Husqvarna - Forum

infectedbrain hat geschrieben:

Das ergibt mit einem Nachrüst ESD gute 7-8kg.
Merkt man das?

Wenn du deutlich über 100kg auf die Nudl bringst, sicherlich nicht!
Aber mit 70kg, nasse Haare und angelegte Ohren mit Sicherheit ja!

Viel fehlt nicht... :mgreen:

James hat geschrieben:....... nasse Haare ......... ja!

Die fallen bei mir auch nicht mehr ins Gewicht !

Wolle2 hat geschrieben:

James hat geschrieben:....... nasse Haare ......... ja!

Die fallen bei mir auch nicht mehr ins Gewicht !

... Gewicht oder Gesicht?


Ich denke mal beides!



EDIT:

Gewicht sparen fängt halt irgendwo an... warum nicht dort.
Habe von LiFoPe Benutzern bislang nur Gutes gehört. Außer beim EK€....

Würde ich auch irgendwann einmal drüber nachdenken. Für Leute, die mindestens 20kg Übergewicht haben,
würde ich Gewichtstuning auch nicht wohlheißen,... da hilft das schlanke Bankkonto nach dem Tuning auch nicht weiter!

Sorry

Huskinu hat geschrieben:
... Gewicht oder Gesicht?

Ich denke mal beides!

Mist erwischt !

Hallo,

habe mal ein paar Sachen gewogen, damit sich die Leute ein Bild machen können . Es kommen noch ein paar Sachen bald hinzu.

Habe nun den Lithium Akku drin. Macht bei Temperatur knapp über 0 Grad keine Probs.

Ole

PS Ich wiege z.Z. ca. 77 kg. Macht in Bezug auf Fahrer + Mopped 1,2 % Mindergewicht. Frei nach Anton Hammel (Chef Konstrukteur der Bayrischen S3/6) "Bei einer Lok kannst nirgendwo 1 Tonne einsparen, aber 1000 mal 1 Kilo"

Also wenn meine Batterie runter ist, dann ist's ne Alternative. Zusammen mit dem Arrowkrümmer sind das schon ein paar Kilos.

Hallo zusammen,

Ich habe etwas weiter gemacht und die Sachen abgeschraubt , die man für das Strecken fahren nicht braucht. Also wie man sehen kann , kann man ohne viel Aufwand etwas Gewicht an der Nuda sparen, ohne direkt viel Geld zu versenken.

Gruß

Jetzt interessiert mich noch die Nockenwelle und die Ölwanne

...finde ich ja alles gut und schön, nur was mir bei diesen Gewichtsreduktionen stört, ist diese absolute Fixierung auf das Gewicht. Das Gewicht ist sicher relevant (wobei man bezogen auf die Gesamtmasse von knapp 200 kg vollgetankt irgendwelche 5 kg sowieso kaum merken wird), nur die Stelle, an der das Gewicht gespart wird, finde ich eigentlich viel interessanter! Die Batterie der Nuda z.B. ist sehr zentral und relativ weit unten verbaut...bin mir relativ sicher, dass man hier kaum was merken wird. Meine erste Wahl wäre immer noch ein anderer Radsatz (wenn man das nötige Kleingeld) hat...da kann man ganz absolut gesehen richtig Gewicht sparen und das wird sich dann wohl auch deutlich fühlbar auf das Fahrverhalten auswirken...meine Meinung!
...und die Sache mit dem Fahrergewicht mag zwar kaum einer gerne hören, ist aber definitiv relevant!

Meine Nudloptimierung seit ein paar Wochen!
Nennt sich FdH!
Saugünstig und man fühlt sich wie aus Carbon!

...sauber James!!!

Absolut zustimm!!!

James, steht da Dein Avatar auf der Waage???