Husqvarna - Forum

mirco432 hat geschrieben:Mhhhh ... ich würde mal sagen wenn man dem Bullen den Zettel hinhält und da ne Euro 4 Zulassung inkl. E Nummer vom Auspuff drauf ist ist die Sache geritzt oder ?

Ich sags mal so, du kannst Glück haben und die Jungs lassen dich so oder mit einer Mängelkarte fahren oder du hast Pech und lässt den Bock stehen und wenn die meinen der ist zu laut wird gemessen, da die meisten Zubehörtöpfe zu laut sind hat man auch da schlechte Karten.
Du als Fahrer bist halt in der Pflicht das sich dein Bike in einem Ordentlichen Zustand zu befinden hat.

Oh man .... Resonanz Dämpfer ... ich hab’s geahnt dann kann man natürlich nix machen ... hat schon jemand mal den kat rausgenommen?

Das ist natürlich alles ganz blöd ...

Hier jetzt das Video des Remus aus Hörweite des Fahrers.

https://youtu.be/ZhK_EXyoAj0

Bin noch zaghaft am Gas, da die Karre brandneu ist und auch die Reifen etwas mehr Temperatur benötigen. Ich denke aber man bekommt einen kleinen Eindruck wie es klingt. Ich bin jedenfalls rundum zufrieden mit dem Klang des Remus. DB-Killer rausnehmen ist also für mich absolut unnötig. Vllt gewinnt die Neugier trotzdem mal in der Saison und ich bau den aus

Man sollte dazu sagen das der Remus deutlich lauter ist wie im Video

Und voll durch den Matsch


Schönen Tag

auch wenn der remus schon von hause aus gut klingt hab ich den eater aufgebohrt und jetzt klingt er für mich schon viel besser.er kommt nicht an den leo vom klang dran aber die mehr ps spürt man deutlich.feines teil zu einem ganz guten preis.der akra hat nicht mehr leistung mit kat und sieht für mich wie eine keule aus

Ich bin scheinbar zu alt für den remus , ist mir eigentlich zu laut. Sollte jemand Interesse haben seinen euro 4 „keulen-akrapovic“ ( Original Zustand) gegen einen lauteren remus (Original Zustand) zu tauschen, bitte PN an mich. Finanzieller Ausgleich natürlich denkbar.
Beim dahincruisen ist alles ok für mich aber beim beschleunigen (mach ich sehr gerne )ist es mir ein wenig zu heftig. Warum man da noch den db-killer rausmachen will ist mir ein Rätsel, wie gesagt, bin wohl zu alt

Oh je......ich habe meinen noch gar nicht montiert (das Wetter will hier nicht).
Aber da ich ebenfalls kein Freund der "Krawallbüchsen" bin, hoffe ich, dass ich Dein "Schicksal" nicht teilen muss

Evtl. Hab ich ja einen erwischt der bei der Fertigung eher am „oberen Limit“ liegt . Hatte den remus hexacone schon auf meiner ex ktm 1190 Adventure, da war er top, aber bei der 701 ist er mir unter Last zu laut.

Doc Holiday hat geschrieben:auch wenn der remus schon von hause aus gut klingt hab ich den eater aufgebohrt und jetzt klingt er für mich schon viel besser.er kommt nicht an den leo vom klang dran aber die mehr ps spürt man deutlich.feines teil zu einem ganz guten preis.der akra hat nicht mehr leistung mit kat und sieht für mich wie eine keule aus

Wie hast du denn die Schweißnähte möglichst spurenfrei entfernt? Ich würde gerne gegen den DB-Eater vom Sebring Phantom tauschen, der sieht mir deutlich strömungsgünstiger aus...

Gruß
Andy

Haiandy hat geschrieben: ....ch würde gerne gegen den DB-Eater vom Sebring Phantom tauschen, der sieht mir deutlich strömungsgünstiger aus...

Und was erwartest du dir davon? mehr Drehmoment? Kann ich mir nicht vorstellen. vereinfacht entscheidet der Auslassdurchmesser über den Gegendruck und die Länge des Killer Rohres über den Ton. Da die Sport-ESDs eh Adsprbtionsdämpfer sind wirdst du da m.E. mit einer "strömungsoptimierung" seitens dB-Killer nichts Messbares erreichen...jedenfalls nicht was Drehmoment betrifft

fanki hat geschrieben:

Haiandy hat geschrieben: ....ch würde gerne gegen den DB-Eater vom Sebring Phantom tauschen, der sieht mir deutlich strömungsgünstiger aus...

Und was erwartest du dir davon? mehr Drehmoment? Kann ich mir nicht vorstellen. vereinfacht entscheidet der Auslassdurchmesser über den Gegendruck und die Länge des Killer Rohres über den Ton. Da die Sport-ESDs eh Adsprbtionsdämpfer sind wirdst du da m.E. mit einer "strömungsoptimierung" seitens dB-Killer nichts Messbares erreichen...jedenfalls nicht was Drehmoment betrifft

Dann ist ja gut wenn du das so siehst, das war aber nicht meine Frage.

Ich denke mal remus hat das schon auf dem Prüfstand getestet was da am besten funktioniert. Daher würde ich da keinen anderen eater einbauen. Und wenn die Beamten mal genau hinschauen und sehen du hast da rungefuscht ist das auch doof.

Haiandy hat geschrieben:

fanki hat geschrieben:

Haiandy hat geschrieben: .................

Dann ist ja gut wenn du das so siehst, das war aber nicht meine Frage.

in dem Fall Sorry---war nicht bös gemeint...ich würde nur gerne technisch verstehen was man da strömungsmässig optimieren könnte

Hallo Leut wo kan ich mir ein Remus besorgen ?

Genio hat geschrieben:Hallo Leut wo kan ich mir ein Remus besorgen ?

Ich hab mir meinen bei Remus direkt bestellt (https://www.remus.eu/)

Hab ihn aber auch bei Bergos im Online Shop gesehen.

hab ihn gerade hier bestellt www.braeuer-shop.com

ich habe hier geordert:
https://www.motorrad-auspuff-shop.de/

Einige und ich auch haben beim Franzosen bestellt, war zum Zeitpunkt mit ca. 620€ der günstigste.
https://www.mecadata.com/husqvarna-701- ... -inox_noir

Danke Jungs ist der Franzose auch legal mit abe? Ich frag mich warum der billiger ist