Husqvarna - Forum

nicht wirklich. vielleicht findest du hier ja was.

http://de.youtube.com/watch?v=QM_aNwaod ... re=related

ich find die schwingen umlenkung göttlich


haha kein platz gefunden un vor den motor geknallt warum net ^^

wir sind ja ingeneure ne ...

naja die geschichte find ich schon sehr geil ... also respeckt für den typ der hätte ma ne firma gründen sollen , mit seinem konzept war er ja top dabei damals ...

gruß

hussi_4_ever hat geschrieben:zumindestens bieten sie daten DIE KEINER bieten kann

82 ps auf 110 kg das schafft niemand...

is halt 2 takt ,ka wie sich das ding im gegensatz zu ner reinrassigen 4 takt sumo verhält, so zb mit motorbremse kann man bei der ja nit so arbeiten ...

gruß

Ich mein die SMR 510 ist ja au nix schlechts! Aber die Maico 2T sind halt nochmal ne andere liega! muss mal gugen ob ich so was mal test fahren kann!

Gibts viele so kleine Tüftler ala Britten (Gott hab ihn seelig).

Die Tul-Aris z.B.
http://www.sportbikez.net/pictures/type/tul_aris

Die Kalex-Jungs
www.kalex-moto.de

Dann noch veredler wie den Durbahn
http://durbahn.de/


Gibt noch einige andere die ab und zu mal im Gespräch sind, dann aber leider wieder veschwinden.

Ich muß mal den Fred wieder ausbuddeln.

des wird mein näxxtes Mopped, so oder ähnlich zumindest

KLICK

LSL W740R Clubman

goiles Mopped - leider auch ein goiler Preis


MfG
Chris

meine traum smr

aber denke mal du würdest große augen kriegen wen sich da ein 65jähriger opa drauf setzt
oder ne oma





mfg

te_driver hat geschrieben:aber denke mal du würdest große augen kriegen wen sich da ein 65jähriger opa drauf setzt
oder ne oma





mfg

und wie
da stell ich mir grad meinen vor als er gefragt hat ober er meine mal probieren darf

Also immer noch der Klassiker schlechthin und wahrscheinlich auch das schönste Motorrad das es je gab:



Da kommt einfach nix ran ....

Verpass dem Ding ein richtiges Fahrwerk und Bremsen (evtl. auch noch eine neue Sitzbank) - und dann wird da ein Schuh raus.

Ehrlich gesagt finde ich es schade, das die luftgekühlten 4 Zyl. "aussterben". Haben doch ihren ganz eigenen Charme.

ist wie immer geschmackssache


mfg

MarcE hat geschrieben:Verpass dem Ding ein richtiges Fahrwerk und Bremsen (evtl. auch noch eine neue Sitzbank) - und dann wird da ein Schuh raus.

Meinst Du so Oder soll ich lieber die Giuliari draufmachen ...

Interesse an 'ner 500er Four, Bj. 73 ?

Hm, ne 550er wär schon eher interessant. Wieso? Steht eine zum verkauf? Farbe? Zustand? Bilder? Preis? Standort? Wieviel Km?

Gruß

Mit VVK, vor 10 - 15 Jahren für 3.500 DM hergerichtet (Werkstattbelege !) und dann stillgelegt ...
Km müßt' ich schau'n - prinzipiell behaupt ich mal relativ guter Zustand, da alle Verschleißteile mehr oder weniger neuwertig.
Optisch nich' sooo der Bringer, für 'nen Freak aber 'n Klacks !
War das erste Modell mit Scheibenbremse ...

Standort: Tief im Süden ...

Hi,

10-15 Jahre ist nicht ohne. Aber wenn wenigstens die Endtöpfe nicht rostig sind und die Steuerkette nicht schon den Zylinder durchgefressen hat wäre es mir einen Blick wert :)

Tief im Süden ist gut, dann hab ichs nicht so weit. Kannste mir Bilder schicken Tuller? Email haste noch? Falls nicht schick ich Dir mal ne PN.

Danke und Grüße

PS: ERstes Modell mit SB heisst ne K0? Aber Bj. 73 ist mindestens ne K2

PS: ERstes Modell mit SB heisst ne K0? Aber Bj. 73 ist mindestens ne K2

Das Ding tangiert meinen Alltag nur am äußersten Rande ...
Ich zieh' mir die Tage mal den Brief 'rein und schau', ob die Agguuus meiner DigiCam noch Saft ha'm !


Gruß Huskytuller

ey subba. Wenn die aggus leer sind kannste ja ein laaadegeräd nehmen - musst nicht gleich die gamera wegschmeisn :)

Danke schonmal und Gruß

hab mal im internet gekuggt und des hier gefunden!!!


http://www.motorradonline.de/test/neuhe ... llung-y2k- turbinenmotorrad---think-big.233104.htm


52000/min
320PS
scheiss auf hayabusa


kostet auch nur 175000$ mit lebenslanger garantie für die turbine

Er meint dieses link:
http://www.motorradonline.de/test/neuhe ... 233104.htm