Husqvarna - Forum

Wenn ich dran denke mess ich dir das Gewinde und Steigung beim nächsten ölwechsel.

Die Honda ist dann mal wieder Geschichte. Musste bissel Barmittel schaffen ;)
Lieber die als die Huskys.

Jetzt wird die weiße doch wieder auf Supermoto gestrickt.
Bereits Räder gekauft. Warte noch auf Lieferung. Dann müssen da noch Reifen drauf.
Die breite Brücke ist nicht mehr vorhanden.
Jetzt ist die Frage, bau ich den Radsatz in die schmale Enduro Brücke mit der Shiver (was arg eng ist, aber eingetragen ist der Radsatz ja) , treib ich wieder ne breite Brücke auf oder bau ich die Gabel vorn komplett um?
Ist ne Showa Gabel eigentlich breiter, so dass ein 120iger zwischen passt? Magnum passt auf jeden Fall.

Grüße

Wenn du die Showa der 94er meinst kann ich dir den Abstand messen der Gabelholme.

Schmalzi hat geschrieben:Ist ne Showa Gabel eigentlich breiter, so dass ein 120iger zwischen passt?

Ist bei mir so verbaut...

Ne Showa Gabel sollte heute oder morgen in der Post sein.
War ein Spontankauf, da gabs die Honda noch, muss aber überarbeitet werden.

Mit der showa Gabel stellt sich dann die Bremsenfrage. Einen Nissin Sattel hab ich nicht mehr. Der Radsatz wird mit 320mm Scheibe gefahren. Was für Adaptierungsmöglichkeiten gibt's da? Auf den Nissin Sattel, auf Brembo P4 usw.

Grüße

Martin.1995 hat geschrieben:Wenn du die Showa der 94er meinst kann ich dir den Abstand messen der Gabelholme.

Ist eigentlich gleich breit, nur UPSIDEDOWN... hast im ausgefederten Zustand mehr Raum, das Rad muss sauber zentriert sein, sonst stößt der Gabelholmen beim Einfedern am Reifen an, beim 110er Reifen hast mehr Luft... was nutzt du vorne 3,0 Zoll breite oder 3,5 Zoll breite Felgen...???

hatte damals 3,5er mit 110er Bereifung... null Probleme bei der Endurobrücke



Adapter (mit ABE) für Nissin Sattel von HE-Motorradtechnik...



andere Sättel (z.B. 4 Kolben Brembo oder die HE Bremssattel) werden zu breit sein und schleifen an deinen Speichen, kannst die Speichen über kreuz einspeichen, dass sie enger stehen, gewinnst du ein paar Millimeter... gehst du mit dem Sattel weiter raus, ist die Scheibe nicht mehr mittig im Sattel, nimmst du a Scheibe mit Kröpfung stößt die auch an den Gabelholmen an ... usw.

Aber des weist ja alles schon.... mach es richtig und nimm a Sumo Brücke mit neuer Achse, Buchsen etc.

Grüße

Ich fahre die 3,5 Zoll Felge mit dem 120er Reifen in der Showa Gabel.
Ist eng aber geht. Ich wollte auch auf Brembo umbauen
aber da ich den Adapter für die Nissin-Bremse schon hatte habe ich doch diese verbaut.
Ob es die von HE gibt habe ich dann nie angefragt...

Ich habe heute die Gabel von der Post geholt.
Unter Showa Gabel verstehe ich 15mm Achse und Nissin Sattel.

Nun ja, seht selbst:
Achse Brembo Sattel von oben was genau hab ich mir da an Land gezogen?

Abstand ist übrigens -flüchtig gemessen- 12,3 cm. Ein 120iger sollte passen, oder?

Grüße

Also die Gabel ist auf keinen Fall von der 94er mit 15 mm achse.
Die Verstellung oben ist anders.
Kann bei Bedarf ein Bild zum Vergleich machen.

Hat die 570er nich auch die Showa USD?? Oder die Dual vllt?

Das ist eine Gabel von einer 350er oder 610er WXC aus 1995.
Ganz seltene Geschichte:
Da gabs wohl zu viele für den USA Markt und deshalb hat jeder Händler in Deutschland eine Maschine bekommen.
Ich hatte mal eine 350er aber hab die dann geschlachtet weil der Motor kaputt war und ne 350er mir zu wenig Leistung hat.
Großer Nachteil: Die Gabel hat nur Ø43mm statt Ø45mm und für Sumo ist mir die Ø45mm lieber.
Vorteil wäre Ø20mm Achse und Brembo Bremse. Schlecht soll die nicht sein habe ich mal wo gelesen aber der Ø passte mir halt nicht...

Drauf steht GH02-70. Und ist ne 43iger.

Wieder was gelernt.

Bei kleinanzeigen ist schon länger eine Gabel USD der TE610 als Upgrade für WR drin.
Vllt kannst die günstig bekommen.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Scheint die selbe zu sein.
Also für eine WR von '97

Schmalzi hat geschrieben:Drauf steht GH02-70. Und ist ne 43iger.

Oh, da habe ich mir das wohl falsch gemerkt.
Auf jeden Fall war die kleiner vom Ø...

Gleiche Nummer wäre es schon mal...

Dichtsatz der 95iger wxe hat Best.Nr. 800080811, und das ist 45mm.
Ich werd wohl die Simmeringe ausmessen müssen, mit den Teilekatalogen aus den fraglichen Zeiträumen komm ich nicht weiter.

das sieht mir verdammt danach aus als wäre die Gabel auch in den Honda Crossern aus der Zeit. also CR 250 ab 92bis ääähh 95? vielleicht kommst du da weiter. Gabelfüsse lassen sich ja beliebig ändern. so hat showa mehrere Kunden bedient.

der Brembo Sattel passt ja nicht vom Lochabstand... sehe ich das richtig...???

Der Brembo Sattel passt. Spricht für ab 95.

Schmalzi hat geschrieben:Der Brembo Sattel passt. Spricht für ab 95.

Ergo ist des a Showa Gabel mit nem Gabelfus für Brembo Bremse... ???

Kann man so sagen.
Ich könnte mir vorstellen dass die Gabel auch noch an Zweitakter verbaut sein könnten.
Aber da kenne ich mich nicht so aus...