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Verfasst: 05.10.09 - 12:37
von 88888888
hareu1986

klar hab ich andere vergaserteile, ich hab auch das "racig-kit". ihc dachte du meinst noch andere veränderungen am motorrad;-)
aber ich bin jetzt beruhigt, ich hatte schon die befürchtung, dass das stottern am krümmer liegt, aber wenns selbst beim racing-kit krümmer so ist.....

bieler_92

ja, habs falsch verstanden. aber ich glaub das "stottern" in der stadt is auch nicht gerade unauffällig.

Verfasst: 06.10.09 - 16:18
von Bieler_92
ja hmm inner stadt kannsu ja dann mit minimaler last fahren... dann fällts eig nit stark auf is halt mit der zeit nervig aber da wo ich wohn gibts nur kleine orte da gehts oder ne große ortschaft da muss man eh immer bremsen... ;)

Verfasst: 07.10.09 - 07:01
von Ossi189
hi leute...ich weiß jetzt nicht ob die frage schon kamm weil ich mir nicht den gaaanzen thread duschgelesen habe...aber ich frag jetzt einfach mal..

also ich würde mir gerne ne 04er husky hollen und wollt gern mal wissen was ich da mit nem 32er gaser rausbekomme und was se den so ca. verbraucht und denn noch was mit nem 38er geht und was se verbraucht...
natürlich beide varianten mit einem passendem krümmer und vllt auch esd..

also danke schonmal im vorraus für die infos.. :D

Verfasst: 07.10.09 - 15:11
von 88888888
du schreibts innem anderen fred, dass dir der mehrverbrauch eh egal ist, warum fragste dann?

was rauskommt? abgase!

meine verbraucht mit dem 28er vergaser 8-9liter

Verfasst: 07.10.09 - 18:32
von acdc-rocker
Sie verbraucht auf jeden Fall genug.. 8-)
Leistungstechnisch bist du mit 28er Gaser bei um die 23PS, schätze mal ohne jegliche Anhaltspunkte mit 38er Gaser auf 28-30PS, viel mehr aber ohne Weiteres auch nicht.
Ob du den 32er zum 28er so stark merken wirst, bin ich mir eher unsicher.
Meine jetzt vom Preis-Nutzen-Verhältnis, merken tust natürlich was.

Kurz gesagt: Es wird reichen! :D

Verfasst: 07.10.09 - 20:03
von Ossi189
wat 8-9liter....wie hast du den dein gaser eingestellt??? geschockt


23ps nur...hmmm also ich hätt gedacht das das stani schon so um die 27-30ps sind...hmmm
was verbraucht man den so ca. mit nem 38er ??

Verfasst: 07.10.09 - 20:03
von Two-stroker
hmmm also ich hätt gedacht das das stani schon so um die 27-330ps sind
das sind schon ein paar ps :shock:
naja auf jeden fall schaffste deine 10liter ;-)

Verfasst: 07.10.09 - 20:41
von Ossi189
oaar krass...also 100km mit einer tankfüllung...^^hahaha man man was man für leistung nicht alles tut und ich muss jeden tag 30km zu arbeit und 30km zurück !^^ man man

Verfasst: 07.10.09 - 20:49
von acdc-rocker
Ossi189 hat geschrieben:23ps nur...hmmm also ich hätt gedacht das das stani schon so um die 27-30ps sind...hmmm
Jo sind laut Husqvarna 23PS.
100km mit 38er klingen gut, mit 28er offen komme ich bei moderater Fahrweise auf 150 höchstens, wenn ich sie prügel entsprechend weniger.
(Gedrosselt hab ich letztens bei 170 auf Reserve umstellen müssen <3<3.. :lol: )

Verfasst: 07.10.09 - 20:54
von Assasine
Lol. Ich bleib GEDROSSELT nach 160 stehn.

