Husqvarna 510TE Baujahr 1987

[Christoph_Wernece]

Ja das mache ich gerne Tom danke für das Angebot. Magnesium fraß ist aber böse.

[Christoph_Wernece]

So die ersten Fotos kann ich euch zeigen

[HVA tom]

sehr schön

[Christoph_Wernece]

Es gibt bestimmt schönere aber morgen mal schauen ob öl drin ist. Wasser ist jedenfalls keins drin Bremslichtschalter fussbremse ist defekt brauch ich neu. Tacho fehlt. Sonst kann ich noch nichts sagen. Nehmt ihr Normale Glysantin? Achja und der Kolben des Handbremshebels sitzt fest.

[HVA tom]

der vorteil ist das sie komplett ist du kannst die gelbe oder grüne kühlflüssigkeit reinfüllen :
Kühlerfrostschutz AG13+
Fertiggemisch bis -40°C

[tc500]

Die Protesen von Lufthutzen haben mir damals schon nicht gefallen. Aber mit etwas Arbeit kannst Du die wieder richtig schön machen. Und für 700? Mäuse ein guter Deal.
Gruß Jens

[Christoph_Wernece]

Ja die Protesen gehören aber ja dran. Ich will sie erstmal zum laufen bringen und durch den TÜV. Winter dann viell. die Platikteile strahlen und Lackieren lassen. Bis auf den Tacho müsste sie komplett sein. Wobei der seiten Ständer nicht original aussieht. Und über der Kette ist bei mir ein schwarzer Schutz ob der dahin gehört weiß ich nicht. Wo bekomme ich den denn Bremslichtschalter her kann da jemand einen Tipp geben?

[HVA tom]

Ja die Protesen gehören aber ja dran. Ich will sie erstmal zum laufen bringen und durch den TÜV. Winter dann viell. die Platikteile strahlen und Lackieren lassen. Bis auf den Tacho müsste sie komplett sein. Wobei der seiten Ständer nicht original aussieht. Und über der Kette ist bei mir ein schwarzer Schutz ob der dahin gehört weiß ich nicht. Wo bekomme ich den denn Bremslichtschalter her kann da jemand einen Tipp geben?

ist doch der kettenschutz der ist orginal bei enduro , welchen bremslichtschalter vorne o. hinten ? kunststoffteile sehen so gut aus da gibts schlimmere , habe auch mal den hinteren kotflügel lackiert und schon beim festschrauben hat der lack risse bekommen , für die seitendeckel gibts klebe folien von EVO MX , tank wenn der innen versiegelt ist was manchmal acerbis gemacht hat dann kannst du den lackieren , schaumal ob der innen so orange ist , ist aber auch nichts auf die dauer diese tanklackierung.Neben dem seitenständer ist doch die orginale ständeraufnahme noch dran oder.

[husky430cr]

Kette ist bei mir ein schwarzer Schutz.....---> der war auch gut

Plastikteile lackieren ist nicht so einfach--versuche erstmal mit Scheuermilch und Kalksteinpaste-->Haushaltsmittel zu reinigen--das ergibt meistens schon gute Erebnisse.

Seitenständer--schaut doch gut aus--strahlen und pulvern und passt

Mir gefallen die schwarzen Lufthutzen besser als die weissen kantigen--aber ist eh persönlicherGeschmack, da mir auch die 2-Takter 1985 und 1986 sehr gut gefallen und selber habe und die haben auch so schwarze Hutzen.

Sonst sehr schöner Zustand zum herrichten.

Bitte berichte immer bei Fortschritten.

Gruß Jürgen

[Christoph_Wernece]

Ja die Original Ständeraufnahme ist noch dran. Der Bremslichtschalter wo normal von der Fussbremse das Stahlseil drauf geht. Ich werde nachher mal einwenig bei die gute schauen. Dann werfe ich auch einen Blick in den Tank. Und ich muss mal schauen ob der Anschluss für den Tacho irgendwo ist. Mist ist auch noch das der Bolden vom handbremshebel in der Pumpe oben am Lenker in der hinteren Position festsitzt.

