Husqvarna - Forum

Ich hab beim Ventileeinstellen noch nie Wasser abgelassen oder die Kühler abmontiert. Lösen, ein wenig nach vorne geklappt und schon kann´s losgehen ;D ;D

Gruß ;)

p.s. shit.....müßte ich mal wieder machen.....hab schon wieder 14 Betriebsstunden
Gebraucht müßen sie aussehen, nagut, dann kann ich ja mal ein Bildchen machen

na dann ist hier mal meine direkt nach dem lacken

@kawafahrer

Die Lackierung gefällt mir, das sieht echt super aus.
Ich war auch schon am überlegen meine neu zu lackieren.
Wieviel kostet so eine Lackierung? Was für einen Lack sollte man nehmen? Wo muss man drauf achten?

Gruß Walker

naja man nehme viel zeit n 800 schleifpapier schleift das alte zeug sauber an nimmt nen haftvermittler aus der spraydose vom baumarkt läßt ihn trocknen schleift nochmal an und nimmt 2 dosen mattschwarz mit hohem weichmacheanteil und pustet alles an kostenfaktor ca 30 euro arbeitszeit ca 10 stunden ob es was auf dauer ist kann ich noch nicht sagen die erste ausfahrt hat es problemlos überstanden was das kostet wenn du es professionell machen läßt kann ich dir nicht sagen mir ist die optik eh nur 2. rangig sie muß nur sauber laufen und das rockt soweit gruß andy

8) :o Sehr cool, gefällt mir gut! Jetzt hoffe ich nur, dass es auch hält. Deine Schwinge noch schwärzen, dann sieht sie richtig gemein aus ;D

Gruß
Franky

jo übern winter laß ich den rahmen und die schwinge pulverbeschichten und mit den felgen muß ich mir auch noch was überlegen  ;D

So endlich fertig. Ich finde mein Dino ist gut geworden!










Gruß Uli

Ungewohnt ! Aber hallo !!! Sieht geil aus !!!! 8) 8)
Ich könnte auch schon wieder Geld ausgeben .


Gruß Dirk

Moin Uli,

stark. Schärfer kann eine Supermoto nicht aussehen.

Hat die alte R serienmäßig eine schwarze Schwinge gehabt?

Gruß,
Markus

Die RR hatte ne schwarze Schwinge. Und natürlich die NOX. ;)

Steht die 69 für die flachgelegten .uschis ? ;D


Dirk  

Steht die 69 für die flachgelegten .uschis ? ;D


Dirk  

Nein wo denkst du hin   ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Die 69 steht für das allgemeine Sein auf diesen Planeten, die 69 ist mein Jing/Jang...... und wenn du mir das nicht glaubst dann lüge ich dir was anderes vor. ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Die 69 war schon auf der Startnummerntafel. Ich habe nur den Forumsaufkleber drauf gebappt.

Finde ich aber trotzdem geil, hätte glatt von mir sein können.

Gruß Uli

@Maulwurf
Die Schwinge ist von einer SMRR570. Die war nicht serienmäßig bei der SMR verbaut.

Gruß Uli

Schade , wärst hier der Held geworden !!! ;D ;D ;D

Dirk

Schade , wärst hier der Held geworden !!! ;D ;D ;D

Dirk

Du weißt doch, die am meisten damit angeben haben meist nichts in der Tasche ! ;D ;D ;D ;D

Gruß Uli

Hallo

Erst mal ein kompliment zu Deiner 570ger! sie sieht echt super aus!!!

Ich bin ein wirklich undwiessender Fahrer was Huski betrifft bin bis anhnin immer KTM gefahren.
Ich benötige dringend ein paar grundlegende Tips...
Wo bekommt man Tuningteile?
Was muss man spezilles beachten bei diesem Modell ( ausegewöhnliche dinge) ?
Kurz zu meinem Moto 570ger sm, Bauhjahr 01

Danke für allgemeine Tips, ist für mich halt wirklich alles neu...

Steve www.motodevils.ch.vu

Ich bin ein wirklich undwiessender Fahrer was Huski betrifft bin bis anhnin immer KTM gefahren.

;D ;D ;D Hurra!!! Schon wieder einer, der
die "Religion" wechselt. *Daumen hoch*   ;D ;D ;D

Herzlich Wilkommen in der Huskiy- Welt.

Danke, ich hoffe ich werde nicht entäuscht...

Hallo

Erst mal ein kompliment zu Deiner 570ger! sie sieht echt super aus!!!

Ich bin ein wirklich undwiessender Fahrer was Huski betrifft bin bis anhnin immer KTM gefahren.
Ich benötige dringend ein paar grundlegende Tips...
Wo bekommt man Tuningteile?
Was muss man spezilles beachten bei diesem Modell ( ausegewöhnliche dinge) ?
Kurz zu meinem Moto 570ger sm, Bauhjahr 01

Danke für allgemeine Tips, ist für mich halt wirklich alles neu...

Steve www.motodevils.ch.vu

Hallo Motodevil

Danke für das Lob, gestern war ich auf der Kartbahn und meine SMR570 hat mich nicht entäuscht.

Erstmal eine Frage, fährst du auf der Straße oder nur Strecke ?
Wichtig ist im Straßenbetrieb das du sie immer richtig gut warm fährst. Mind 10 Minuten halbe Drehzahl und es ruhig angehen lassen. dansach feuer frei ;D
Auf der Strecke auch erstmal so drei bis vier Runden gemütlich, danach langsam die Drehzahl steigen.

Alle 500 - 1000 Km einen Ölwechsel machen und so alle 1000Km die Ventile kontrollieren.
Am besten besorgst du dir ein Werkstatthandbuch da ist alles super beschrieben.

Gruß Uli

;D

Hallo

Ich fahre beides, strasse und rennen.
Hast Du irgendwelche Tipps wo man günstige teile dazu bekommt plastik teile anderen auspuff und so?

und eben tiips wo die schwach stellen sind was ich überprüfen soll wenn der typ mir das moto bringt...?