Husqvarna - Forum

@uli:

jo, raus nicht aber ab   ;D



@saarländer:

das sieht aber sauber aus.
mikuni? auspuff original?


cu jochen

Die 47 PS sind am Motor. Die Abgasanlage is leer gräumt ansonsten alles Serie. Als ich sie gekauft hab ging sie mit 140 HD und 30 LLD  richtig gut, aber nachdem ich eine 165 HD und eine 40 LLD probiert hab geht gar nix mehr. Obwohl ich wieder auf original umgedüst hab. Als ich den Vergaser aufgemacht hatte kam mir die Düse von der Beschleunigerpumpe entgegen gefallen. Habs zu meinem Händler gebracht und der hat da was Aufgelötet am Rand der Düse damit sie wieder straff sitzt. Der sagte normal sind diese Düsen Eingepresst vom Werk her. Wusste sich nur so zu helfen und sie sitzt auch immer noch gut, spritzt exakt in Richtung der Drosselklappe in Fahrtrichtung ein.

@Saarländer: Keine schlechten Werte (sind ja wohl die am Motor  ???)....aber auch wieder nicht so toll wie manche meinen  ;D ;D.

Bei 8000 ist da aber der Tester vom Gas gegangen  ???, denn normalweise hat die 570er keinen so abrupten Leistungsabfall - die dreht doch locker bis 9500.

@Jochen: Meine braucht ziemlich exakt 6L/100KM, die meiner KTM Treiber mit "Spezialabstimmung" nur unwesentlich mehr.

Gruß,
 Eberhard

meine braucht 6  -  6,5  ltr. bei normaler fahrweise.

die letzte ausfahrt war eher der gattung "feuer frei durch die hügel" zuzuordnen.

übles geheitze über den königstuhl und den kraichgauer odenwald.

bin mal gespannt was ich auf der kartbahn gebraucht hab.

...damit ihr Buben mal wieder was zu lachen / lästern habt:

http://www.1200bandit.de/umbau.htm

Langsam glaube ich, dass der gute Armin ein Materialfahrer ist ;D ;D. Kauf dir doch endlich ne Husky und werde froh :P ;D
So nen Hubraumoxxen braucht doch eh keiner... ;D 576 cm³ ist genug ;)

Oh Mann, Armin - das ist aber übel :(, der Motor ging wirklich super und ich war kurz davor zu glauben, dass es auch zuverlässige KTM Motoren mit ordentlich Leistung gibt :-/.  Einzig die Laufgeräusche hätten mich wahnsinnig gemacht....

Zum Glück hast du noch ein wirklich zuverlässiges Bike in der Garage ;).

Gruß,
 Eberhard  fragt sich, wie lange wohl so ein Dual-Motor hält  ??? ???

...dachte mittlerweile ja selbst, dass es doch haltbare Einzylinder mit Dampf gibt - naja... irgendwann kommt jeder wieder auf den Boden  ::) Die Bandit ist da wirklich ein dankbares Gerät dagegen...

@ Eberhard - Du hast heute keine Zeit / Lust auf den Stammtisch?? Wird wohl recht groß heute und Walle macht den fahrdienst - helfe ihm heute die Sitze in den Vito zu schrauben - gibt einen Massentransport!

Immer diese Wirkungstrinker ;D ;D ;D

Was ischt denn dem?? Wirkungstrinker?? ?? ?? Noch nie gehört...

Rottweil ist die älteste Stadt Baden-Württembergs, ansonsten gibts im Nirvana zwischen Alb und Schwarzwald denk ich nix besonderes.....

ausser daß man im Winter betagte Suzuki Motoren zwischen 17 Zoll Reifen über die Kartbahn prügeln kann und pro Tete a tete mit dem Reifenstapel nur 5 Euro bezahlt!  ;D

Siehe alter Bericht unter Veranstaltungen oder siehe www.moto-action.de

Gruss

hehe, geil. hab früher mal in sulz gewohnt. rottweil ist mir nicht ganz unbekannt^^ oh mann jetzt juckts mich aber....was kostet denn der spaß und an welchen tagen kann man da fahren?

Kuksch Du www.moto-action.de...musst halt fragen, ob noch Plätze vakant sind.

Gruß Merlin

@armpas

hi armin, mein beileid.

ist das vorne am zylinderfuß?
wie kann denn da was reissen?

Hallo,

zu meinem Leistungsdiagramm:
Mikuni TDMR von Topham umgebaut und umbedüst
Auspuff Akra Race Line mit langem Dämpfer für mehr Drehmoment.

Ist ne schöne sauber Kurve ohne Knick.

@armpas

hi armin, mein beileid.

ist das vorne am zylinderfuß?
wie kann denn da was reissen?

...anderer kumpel - gleiche Kiste, selber Schaden eine Woche davor... anscheinend ein ab und an auftretendes Problem an den älteren Motoren (na Danke!)...  ach so - ja, ist vorne rechts am Zylinder.