Husqvarna - Forum

Torte hat geschrieben:Ich hab noch ein Gutachten rumliegen, aber wie der MxGlass schreibt steht da was von ner FIN. Das ist Handschriftlich eingetragen. Ich denke das ist die Fahrgestellnummer, kann das sein? Wenn dir das Hilft, kann ich dir das schicken...

Gruß Torte

Das wäre klasse! Dann kann ich es so zumindest erst Mal bei meinem TÜV versuchen.
FIN ist die Fahrgestellnummer. Durch den Bezug auf die FIN kann man ja für jede Anfrage ein neues Gutachten erstellen und abbrechnen - reine Abzocke!

Man könnte natürlich auch gerade die FIN mit Photoshop entfernen und dann die eigene reinschreiben, aber sowas macht ja niemand

Ne ohne Spaß, kauf dir das Dingen

Cool, Danke!

Naja, ich will es erst Mal so beim meinem TÜV probieren.
Das Eintragen der FIN ist doch nur reine Abzocke, sonst nichts!

Genau so ein Ding meine Ich. Ich habs einfach beim Huskyhändler machen lassen. Jetzt wo MXGlass es gepostet hat, biste ja bedient.
Wird aber wohl nicht klappen einfach mit irgendeinem Gutachten zum TÜV zu gehen, die nehmens ja immer sehr genau.

Das Gutachten von MxGlass ist für das Vergasermodell.

Torte, würdest du mir dein Gutachten für die ie bitte noch mal zuschicken.
Ich will es zumindest Mal bei meinem TÜV probieren. Die sind eigentlich immer recht kulant, wenn technisch alles ok ist.

Danke + Gruß

Torte hat geschrieben:Genau so ein Ding meine Ich. Ich habs einfach beim Huskyhändler machen lassen. Jetzt wo MXGlass es gepostet hat, biste ja bedient.
Wird aber wohl nicht klappen einfach mit irgendeinem Gutachten zum TÜV zu gehen, die nehmens ja immer sehr genau.

Die FIN muss zu deiner rahmenummer passen, wenn diese übereinstimmen sagt der TÜV nix mehr.
Wie du das letztendlich machst ist dir überlassen, aber der TÜV ist nicht dumm und Urkundenfälschung teuer.
Eventuell mal mit dem ehrlichen weg probieren?

KingSize hat geschrieben:Die FIN muss zu deiner rahmenummer passen, wenn diese übereinstimmen sagt der TÜV nix mehr.
Wie du das letztendlich machst ist dir überlassen, aber der TÜV ist nicht dumm und Urkundenfälschung teuer.
Eventuell mal mit dem ehrlichen weg probieren?

Wieso denkst du direkt an illegal? Ich denke jedem TÜV Prüfer ist es auch klar, dass das mit der FIN nur Geldmacherei ist.
Wenn ich also mit einem Gutachten in ordentlicher Qualität (mit anderer FIN) vorspreche und technisch alles passt, wo sollte dann das Problem sein??

Hö da steht doch ie drauf

MxGlass hat geschrieben:Hö da steht doch ie drauf

Oh, sorry! Dachte nur, weil du ja Vergaser hast.. Und trotzdem eingetragen worde - sowohl zur außerordentlich genauen TÜV Abanhme..

Nene, ich hab mir natürlich vorher diverse Gutachten besorgt Hab auch noch Kopien von Vergaser gutachten hier liegen. An das ie Gutachten bin ich zufällig gekommen Hab mir danach nur nen richtiges gekauft

Okay, jetzt verstanden! Bei deinem TÜV hattest du mit Kopien also kein Glück..

genau!

Stimmt schon, das von MxGlass ist von nem Einspritzer, bei meinem ist nur die Fahrgestellnummer anders, ansonsten ist das des gleiche.

Gruß Torte

wollte nochmal fragen, ob es Bilder zum Einbau gibt?

Edit: Verkleidung, Tank etc. bin ich losgeworden. Jetzt meine konkrete Frage: Wie bekomme ich die Drossel da rein?

hier mal ein Bild: http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 64147.jpg/

push

Du musst die Drossel an den 2 blau markierten Schrauben mit festschrauben.
Wie siehst du dann schon, passt nur in einer Richtung ;)

lG

Ja, habs gemerkt wie
Problem ist nur, dass ich bei einer der beiden Schrauben den Kopf rundgedreht habe und die jetzt nicht rausbekomme...
irgendwelche Tipps?