ich die Flasche hin schicken?

Glückwunsch immerschon
lass dir´s schmecken

Die Marke war überhaupt nicht im Hirnkasten

Igor-gib mal ein paar Lebensdaten von dem Motorrad

Gruß
Jürgen

Glückwunsch immerschon
lass dir´s schmecken

Danke, werd' ich tun
Kannte die 250er jetzt auch nicht wirklich, kenne aber aus meiner Jugend noch die 80er Peugeot TXP,
die mit gleichem oder ähnlichem Rahmen daher kam, war damals irgendwie eine Fusion mit Portal.

@crazycosak:
Seh ich das richtig, daß du in der Ardèche wohnst?
Da würde sich ja ein kleiner Kurzurlaub im nächsten Jahr zum Endurofahren und Weintrinken anbieten

Gruß, Armin

Tja, da triffst Du ein Wundepunkt.

Nein leider wohne ich nicht in dieser paradisische Gegend, auch wenn ich fast jedes Urlaub in den letzten Jahren dord verbracht habe.

Dort zu wohnen ist ein bereits ca. 10 Jahre altes Projekt...

Zuletzt bin ich 4 Tage mit 10 Leute Zusammen in de Bergen enduro fahren gewesen. Das war der Hohepunkt des Jahres!!!

Grüße
Jacques

Aktueller Stand zur WR 430 1982:

Motor:
- neues Kolben
- neues Pleuel
- komplett neue Kuplung
- alle Dichtungen neue
- alle Lager neue
- komplett neuer Mikuni-Vergaser

Fahrwerk:
- Gabel erneuert (Mechanik, Dichtungen, Öl)
- Öhlins-Stoßdempfer komplett erneuert
- Hinterrad: 17" durch 18" ersetzt, um mehr Reifenauswahl zu haben
- Annodisierung Vorder- und Hinterrad
- neue Speicher
- Pulverbeschichtung Bremstromel
- neue Bremsen (vor und hinten)
- neue Seilzüge
- neue Kunststoffteile (alle)
- Tank: neue Farbe, neues Benzinhann
- neue bedrückte Sitzabdeckung

... eingentlich ein neues Motorrad

Grüße
Paul

Hallo Igor oder Paul oder Nikolai oder Jaques
Bin etwas

Glückwunsch-da hast du eine tolle Husky ergattert mit sagenhaften guten technischen Stand.
Kansst du uns deine Quelle und vielleicht den Preis mitteilen-so unter uns Huskyanern.

Ich kann nur sagen, daß ich heute einen Interessenten Daten/Bilder meiner TTR600 geschickt habe-drückt die Daumen.


Jürgen

Auf meinem Pass steht ...., man heißt nicht Crazykosak, ohne die anderen zu verwirren

Die Maschine habe ich per Zufall endeckt. Ich wollte eine selbst für ca. 1200 € kaufen und restaurieren. Dann habe ich die fertige Maschine über das Portal-Verein kennen gelernt. Der Preis war i.O. für den Zusand, auch wenn mehr als doppel so teuer...

Grüße
Igor

Hallo Jungs
Ich hab da eine "elektrische" Frage. Hier bin ich nicht so professionell-da Mechanikermeister.
Was ist es für ein Aufwand, bei den HVA WR-Modellen Baujahr 83/84 anstelle der Lenkerblinker für den TÜV gleich vorne und hinten
E-zugelassene Miniblinker ranzumachen(muss nicht LED sein) und was braucht man da alles?

Gruß und Danke
Jürgen

kein Aufwand - da brauchste nur ein paar Meter Kabel.

Ochsenaugen raus - Kabel aus dem Lenker - Kabel verlängern - neue Blinker ranfummeln - fertig

Danke fmant
Sind da bestimmte Maße (Höhe der Blinker z.B.) einzuhalten-wahrscheinlich mal beim TÜV nachfragen oder lieber nicht, sondern einfach ranbauen.

Gruß
Jürgen

Hallo hvaTom-crazykosak und usw

"Schliesse" jetzt den "Suche...."-Beitrag aktiv-denn ich hab ja was gefunden-siehe meine Beitrag "Suche Wartungs/Bedienungsanleitung für WR 240 1983".
Endlich habe ich es geschafft ein Bild reinzustellen yeahhhhhh

Gruß Jürgen

Immerschon hat geschrieben:

Glückwunsch immerschon
lass dir´s schmecken

Danke, werd' ich tun
Kannte die 250er jetzt auch nicht wirklich, kenne aber aus meiner Jugend noch die 80er Peugeot TXP,
die mit gleichem oder ähnlichem Rahmen daher kam, war damals irgendwie eine Fusion mit Portal.

Hallo Armin
hast die Flasche schon geköpft?

crazykosak-was macht die Husky 430?
von dir hört man gar nichts mehr.

Gruß
Jürgen
Jürgen

Hallo Zusammen,

Immerschon, Du hast noch eine Flasche gut bei mir! Melde Dich, sonst trinke ich sie selbst!

CR430, die WR ist schön in die Garage und wird vorbereitet für die nächste Saison.

Viel ist nicht mehr zu tun. Das Motor muss eingefahren werden. Ich warte auf bessere Tage. Ansonsten habe ich Faltenbalge montiert und ein passendes HVA-Lenkerpolster. Ein Teil fehlte mir (Original-Abdeckung des Ritzels mit HVA-Logo), habe ich mittlerweile gefunden.

mein anderes Restaurierungsprojekt (Portal master 250 1982) ist auch fast fertig:
- Rotax komplett erneuert
- Räder erneuert
- alle Kleinteile verzinkt
- ein neues Auspuff
- Rahmen pulverbeschichtet
- etc...

Ein paar Rennen werde ich 2009 mitmachen (Schönnebeck? Hamm? Hannover?...)

Grüße
Hussein

... und hier der neue Auspuff...

Die restaurierung ist abgeschlossen!



Die Flasche Wein habe ich noch

... und mein neues Restaurierungsprojekt: ein fast vollständiger DTMX fahrwerk.




Ich baue aber leieber ein HVA CR500 motor rein (83). Oder was denkt ihr???

Salut Crazykosak
Pourrais tu me dire comment on insert des photos dans un sujet ?
Merci
Michel