Husqvarna - Forum

infectedbrain hat geschrieben:Kann ich sowas für die Spannungsversorgung ....

Bei mir werkelt ein Converter mit 2 USB-Anschlüssen Preis 5 - 8 Euro, mit Spritzwasserschutzkappen etwas teurer.
Dauerbelastung 2A kurzzeitige sogar 3A, somit ausreichend zur Versorgung von zwei Verbrauchern z. B. Navi + CAM.

...meine Lösung der Touring-Nuda :
https://www.dropbox.com/s/hz18ylcs7z6o3b1/P1000843.JPG

War letztens auch mit Navi (Garmin Zumo 210) unterwegs und mich hat die RAM Mount Befestigung voll genervt. Optisch

Hab dann ein wenig rumgesucht und auch noch im Hinterkopf gehabt, die ganze Stromversorgungskabelei durch eine Powerbank zu gewährleisten.
Bin bei Polo fündig geworden. Dort gab es eine Lenkertasche fürs Navi, die nicht so groß ist, einen Sonnenschutz hat und es passt sogar noch eine 13000er Powerbank mit rein. D.h. Strom stellt kein Problem dar und das Ganze ohne Kabelei.
Ohne Navi passen Papiere, Schlüssel, Geld und Handy rein und durch das Sichtfenster sieht man sogar wenn einer anruft.
Man könnte auch das Handy mit Powerbank als Navi nutzen ohne Akkuprobleme zu bekommen.
Für mich ne tolle, einfache und vor allem rückstandslos entfernbare Lösung. So mag ich das.



Quelle: http://www.polo-motorrad.de/de/lenkerta ... 59880.html

@infectedbrain:

kannst du schon eine angabe machen wie lange das navi in benutzung bleiben kann durch die powerbank?
bin sehr angetan von der idee, vorallem kann man dann auch ruckzuck das navi von einem bike zu einem anderen geben

tante edith:
was würdet ihr sagen, lohnt sich das viele geld für ein motorradnavi oder reicht das smartphone auch ?
als azubi hab ich keine 300 euro für so ein tolles gerät übrig könnt ihr mir billige alternativen empfehlen?
danke

...mit einer 13000er länger als man in 24 Stunden fahren kann, soviel ist sicher!

@kneedown

Wie Fari schon schrieb, gehe ich davon aus, dass die Powerbank länger hält als man fährt. Das Navi hält vollgeladen gut 5-8 h.
Danach wäre die Powerbank dran. Also völlig ausreichend, wenn man bedenkt dass man ein Handy bis zu 7x damit aufladen kann.

Fürs Handy gibts Skobbler als kostenlose Variante. Für T-Mobile iPhone Nutzer, gibts das Navigon als App.
Mit der Powerbank zusammen hält das Handy auch sehr lange durch!
Ansonsten ebay Kleinanzeigen nach gebrauchten Navi´s durchforsten.

...hab eine 10.000er und fahre ja mit dem TomTom Urban Rider auch ohne Stromanschluss.
Mein Rider hält ca. 5 Stunden und ich lade einfach in jeder Pause, was recht gut geht, da meine "Powerbank" einen 2,0 A Anschluss hat. Meistens dann noch parallel ein iPhone mit dazu. Am Ende des Tages hat die Powerbank dann ca. 25% an Kapazität verloren (es ist eine Anzeige vorhanden). Das reicht locker für ein paar Tage am Stück ohne nachzuladen, da würde ich mir überhaupt keine Gedanken machen. Prinzipiell finde ich die Idee jedenfalls nicht schlecht, wobei ich jetzt mit meinem Skyfox Halter glücklich bin und da für mich keinen Handlungsbedarf sehe.

Kleines Update zur Android Handynavigation:

Habe meinem Filius das neue Motorola Moto G LTE gesponsort und kann es kaum fassen, GPS fix binnen weniger Sekunden (plain GPS ohne A-GPS Helferlein) unter einer Stahlbetondecke in einem fensterlosen Flur.
Da haben bisher alle meine Handys, selbst teure Navilösungen, versagt oder mehr als 10 Minuten orientierungslos geackert.

Der Test erfolgte letztes WE im Knüll.- und Thüringer Wald bei einer 6 stündigen 280 km "Wanderung" inkl. zweier Bergrennstrecken + Wald-Einbahnstrassen-Mutprobe nur mit Akkubetrieb.
Bestanden, wieselflink das Teil und genügsam wie unsere Nuda

Tschau Jojo

'Nabend zusammen,

noch mal eine Frage an die Experten zur Steuerkopfbefestigung.

Das Teil wird ja mittlerweile auch von LOUIS angeboten. >>LINK<<

Benötige ich zur Befestigung eines TomTom Rider den langen Klemmarm ( >>LINK<< ), oder genügt der kurze Klemmarm ( >>LINK<< )?

Würde eigentlich gerne den Kürzeren nehmen, bin mir aber nicht sicher, ob man damit von der Höhe über den Lenker kommt und ob das Zündschloss damit noch gut erreichbar ist.

Vllt. hat ja jemand diesbezüglich Erfahrungen und kann mir helfen bzw. mich vor einem Fehlkauf bewahren.

Danke schon mal vorab.

Ist zwar nicht die Steuerrohr-Variante, aber trotzdem ...
Ich habe mein TomTom Rider 2014 mit der mitgelieferten Halterung bombenfest
auf der linken Lenkerseite direkt neben der Kupplungsarmatur befestigt. da gibt´s
0,0 Probleme.

Mr. Bones hat geschrieben:'Nabend zusammen,

noch mal eine Frage an die Experten zur Steuerkopfbefestigung.

Das Teil wird ja mittlerweile auch von LOUIS angeboten. >>LINK<<

Benötige ich zur Befestigung eines TomTom Rider den langen Klemmarm ( >>LINK<< ), oder genügt der kurze Klemmarm ( >>LINK<< )?

Würde eigentlich gerne den Kürzeren nehmen, bin mir aber nicht sicher, ob man damit von der Höhe über den Lenker kommt und ob das Zündschloss damit noch gut erreichbar ist.

Vllt. hat ja jemand diesbezüglich Erfahrungen und kann mir helfen bzw. mich vor einem Fehlkauf bewahren.

Danke schon mal vorab.

...ich hatte das Ding von "Bernie" und es einfach nicht dauerhaft festbekommen, da sich der "Spreizkeil" beim Fahren immer wieder gelöst hatte. Kann sein, dass das nun bei diesem Modell hier anders ist...wirst Du also probieren müssen. Problem was ich hier aber sehe: Es gibt den Bereich 17,5 bis 20 mm und 23 bis 25 mm. Der Durchmesser an der Nuda ist 20,5 mm und genau da war auch mein Problem, da auch bei "Bernie" die Halterung auf max. 20 mm ausgelegt war und der Keil viel zu stark aufspreizen musste und damit dann zu wenig Fläche zur Verklemmung in der Öffnung hatte.

Habe ich auch gelesen.

Vllt. kann man da mit O-Ringen Abhilfe schaffen, sollte es zu locker werden...

Hat wegen der Klemmarmlänge keiner eine Idee?

...O-Ring war dann auch die nachgebesserte "Lösung" die aber auch nicht funktioniert hatte. Es steht und fällt damit, dass nur ein gewisser Durchmesserbereich abgedeckt wird. Aber wie heißt es so schön: Versuch macht kluch...

Wohl besser, ich kauf' mir gleich nur die Kugel für die Lenkerklemmung?

Ich hatte damals ein geschlitztes Rohr mit 1mm Wandstärke mit eingeschoben, dann hat das wunderbar funktioniert. schau mal die Bilder von mir auf der 2ten Seite. Ich glaube das war der Arm der beim TomTom dabei war.

Mr. Bones hat geschrieben:Wohl besser, ich kauf' mir gleich nur die Kugel für die Lenkerklemmung?

...das war dann zumindest meine Lösung, die bis heute perfekt funktioniert. Ist von der Position zudem meiner Ansicht nach noch etwas besser, da bisschen höher und den Tacho sieht man immer noch.

Wobei Waldos Lösung sich auch gut anhört...

Kann mir evtl. hier jmd helfen?

Ich fahre eine TE630 und möchte gern ein Zumo550 auf der Lenkerklemmung befestigen. Funktioniert der Husqvarna eigene GPS-Halter, oder was benutzt ihr?

Danke
Grüße

...hat das Ding eine RAM-MOUNT Halterung? Falls ja, dann ist sowas ideal (wenn die TE630 auch M8 hat):
http://skyfoxhalter.de/Fahrrad/Grundbef ... 367U-.html

Nutze ich jetzt seit längerem auf der Lenkerklemmung. Ist günstig, fällt bei Nichtgebrauch kaum auf und das Navi ist sehr schnell montiert und hält bombenfest.

Habe hier eine Seite gefunden mit sehr vielen nützlichen Tipps

Info zur Montage mit dem bewährten RAM “Kugelprinzip” bei BikerTech