Svartpilen 801
Moderator: Moderatoren
Re: Svartpilen 801
Hallo Tom,
ist bei der Variante "Kennzeichenhalter für die Duke 390 (2017-2023)" auch das Blinkerschonblech erforderlich, oder reicht da der Abstand, um Schmelzblinker zu vermeiden? Hattest Du das getestet?
VG, Stefan
ist bei der Variante "Kennzeichenhalter für die Duke 390 (2017-2023)" auch das Blinkerschonblech erforderlich, oder reicht da der Abstand, um Schmelzblinker zu vermeiden? Hattest Du das getestet?
VG, Stefan
Re: Svartpilen 801
Hi Stefan!
ja, ich hab "Schmelzblinker" mit der Version mal ausprobiert...
Gerade bei dem KZH (mit dem original Schalldämpfer) hängt die Spitze von dem original Blinker am dollsten im Abgasstrom; da könnten die anderen beiden Varianten eventuell ehr noch ohne Hitzeschild funktionieren; habe ich dann aber nicht noch mal ausprobiert...
Mit kürzerem oder flacherem Schalldämpfer funktioniert diese Variante aber einwandfrei; oder halt mit kürzeren Blinkern oder eben mit einem Hitzeschild.
Viele Grüße, Tom
ja, ich hab "Schmelzblinker" mit der Version mal ausprobiert...

Gerade bei dem KZH (mit dem original Schalldämpfer) hängt die Spitze von dem original Blinker am dollsten im Abgasstrom; da könnten die anderen beiden Varianten eventuell ehr noch ohne Hitzeschild funktionieren; habe ich dann aber nicht noch mal ausprobiert...
Mit kürzerem oder flacherem Schalldämpfer funktioniert diese Variante aber einwandfrei; oder halt mit kürzeren Blinkern oder eben mit einem Hitzeschild.
Viele Grüße, Tom
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Re: Svartpilen 801
Hier noch zwei Fotos; der Duke 390 (2017-2023) Kennzeichenhalter mit Akrapovic; und mit original Schalldämpfer.
Der Akrapovic ist seitlich etwas versetzter als der original Schalldämpfer; die Blinkerspitze hängt hier nicht direkt im Abgasstrom.
Der Akrapovic ist seitlich etwas versetzter als der original Schalldämpfer; die Blinkerspitze hängt hier nicht direkt im Abgasstrom.
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Re: Svartpilen 801
Und hier auch noch zwei Foto von dem KZH mit einem Duke 790 Black Widow Schalldämpfer; und mit 801 Ixrace Schalldämpfer.
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Re: Svartpilen 801
Ja, schick gerne. Hab ein Metallhandwerk gelernt.__Tom__ hat geschrieben: ↑03.08.25 - 12:53Hallo Christian, leider nein...
Wenn es Dir hilft, kann ich Dir aber eine einfache Skizze von dem Winkel, den ich angefertigt habe (als PDF-Datei) zusenden.
Damit kannst Du den Winkel recht einfach anfertigen / anfertigen lassen.
Die kleinen Spacer, die ich verwendet habe, sind gekürzte Spacer, die den 401-Seitenträgern beiliegen..
Zu den 401-Seitenträgern und der Tasche, die ich bestellt habe, kann ich Dir auch die Links zusenden.
Re: Svartpilen 801
Vielleicht ja auch für jemanden interessant...
Die Duke 890 R (320mm) Bremsscheiben passen auch an die 801 (mit original 300mm Bremsscheiben); und die Duke 790 Bremsbeläge sind identisch mit denen der 801.
Da ich an anderen Bikes zuvor bereits sehr beeindruckt von den Brembo Oro Bremsscheiben zusammen mit den Brembo Sintered Bremsbelägen war, und da (für mich!) die 801 Bremsen zwar gut, aber durchaus noch etwas besser hätten sein dürfen, habe ich es mal ausprobiert; und ich bin sehr angetan...
Die Duke 890 R (320mm) Bremsscheiben passen auch an die 801 (mit original 300mm Bremsscheiben); und die Duke 790 Bremsbeläge sind identisch mit denen der 801.
Da ich an anderen Bikes zuvor bereits sehr beeindruckt von den Brembo Oro Bremsscheiben zusammen mit den Brembo Sintered Bremsbelägen war, und da (für mich!) die 801 Bremsen zwar gut, aber durchaus noch etwas besser hätten sein dürfen, habe ich es mal ausprobiert; und ich bin sehr angetan...
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Zuletzt geändert von __Tom__ am 05.08.25 - 04:32, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Svartpilen 801
Mir gefällt dein Bike mit den Umbauten sehr gut, sieht alles super stimmig aus. Und zum Glück die Lenker Spiegel nicht nach unten gedreht, was das bringen soll und wer findet, dass das gut aussieht hat sich bis her bei mir nicht erschlossen__Tom__ hat geschrieben: ↑04.08.25 - 18:29 Vielleicht ja auch für jemanden interessant...
Die Duke 890 R (320mm) Bremsscheiben passen auch an die 801 (mit original 300mm Bremsscheiben); und die Duke 790 Bremsbeläge sind identisch mit denen der 801.
Da ich an anderen Bikes zuvor bereits sehr beeindruckt von den Brembo Oro Bremsscheiben zusammen mit den den Brembo Sintered Bremsbelägen war, und da (für mich!) die 801 Bremsen zwar gut, aber durchaus noch etwas besser hätten sein dürfen, habe ich es mal ausprobiert; und ich bin sehr angetan...
Re: Svartpilen 801
Interessanter Umbau, würde mir bei meiner 801er Vitpilen ja auch gut gefallen__Tom__ hat geschrieben: ↑04.08.25 - 18:29 Vielleicht ja auch für jemanden interessant...
Die Duke 890 R (320mm) Bremsscheiben passen auch an die 801 (mit original 300mm Bremsscheiben); und die Duke 790 Bremsbeläge sind identisch mit denen der 801.
Da ich an anderen Bikes zuvor bereits sehr beeindruckt von den Brembo Oro Bremsscheiben zusammen mit den den Brembo Sintered Bremsbelägen war, und da (für mich!) die 801 Bremsen zwar gut, aber durchaus noch etwas besser hätten sein dürfen, habe ich es mal ausprobiert; und ich bin sehr angetan...

Wo hast du die Distanzbuchsen für die Bremssättel gekauft?
Beste Grüße
Dennis
- KTM 1290 Super Duke R
- Triumph Speed Triple 1200 RR
- Husqvarna Vitpilen 801
- Triumph Speed Triple 1200 RR
- Husqvarna Vitpilen 801
Re: Svartpilen 801
Danke! Ja, die nach unten gedrehten Spiegel kann ich auch nicht nachvollziehen; aber Geschmäcker sind halt verschieden...
Re: Svartpilen 801
Hallo Dennis,
wirklich passende 10mm Spacer hatte ich tatsächlich nirgends finden können.
Die Spacer, die ich gefunden hatte, waren alle eloxiert und hatten einen Steg, den man hätte abdrehen müssen; und der äußere Durchmesser hätte dann auch nicht zu 100% gepasst; ich wollte die Distanzbuchsen aber unbedingt so unauffällig wie möglich.
Die Spacer, die ich nun verbaut habe, sind genau auf Maß angefertigt und matt schwarz beschichtet.
Bei den Schrauben (M10x1.25x65 anstelle von M10x1.25x55) war es da deutlich einfacher; es sind original KTM-Teile (0035100659).
Viele Grüße, Tom
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Re: Svartpilen 801
Bevor ich das Wurschteln anfange, hoffe ich aber immernoch auf die Jungs von der Insel.
EVOTECH-PERFORMANCE hat mir gestern so geantwortet: "Our head designer is currently on annual leave. We will be getting the bike in when he comes back and producing a tail tidy."
Schau'mer mal, ob...
Grüße, Stefan
EVOTECH-PERFORMANCE hat mir gestern so geantwortet: "Our head designer is currently on annual leave. We will be getting the bike in when he comes back and producing a tail tidy."
Schau'mer mal, ob...
Grüße, Stefan
Re: Svartpilen 801
Ich will ja kein Spielverderber sein; aber solche und ähnliche Antwort-Mails versendet Evotech mittlerweile bereits seit genau einem Jahr immer wieder wenn jemand anfragt...
Zwischenzeitlich hatten sie dann bei Evotech eine 801; und haben dann einen Kühlerschutz und seitliche Sturzpads designt, die nur an die 801 passen; aber keinen Kennzeichenhalter... wir haben daraufhin dann schon gemutmaßt, dass möglicherweise das Blinker-Thema sie bislang davon abgehalten hat.
Naja, wer weiß; vielleicht kommt von denen ja irgendwann doch noch etwas...
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Re: Svartpilen 801
Besser so als, dass man wartet und es kommt doch nix.
Danke für deinen Support. Find ich mega
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Re: Svartpilen 801
Hier auch noch ein paar Fotos von den angepassten (nun sehr "kompakten") seitlichen Reflektoren (noch immer mit E-Prüfzeichen)... ;)
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