Verfasst: 08.10.09 - 22:07
von Bieler_92
also wie schon gesagt kommt der verbacuh völlig auf die fahrweise an...
wenn du immer mit wenig gas fährst wenn sie offen is verbrauchst weniger als wenn sie gedrosselt is... weilst gedrosselt einfach mehr gas geben musst...
kann auch sein wenn du mal ins gelände willst, dass nach 80-90 km der tank leer ist...:D

Verfasst: 09.10.09 - 12:27
von rasputin
Hareu1986 hat geschrieben:Demnach kann man das ganze schonmal auf die auch von dir erwähnte Leerlaufdüse und den Schieber an sich eigrenzen, eventuell spielt der Luftkanal zur Leerlaufdüse auch noch eine Rolle. Wahrscheinlich fahre ich nach dem Einfahren wieder auf einen Leistungsprüfstand, dann sieht man eher wo´s schlecht läuft und kann Auswirkungen bei Änderungen eher bewerten. "Erfahren" ist immer zu subjektiv :-?
er"fahren" ist die einzige richtige art, einen vergaser zu beduesen.
acdc-rocker hat geschrieben:schätze mal ohne jegliche Anhaltspunkte mit 38er Gaser auf 28-30PS
ein >2007er motor? niemals.

r

Verfasst: 09.10.09 - 12:56
von acdc-rocker
Meine jetzt die "Highend"-Lösung mit großem Krümmer wie WR und 38er Vergaser. ;-)
Ein gutes Stück mehr als 23PS werden es ja wohl sein oder? :D

Verfasst: 09.10.09 - 14:00
von RedSunGhostrider
Ich hatte mal von jemandem der seine Hussi aufm Prüfstand hatte gehört, dass er 28PS hatte. Also nen leerer Krümmer war auf jeden Fall dran aber ob der sonst noch was gemacht hat weiß ich nicht :-)

Verfasst: 12.10.09 - 22:23
von Bieler_92
Ich hab mal sone frage am rande...
Ich bin nicht sooooo sehr kreativ... aber wenn ich jetz den ganzen elektoschrott raushaue aus meiner husky... dann kann ich ja den öltank rausnehmen... aber wo kann man dann die batterie hinpacken??? lasst ihr den leeren tank drinne?? batterie ganz raus?? oder was macht ihr bitte um hilfe....

Verfasst: 13.10.09 - 15:35
von acdc-rocker
Öltank raus oder Halterung Basteln.
ganzen elektoschrott
Definiere GENAU, mit Begründung. ;-)

Verfasst: 14.10.09 - 20:04
von 88888888
soo...der winter steht vor der tür und es wird kälter.....daraus erfolgt mehr sauerstoff in der luft=>mägeres gemisch!

also ich bin heut gefahren und das teil fuhr einiges besser, vorallem der übergang zwischen "normal" und resonanzbereich war nicht so krass. sie htatte untenrum auch schon leistung, also denke ich, dass man durch eine kleinere LLD oder ND vielleicht doch noch etwas erreichen könnte, hast du was neues, hareu?

Verfasst: 15.10.09 - 16:49
von Bieler_92
Ich meine damit ölpumpe schwimmer usw... alles was halt unnötig is...

Verfasst: 15.10.09 - 18:32
von acdc-rocker
Nehmen wir an, das wäre unnötig.
Dann hätten wir ab dem Jahr 2007 keinerlei neu zulassungsfähigen 2-Takter mehr :D
Geil, oder? :lol:
Bieler, du denkst zu wenig nach, "mr. 125-forum.de".. :-P.

Verfasst: 15.10.09 - 19:16
von Bieler_92
ptinzipiell gebe ich dir nach... ohne das ezugs keine zulassung mehr... aber wenn du ehrlich bist war die alte ölpumpe weitaus chilliger...
also brauchst du nix von wegen 125er forum sagen...
weil indirek hab ich recht... und es gibt einige die versuchen ihre ölpumpe auszubauen...
:zust: