Husqvarna - Forum

17er Schlüssel hat geschrieben:6-8 Kilo,hui.....des is mal ne Ansage....
Ist an der irgend etwas aus Gold?
Alex

Ja aus schwazem Gold ! Viel echtes Carbon!!!

Also es ist eine RR, leider keine NOX.

Was darf diese kosten? Zubehöhr ist vieles dabei. (Kupplungslamellen, Startnummentafel etc. -> fast ein zweites Motorrad so ungefähr )

Was darf diese mit den genannten Kilometerstand aus 1. Hand kosten?

jeh nachdem....würde sagen um die 5-6k

... ich sag mal bis höchstens 4500€ je nach Zustand der RR und Umfang des noch vorhanden Teilepaketes. Von RR zur NOX fehlt schon einiges an eigentlich unnützen Bling Bling Leckerlies, deshalb würde ich nicht so hoch ansetzten.

bastel hat geschrieben:... ich sag mal bis höchstens 4500€ je nach Zustand der RR und Umfang des noch vorhanden Teilepaketes. Von RR zur NOX fehlt schon einiges an eigentlich unnützen Bling Bling Leckerlies, deshalb würde ich nicht so hoch ansetzten.

die 570er in nem ordentlichen zustand würde schon 4k kosten

... für normalo SMR570 wäre bei mir in sehr gutem "unfallfreiem" Zustand bei 3000€, mit frischem Motor bei 3500€ spätestens Schluss.

ZiD! hat geschrieben:

bastel hat geschrieben:... ich sag mal bis höchstens 4500€ je nach Zustand der RR und Umfang des noch vorhanden Teilepaketes. Von RR zur NOX fehlt schon einiges an eigentlich unnützen Bling Bling Leckerlies, deshalb würde ich nicht so hoch ansetzten.

die 570er in nem ordentlichen zustand würde schon 4k kosten

na da bin ich ja froh das ich beides hab!
4900vb

ZiD! hat geschrieben:

TobeStar hat geschrieben:Schick isse ja. Vor allem technisch.

Mit nem 450er Reiskocher ist man aber sicher in den meisten Fällen schneller.

WACHEN!....
In den Kerker mit Ihm! Lasst die Ratten seine Augen fressen für diese Blasphemie!





Edit: NoTolerance, ich lese ja nich richtig! Mit ner NOX auf die Strecke....

Wurde sie dafür nicht gebaut? Um auf dem Kringel zu fahren?


Ich habe mich vielleicht unklar ausgedrückt Ich rede natürlich nicht von einer MX Strecke.

Wir reden hier nicht von einem Stino Wemsgerät sondern von EINER von 300STüCK LIMITIERTEN Maschiene wo das leckerste vom leckersten verbaut ist.

Ist mir wohl schon klar ^^ Dann stelle ich sie halt doch lieber ins Wohnzimmer So recht?

ZiD! hat geschrieben:

bastel hat geschrieben:... ich sag mal bis höchstens 4500€ je nach Zustand der RR und Umfang des noch vorhanden Teilepaketes. Von RR zur NOX fehlt schon einiges an eigentlich unnützen Bling Bling Leckerlies, deshalb würde ich nicht so hoch ansetzten.

die 570er in nem ordentlichen zustand würde schon 4k kosten

Ich hatte ne 570er die auf 600cm³ aufgebohrt war, mit Akra und blauer CDI war echt lecker und schnell aber vor allem laut!!! Was net so spassig war, aber die ging bei mir für 2700,-€ weg.
Wenn ich manche verrotzte Kisten mit Preisvorstellungen jenseits der 3000,-€ sehe krieg ich lachkrämpfe. Für ne RR oder ne gut gepflegte 570er(600er) sehe ich auch nur zw. 3500-4500,-€. Manche meinen weil ein Zupin Aufbäpper drauf ist dass es gleich ein Werksbike vom Hiemer war.
Ich würde heute auch wieder eine kaufen was zwar völlig bekloppt wäre weils ne ca 10Jahre alte Kiste ist. Aber auf ner richtigen Strecke kannste so manchen neuen Japaner ärgern.

Dennis sm570 hat geschrieben:dass es gleich ein Werksbike vom Hiemer war.