[HVA tom]

merit bremslichtschalter orginal oder der nachbau gibts auch bei ebay

http://www.ebay.de/itm/Merit-Bremslicht ... SwxH1UKn~5

[Christoph_Wernece]

Super Danke!
Sofort 2 stück gekauft :-D

[tc500]

Schau erst mal das Du das Ding zum Laufen bekommst.Wasserpume Deckel ab und Förderrad runter und nach dem Kupplungsdeckel geschaut. Dann Motor u. Zündung. Die Bremse wird wohl komplett von innen oxidiert sein. Da mußt Du mal schauen ob Du etwas von Stein Dinse kriegst. Ne pumpe könnte ich noch liegen haben.
Plastix würde ich chemisch entlacken und dann naß schleifen ... bis runter auf 400er Körnung. Tank dann mit Lochpanzerfolie bekleben. Lackieren ist meistens problematisch und nicht von Dauer.
Die Feder vom Dämpfer würde ich wenigstens noch schön machen ...

[husky430cr]

Ich würde sie kpl. zerlegen--hätte sie verdient

Das gelbe Rahmenheck schaut ja auch nicht reisserisch aus --aber das muss Christoph entscheiden, wie er die Husky haben möchte.

GJ

[Christoph_Wernece]

Hab heute mal den Vergaser sauber gemacht. Danach das Wasser abgelassen. Öl raus. Dann aller wieder rein und gekickt. Irgendwann kam sie und ich bin die Straße mal auf und ab gefahren kraft ist auf jedenfall genug da. Schaltet sauber. Kühler werden auch warm. Jetzt mache ich erstmal einen Vergaser REP satz rein und neue Zündkabel und Stecker. Hoffe sie springt dann besser an. Licht geht Blinker auch. Ja den Tank würde ich eventuell Strahlen lassen und dann entweder Panzerfolie wobei ich nicht weiß nicht wo es diese gibt oder beim Lachierer lacken lassen mit weichmacher. Die Dekorfolien gibts wahrscheinlich nur in England. Die Brems Pumpe ist tot die suche ich in Funtionstüchtig. Aber sie macht mächtig auf sich aufmerksam

[HVA tom]

1,6 l öl wieder rein ? waren viele metallspähne am magneten ? ist doch gut wenn sie läuft

[Christoph_Wernece]

Ja 1,6 Öl. Nee waren nicht viele Späne am Magneten war positiv überrascht. Ja den rest bekommt man auch noch hin. Die erste hürte ist positiv genommen.

[HVA tom]

top zu der überholung deiner bremse , brembo oder husqvarna hat nie angegeben wo bestimmte überholsätze passen , am besten ist die bremse komplett zerlegen und dann den kolbendurchmesser messen , brembo gibt immer den durchmesser an , ich glaube das bei dir die handbremspumpe eine magura ist und die zange 1 kolben brembo , bei magura gibts sowieso keine probleme die teile sind lieferbar , bei brembo auch nur du musst bilder vergleichen und deine ausgebauten teile messen und danach bestellen.

[Christoph_Wernece]

Ich hab eben in die Bremspumpe rein geschaut durch den Anschluss von der Bremsleitung, da sieht nicht wirklich gut aus alles ausgeblüht und Oxidiert. Denke der Kolben ist nur mit roher gewalt aus dem Gehäuse zu bringen. Hab zwar mal alles mit Rostlöser eingesprüht aber ich habe da wenig Hoffnung. Nächsten Winter wird sie kommplett zerlegt und gelackt Rahmen neu Pulverbeschichten, Platikteile schön machen Feder Pulverbeschichten usw.

[tc500]

mess mal Kolben .. ich glaub ich hab noch ne Magura mit 11mm Kolben .. die war 85/86 teilweise serienmäßig verbaut