Husqvarna - Forum

Falls jemand Interesse hat, das ganze zu begleiten:
http://supermoto-forum.de/viewtopic.php?f=26&t=26518

Werde das alles mal nen bissl dokumentieren, allerdings nur dort, ist mir sonst zuviel Aufwand!

ach bei dir ist die gelandet. im motocross marketplace gehts immer richtig ab. Dort herrscht sehr hohe Expertendichte!

Naja, man weiß ja nie...
Waren nen paar ordentliche Parts verbaut und der Motor war nicht fest.
Die Leute haben sich ja praktisch darum gerissen, stand halt zufällig in der Nähe

Das mit der Kurbelwelle ist jetzt natürlich doof. Wird alles ein wenig teurer.
Also hab ich mich gleich entschieden von Grund auf alles neu zu machen!

Hier mal mein "Gesicht des Todes"

Anscheinend hat sich der Kolbenring verabschiedet und sich in den Kolben gefressen, fragt nicht wie, war der Vorbesitzer.
Stammt zwar nicht aus einer Husky (zum Glück nicht) aber trotzdem sehenswert finde ich

Nachdem ich bei e-bay einen nahezu neuwertigen (ca.800km Laufleistung) Zylinder mit Kolben und kompletten Kopf
sehr günstig erworben hatte, habe ich diesen auf meine Dual montiert.
Die alten Terile hatten schon einige km auf`m Buckel und beim Starten kamen schon blaue Wolken aus dem Auspuff.
Die Ursache für diesen Motorschaden ist wahrscheinlich ein zu mager bedüster Vergaser für diesen neuen Kolben und Zylinder.

WOW das ist mal richtig tot
Ich geh mal davon aus man kann eine Frohes Schlachtfest wünschen an der Stelle

Boah, kaaaaappppuuuttttt!

Au weia.

Mfg

Neiiiin! Nicht die Lexa-Dual!!

schöner schaden!
auch mit metal-epoxy kaum zu reparieren...
aber egal: stell die husky aufn müll und nimm statt dessen ne yamsel oder so
und immer: vergaser checken nicht vergessen

Vielen Dank für Euer Mitgefühl., vor allem an williMeier
Die kommt natürlich nicht auf den Müll.
Ich brauch noch einen neuen Kolben und Zylinder.
Die sind aber schon in Arbeit, mit 100mm.

Echt du baust den wieder auf ?! Respekt

Nicht Den. Ich hatte noch einen fast Kompletten daliegen.

So, hab am Samstag aufs Knöpfchen gedrückt und
sie läuft wieder.
Jetzt mit 100mm Kolben und vollen 600ccm

Glückwunsch....

Sehr schön

Jetzt mit 100mm Kolben und vollen 600ccm

Und was drückt die so auf der Rolle?!

Na bestimmt so.......80 PS.
Habsch keine Ahnung,da ich keinen Prüfstand in der Nähe habe