Husqvarna - Forum

Marre hat geschrieben:Also ich bin auch soweit meine Te 610 zu befüllen und erste mal laufen zu lassen.
Kann mir einer vllt sagen wer hier auch eine Dino fährt und welches Öl er benutzt ? ohne Probleme ? :)
ich dachte an 15W50 Teilsyntetisch, aber das ist hier ja alles ziemlich umstritten

Fahr momentan mineralisches 4 Takt Motorradöl von Agip 20W50.... funzt recht gut und verträgt sich mit der Nasskupplung, hatte vorher das von Motul 300V oder so ähnlich drinnen ... da hatte ich im sechsten Gang immer mal Kupplungsrutschen....

Grüße....

[quote="<a href="http://www.husqvarna-forum.de/wiki/inde ... AL_Modelle" target="_blank">Dual</a>-Sport"]Das 7100 vollsynthetisch?
Habe ich noch keine Erfahrung mit, aber ich will es beim nächsten Wechsel auch mal ausprobieren.[/quote]

jupp genau das

Hab in meiner SM 610 i.e auch das Motul 7100 in 10W60 drin. Keinerlei Problme. Hatte jetzt den zweiten wechsel mit dem Öl.

Moin wollte mal fragen ob ich auf meine WR 250 (2010) bedenkenlos 10W40 raufkippen kann, egal von welcher Marke.
Und wenn da irgendwie 4T aufm Kanister steht ist das doch irrelevant oder?

Wo willste das reinkippen?

max132 hat geschrieben:Moin wollte mal fragen ob ich auf meine WR 250 (2010) bedenkenlos 10W40 raufkippen kann, egal von welcher Marke.
Und wenn da irgendwie 4T aufm Kanister steht ist das doch irrelevant oder?

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Huskyschrauber hat geschrieben:Wo willste das reinkippen?

Ins Getriebe ja, als Motoröl nein.

Och menno, verderbt mir doch ned immer den Spaß...so fangen die Leute nie an zu denken.

...um den Fred mal wieder zu beleben...

hat jemand schonmal das "vorgeschriebene" Öl aus dem Werkstatthandbuch (Agip Sint 2000 10W-40) reingekippt?

Ist preiswert..taugt das was?

Würd mich interessieren, wo du das gefundenhast. Link?

Also bei mir wars so ich hab in meine WRE bj 04 10W40 gekippt und jetzt trennt die Kupplung nicht mehr richtig -.-

1. Das ist halt meine Erfahrung mit dem Öl es gibt bestimmt einige bei denen es auch so war oder nicht so war.
2. Welches Öl ist optimal für Winter und Sommer?

wat fürn 10w40? fürs auto? motorrad?

Fürs Motorrad

Hi,
ich hab noch Motul 2T Getriebeöl Transöl 10W30
hier rumstehen, kann man auch fürs Getriebe bei der
SM125 nehmen? Nicht das ich wieder brassel mit
der Kupplung bekomm.

normal fahr ich 1:40/1:45 mit dem 710er Motul oder Castrol,
das ist eigentlich schon ein bisschen zu viel.
Ich hab mir mal das 800er Motul gekauft(nicht nach dem Sinn fragen ), dort steht folgendes

10L Benzin 1,5%(66:1) 2%(50:1)
150ml 200ml


Soll ich auch so mischen oder doch wieder 1:40-1:45?

du fährst ne 125er sm?? original?? wenn ja dann lass das mim 800er lieber... ansonsten geht 1:40... aber lass dir gesagt sein... des sifft alles gut zu wenn die nicht richtig dreht ;)

jaein HGS Anlage ist drauf....

habe 125er immer mit 710er geafhren ud die 250er jetz mit 800er...

kannsds ja mal probiern... mischung musst dann aber gleich lassen sonst musste die Bedüsung anders abstimmen...

Wenn dus dir anders überlegst kann man drüber reden das ich dir dein motul 800 abnehme ;) musst dann nur ne PN senden

OK dann fahr ich das mal normal mit 1:45....

Hallo Leute,

ich wollte mal fragen ob jemand schonmal eines dieser Öle in einer 1995er TE610 getestet hat:

http://www.louis.de/_30f961a3fe900205f6 ... r=10038255

oder

http://www.louis.de/_30f961a3fe900205f6 ... r=10038354

bzw. würde mich Eure Meinung dazu interessieren. Habe mir die o.g. Maschine vor einigen Tagen zugelegt und wollte ihr jetzt als neuer Besitzer sofort mal nen Ölwechsel gönnen. Da Husky`s beim Thema Öl aber anscheinend sehr wählerisch sind, wollte ich euch als erfahrene Husky-Kenner mal um Rat bitten!
PS: Falls mir noch jemand einen Tip zum Startverhalten bei kaltem Wetter geben kann, wäre ich sehr dankbar. Sie springt nämlich sehr schlecht an im Moment.

Vielen Dank schon einmal im Voraus

LG

Speedfreak87