)
Hatte ich mir fast gedacht , der beat hat den kleinen Scherz hoffentlich verstanden ( Smilys ) , wenn nicht und er will Sie haben :o :o , dann steht der Dirk mit seier Bekannten großén Klappe wohl Knietief in der Sch**** !! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Gruß Dirk
Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
Moderator: Moderatoren
Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
BMW 650 X-Moto
Ex:
640 LC4, 450 FSE GasGas, Beta 525 RR, Husky 570.
Ex:
640 LC4, 450 FSE GasGas, Beta 525 RR, Husky 570.
Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
Einfach nur deprimierend diese Driftkunst.......warum kann ich das nicht ??? ???
http://www.supermotard-factory.ch/andmo ... l_2001.mpg
Gruß,
Eberhard
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Gruß,
Eberhard
Ex-SM610 Vollstrecker, jetzt Morini Corsaro 1200
Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
Hallo Eberhard ,
frag mal lieber wer das kann , geht schneller !!! ;)
Hast recht , ist Deprimierend und lernen werden wir das in unserem Alter wohl auch nicht mehr . ;D ;D
Gruß Dirk
( Schöner Film )
frag mal lieber wer das kann , geht schneller !!! ;)
Hast recht , ist Deprimierend und lernen werden wir das in unserem Alter wohl auch nicht mehr . ;D ;D
Gruß Dirk
( Schöner Film )
BMW 650 X-Moto
Ex:
640 LC4, 450 FSE GasGas, Beta 525 RR, Husky 570.
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tuta2
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Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
Tach,
Thema Driften:
Ich war am WoE bei einem Amateur-SuMo-Rennen.
http://www.torstenheppe.de/sumo/simpleviewer
Habe da 2 Vorläufe gesehen, á 6 Fahrer. Von den 12 Fahrern konnte EINER driften. Soviel zu dem Thema.
Aber wenn man's kann.... ;D ;D ;D ;D
Grüße
Thema Driften:
Ich war am WoE bei einem Amateur-SuMo-Rennen.
http://www.torstenheppe.de/sumo/simpleviewer
Habe da 2 Vorläufe gesehen, á 6 Fahrer. Von den 12 Fahrern konnte EINER driften. Soviel zu dem Thema.
Aber wenn man's kann.... ;D ;D ;D ;D
Grüße
ehemals SMR510MY05
aktuell SMR510MY09
aktuell SMR510MY09
Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
Zurück zum Thema.
@feifelb
Die 185 HD ist kein Problem. Ne 180er ist geht auch sehr gut. 175 ist meiner Erfahrung nach definitiv zu mager, da glüht bei schneller Gangart der Auspuff bis hinten durch. ;) Die Empfehlung lautet also: Bedüsung erstmal so lassen, Nadel 1-2 Positonen tiefer hängen. Dann kucken, wie sich das Leerlaufsystem verhält. Das kannst du bei betriebswarmen Zustand feststellen, indem du die Leerlaufgemischschraube hin und her drehst. Liegt das Drehzahlmaximum außerhalb des Regelbereiches, musst du Umbedüsen. Wird wahrscheinlich ne kleinere Düse werden. Die Zupin-Empfehlung haut schon hin.
@feifelb
Die 185 HD ist kein Problem. Ne 180er ist geht auch sehr gut. 175 ist meiner Erfahrung nach definitiv zu mager, da glüht bei schneller Gangart der Auspuff bis hinten durch. ;) Die Empfehlung lautet also: Bedüsung erstmal so lassen, Nadel 1-2 Positonen tiefer hängen. Dann kucken, wie sich das Leerlaufsystem verhält. Das kannst du bei betriebswarmen Zustand feststellen, indem du die Leerlaufgemischschraube hin und her drehst. Liegt das Drehzahlmaximum außerhalb des Regelbereiches, musst du Umbedüsen. Wird wahrscheinlich ne kleinere Düse werden. Die Zupin-Empfehlung haut schon hin.
Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
...musst mal Mac´s draufschmeißen statt den Pipo´s - dann klappt das leichter ;D ;D ;D ;DEinfach nur deprimierend diese Driftkunst.......warum kann ich das nicht ??? ???
http://www.supermotard-factory.ch/andmo ... l_2001.mpg
Gruß,
Eberhard
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Armin alias ARMPAS... nach 12er Bandit, CBR900RR nun eine Moto Morini Corsaro 1200 und seit Jahren eine recht standfeste olle MZ SuMo...
Armin alias ARMPAS... nach 12er Bandit, CBR900RR nun eine Moto Morini Corsaro 1200 und seit Jahren eine recht standfeste olle MZ SuMo...
Re: Bedüsung SMR 510/06 offene Leistung
also:
habe jetzt vernünftig abgestimmt (scheiß arbeit den gaser ewig umzubedüsen und die Nadel umzuhängen). habe jetzt 1,9% CO im stand und HC im grünen bereich. nur minimales nachknattern des auspuffes im schubbetrieb.
daten:
180er HD
48 LLD
Nadel OBDVR auf 5.er position von oben.
da sieht man mal wieder, dass bedüsungsempfehlungen zum teil nicht hinhauen!
bussy,
/geordi
habe jetzt vernünftig abgestimmt (scheiß arbeit den gaser ewig umzubedüsen und die Nadel umzuhängen). habe jetzt 1,9% CO im stand und HC im grünen bereich. nur minimales nachknattern des auspuffes im schubbetrieb.
daten:
180er HD
48 LLD
Nadel OBDVR auf 5.er position von oben.
da sieht man mal wieder, dass bedüsungsempfehlungen zum teil nicht hinhauen!
bussy,
/geordi