Husqvarna - Forum

So, hab den Fehler gefunden, hab nochmals alles zerlegt, Ein- und Auslassstellung der Ventile mit dem OT verglichen und festgestellt, daß ich die Nockenwelle um einen Zahn nach vorn drehen muß, damit Ein- und Auslass mim OT bzw. später UT zusammenpassen

Hab den Motor gerade mal testweise schnell in halb zusammen gebauten Zustand mit Bremsreiniger in Luftfilteröffnung laufen lassen, sofort angesprungen

Jetzt nochmal alles auseinander schrauben, sauber machen, anständig wieder zusammensetzten und dann werde ich berichten welchen Unterschied ich zur normalen Nockenwelle festellen werde

Ich freu mich schon

Juhuuu, bin gerade fertig geworden

und es macht übelst Laune zu fahren, bin fast nur auf dem Hinterrad unterwegs..
Ich hab das Gefühl die Maschine zieht von den unteren bis in die oberen Drehzahlbereichen viel besser durch - ab dem mittleren Bereich merk ich's richtig

Also ich muß sagen, der Tausch hat sich gelohnt - und das ganze rumärgern jetzt auch

Vielen Dank für die Unterstützung

Danke für die Rückmeldung!