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Verfasst: 07.02.08 - 22:22
von felro
Florian_250 hat geschrieben:Bei LPG-Diskussionen dieser Art muss ich immer an "Was der Bauer nicht kennt..." denken. Verstehe einfach nicht wie man so dagegen sein kann. Nun denn, habe ebenfalls aufgehört, andere überzeugen zu wollen.
Fahre übrigens momentan einen C180T mit LPG, seit gut 30.000km auf Gas. ~5,80€ auf 100km.
Leider passt da die Husky nicht rein, und drin schlafen kann ich auch net.
Zurück zur Transporterfrage: Bin ich eigentlich der einzige, der die T4-Preise abnormal hoch findet? Was da für Kutschen mit astronomischen Km-Ständen zu teilweise 5-stelligen Preisen angeboten werden, ist doch krank. Selbst wenn die einen guten Ruf haben und robust sind. Ich glaub ich kauf nen Wohnwagen und bau den zum Mopped-Transport um, dann kann ich meinen lieben Benz auch behalten.
Wie gesagt ich kenne es, haben den Audi auch schon als AHK-Fahrzeug zum Mopedtransport benutzt, überzeugt mich aber SO einfach NOCH nicht!
Verfasst: 07.02.08 - 23:23
von kingkolli
Da hast dann wohl Pech gehabt mit deinem Umrüster. Bei mir ruckelt seit 100tkm nix, kann absolut keinen Unterschied zwischen Gas und Benzin Betrieb feststellen. Mein Tank hat 120 Liter Brutto Volumen und mein Tankzugang stört mich sowas von gar nicht...
Verfasst: 08.02.08 - 16:00
von Mad-Husky
So hab grad mal meinen Transporter für morgen beladen, so sieht das dann aus wenn der Anhänger eigentlich zu kurz für ein Möpp ist:
http://www.putfile.com/pic/7639329
Das dumme ist halt dass man immer zu 2. sei sollte zum beladen, aber esfunktioniert erstaunlich gut.
Verfasst: 08.02.08 - 16:34
von mco
Hier das Bild :
Sieht lustig aus, aber der Nasenbohrer topt sie alle !!
Verfasst: 08.02.08 - 18:03
von Lexion_450
matze82 hat geschrieben:@mco und Lexion450
durch das Chiptuning sinkt bei gleicher Fahrweise der Verbrauch um 1 Liter.
Klar wenn ich autobahn vollast mit 190 heize, dann sind auch 12-14 l drin. aber mit 120-140 gemütlich mit dem Verkehr mitschwimmen, dann sind 7-8 Liter wirklich realistisch.
Und es ist kein DoKa sondern 1 1/2 Kabiner --> hatten da schon 3 Sumos drauf - ok Heckklappe war dann halb offen. Mit Zurrgurt gegen die Hinter bzw. den Vorderreifen gezogen und das passt.
Für den DoKa bekommst gar keine LKW Zulassung mehr und Bikes bekommst auch nicht drauf.
Kennst doch meinen Pickup Uli - hast doch gesehen, dass meine Bikes draufpassen.
Und zum Pennen:
entweder nehm ich halt ein Zelt mit, penne bei nem Kollegen im Bus(scheiß Schmarotzer
) oder ich leg mich im BW Schlafsack direkt unter das Auto - zum Glück noch nicht mal ein Jahr alt - also noch keine Öltropfen in der Fresse
mfg
Matze
PS:
Da ich mir auch nur ein Auto leisten kann, fand ich es einfach stylischer täglich mit nem Pickup rumzutuckern als mit einem Busle
Beim L 200 geht der Tacho übrigens serienmäßig 20% vor. Wenn du 160 fährst sind in Realität wohl bloss 142.
Ich hab die Schnauze voll von Pickup und Hängerkarrerei. Ich schmeiß die SM R oder ab bald die CBR beim Händler innen Transporter und fahr mit Auto vorneweg...
Verfasst: 09.02.08 - 00:26
von MarcE
Ist zwar keine SuMo, aber so geht's auch....
