Vergaser einstellung!

[Heretic]

hast jemand in der nähe bei dem du mal zündungskomponenten tauschen kannst?

das gelump muss doch zum laufen bekommen sein.

[Te300]

Habe jetzt bisschen gesucht habe festgestellt das der zundfunke sehr schwach ist !

https://www.youtube.com/watch?v=EY_0DPa ... ata_player

Aber cdi, spule , ich werde verrückt

[Huskytuller]

Komisch, wenn das alles vor der Kit-Action einwandfrei gefunzt hat.
Hat es doch, oder ?

[Te300]

ja vollgas konnte ich nie geben wie beschrieben wegen dem Ölverburauch!
Mir ist aufgefallen das 1 kabel defekt war und an den rahmen gekommen vll ist deshalb das steuererät hopps gegangen?

Hat einer vll noch ein steuergerät ?
Zum Testen oder so ein Moppet Um meine mal zu testen?

[Te300]

Hallo Könnte es am kondensator Liegen?
Der Hinter der spule Sitzt ?

[Huskytuller]

Wäre eventuell eine Erklärung für den schwachen Zündfunken und der daraus resulierenden Kraftstoff-Übersättigung bei weit geöffnetem Gasschieber ...

[Te300]

also kraftstoff Überschuss schließe ich aus da ich jetzt mal ne 20min tour nur im unteren drehzahl band gefahren bin und die kerze ein Top bild hat außen bisschen schwarz aber der isolator und spitze hell!

Also muss es Zündungssache sein!

Was meint Ihr Kondensator ? Cdi ?

Gibt es was bekanntes?

[Huskytuller]

Wenn du Vollgas gibst und die Kerze fast nix zündet... - hast du definitiv einen Kraftstoffüberschuss.

[Te300]

Gibt es eine möglichkeit den kondensator zu testen?
Oder die CDI

Aber bei kraftstoffüberschuss müsste sie ja schwarz qualmen Wenn ich vollgas halte im stand ODER?

[Huskytuller]

Beschreib' doch noch mal kurz, wie das war, als der ESD demontiert war ...

[Te300]

der motor hat genau das Gleiche Gemacht wie ohne Vll hat er minimal schneller Hochgedreht aber kann auch wegen der lautstärke so empfunden sein!

Und es sind Mehr flammen aus dem stutzen geschlagen!

[Huskytuller]

Habe mich gar nicht getraut vollgas zu geben dann hätte ich nichts mehr gesehen!

Also ich interpretiere das in Richtung suboptimale Verbrennung ...
Der Kopf ist bei der Mühle doch der selbe geblieben, oder ?
Standard HD bei der 250er is' normal eine 150er.
Du hast jetzt eine 175er oder 180er drin ?

MMn, von den beschriebenen Syptomen her schon von Anfang an, viel zu fett, das Gemisch.

[Te300]

Ja Original ist 165 Hd Habe dann mit ZUPIN telefoniert die schickten mir ein Plan nach dem der 300ccm satz abgestimmt werden soll!
Und da steht 175 hd und 35 lld !
Das habe ich gemacht ! habe jetzt 175 hd und 35 lld drin!

[Huskytuller]

Mit dem Original-Auspuff ?

Der Werkstatt-Chef vom Josef war heut' nicht da, sonst hätt' ich ihn gleich gefragt.

[Te300]

Ja original auspuff alles Original! bis auf Den Zylinder und Vergaser!

Wäre mega geil wenn du mal fragen Kannst ! wenn wir den fehler finden Gibts Trinkgeld !

[Huskytuller]

(Räusper) Also nochmal:

Lief die Mühle vor der Kit-Aktion e-i-n-w-a-n-d-f-r-e-i ?

[Te300]

Ich konnte sie leider da sie echt mega Sch**** gelaufen ist und mehr Öl wie Sprit verbraucht hat nicht testen!
Kann mir nur auf die aussage vom verkäufer stützen der sagte sie lief gut!

Kann man die Lima Durchmessen?
Bzw Die Zündteile?

[Heretic]

ja kannst du, werte stehen alle im handbuch!

fang mal mit dem kerzenstecker an.

[Te300]

Habe leider das handbuch nicht

Also Kerzenstecker und kabel sind neu!

[Te300]

Hat einer die Messwerte für die zündung?

Der zündzeitpunkt wird ja über den Impulsgeber am polrad Abgenommen richtig?
Also außen?

Gruß