Husqvarna - Forum

ICH will DIR aufzeigen, dass man sich erst sehr gut informieren soll...

ne husky is kein tuningroller wo du nach 1000km einfach nen B Kolben reinschiebst...

motor instandsetzen ohne vermessen oder auch honen geht nicht gut!

ok ...

ich schick de motor einfach ein...nur es problem is das die husky 1300 euro gekostet hat un jez ne reperatur von 1000 euro? Klar ich will sie reparieren lassen aber erklär das mal Sponsor PAPA

...

wie oft noch... informiere dich über das thema... stell konkrete fragen... lies dich ne woche durchs thema... dann bin ich mir sicher, dass auch ein neuling, der nicht unbedingt viel ahnung hat, aber auch nicht doof wie brot ist, es schafft nen 125er husky motor zu zerlegn und wieder zusammenzubauen...

aber wie gesagt lies dich ins thema ein, nicht das mehr so sachen kommen wie irgend nen kolben in nen alten zylinder zu stecken...

Gib dir mühe dann schaffst du das aber ich kanns gar nicht oft genug sagen... LIES ZUVOR ALLES DURCH...

Ok danke für die Tipps ich werd nächstes We anfangen auseinander zu bauen. Zylinder un Kolben hab ich ja schon mal auseinander gebaut dann wird das nicht so schwer sein nachdem ich mich durchgelesen hab.

Ist kein Kinderspiel - wenn du alles selbst machst
Zahlst du etwa 150€ für Kleinteile - 110€ fürn Kolben
Pleullager neu machen 190€ Zylinder beschichten 200€
Unterm strich kommst du auf 650€ nur Material !

Nur das du weißt welche kosten auf dich zu kommen

vllt kauf ich einfach en motor der soviel km wie meiner grad drauf hat aber dafür ist das alle schon gemacht :) hab einen an der angel für 600 :)

AlWiS hat geschrieben:vllt kauf ich einfach en motor der soviel km wie meiner grad drauf hat aber dafür ist das alle schon gemacht :) hab einen an der angel für 600 :)

Na dann ran an' Speck. Lass dir die Rechnung für die Überholung geben. Ansonsten ist dem nicht zu trauen.

Grüße

erstens das und zweitens soll er bilder vom zsylinder machen dann seh ich ja die querstreifung ob er gehont worden ist