Irgendwo im Netz habe ich mal ein Foto von einem Crosser in einem Fiat Uno /Panda gesehen - hatte auch was.
Verfasst: 09.02.08 - 00:40
von Bauer
omfG
Verfasst: 09.02.08 - 10:16
von wase
des is ja a leichtes trail oder?
sieht aber gut aus
Verfasst: 09.02.08 - 10:25
von Lexion_450
MarcE hat geschrieben:Ist zwar keine Somo, aber so geht's auch....
Irgendwo im Netz habe ich mal ein Foto von einem Crosser in einem Fiat Uno /Panda gesehen - hatte auch was.
Ne Somo?
Wie hießen die Orte im alten Israel? Sumom und Crossmorra?
Verfasst: 09.02.08 - 10:44
von wase
@Lexion_450
da muss man aber jetzt nicht mitkommenoder?
Verfasst: 09.02.08 - 11:16
von Bauer
wase hat geschrieben:@Lexion_450
da muss man aber jetzt nicht mitkommenoder?
Hm, wie meinst?
SUMOm und CROSSmorra?
Wenn du das meinst
Verfasst: 09.02.08 - 13:35
von MarcE
Gude!
Lexion_450 hat geschrieben:Ne Somo?
Wie hießen die Orte im alten Israel? Sumom und Crossmorra?
Hubs, mein Fehler - hab's aber berichtigt.
Und ja, ist ein Trialer (Beta Rev3) - ich überlege gerade, das Ding zu kaufen und meine 250'er GasGas zu verkloppen. Will zufälliger Weise hier jemand so ein Spielzeug für EUR 1K erstehen?
Mit sportlichen Grüßen
MarcE
Verfasst: 09.02.08 - 17:50
von DeanSMR
@Marc
verflixt, warum mußt du hier jetzt ne günstige Trial anbieten.....verdammt.....
Das ist ein Spielzeug was mir noch fehlen würde und dein Angebot juckt mich gewaltig......aber momentan gehts nicht.....
Willst du sie nicht noch bis Herbst für mich einlagern?? Dann könnte ich sie u.U. nehmen!
Gruß Dean
Verfasst: 09.02.08 - 22:22
von Gumby
MarcE hat geschrieben:Ist zwar keine SuMo, aber so geht's auch....
Irgendwo im Netz habe ich mal ein Foto von einem Crosser in einem Fiat Uno /Panda gesehen - hatte auch was.
Erinnert mich an Herbert Wagner, der so früher immer seine 80er im Mercedes zur Enduro-WM quer durch Europa gekarrt hat...
Verfasst: 10.02.08 - 03:24
von wase
jo wenn man allein zum rennen fährt geht das schon
sonst hat aber da keiner im auto platz
man muss sich halt nicht immer um den angänger umschauen und man muss auch nicht immer 80 oder 100 fahren
Verfasst: 10.02.08 - 14:23
von vote4morten
sagt mal habt ihr irgendwelche Tipps für den Transport mitm Anhänger? Was kann ich mir basteln das ich auf nem ganz normalen anhänger mein Moppet möglichst sicher draufstellen kann??
mfg
Verfasst: 10.02.08 - 15:22
von felro
Am besten an der vorderen Kante für Jedes Bike zwei Ösen anbringen, dann gegen die Kante mit Spanngurten ziehen und hinten auch nochmal ordentlich was anbringen, damit man seitlich spannen kann! Reicht!
Verfasst: 10.02.08 - 15:30
von vote4morten
das reicht?? also komplett ohne "Rille" oder so für die Räder?
das wär ja gut...muss jetzt dann wenns wärmer wird ein bisschen rumprobieren...
thx
Verfasst: 10.02.08 - 16:48
von benji-n
stell sie einfach auf den seitenständer und mach sie dann fest, da kann nichts passieren.
gruß benji
Verfasst: 10.02.08 - 16:50
von felro
Ja hält, Seitenständer ist mMn nicht so gut! Wenn man was zum reinziehen will einfach 2 etwas größere Metallprofile an die vordere Wand schrauben und dazwischen ziehen! fertig!