Gitter

[regbf99]

must hald etwas warten, dann werden sie schon kleiner

[Husqvanra Racer]

also so ein Gitter kriegt man im Baumarkt?

[Don]

...und beim Eisenhändler (und zwar viel billiger).

[Turborider]

also so ein Gitter kriegt man im Baumarkt?

wie gesagt, hab bestimmt noch einen meter daheim...
bei interesse PN ;)

[regbf99]

Servus,
bin jetzt zwar nicht mehr mit einer Zwieback-Säge, Hühner-Sprenger oder Käsehobel unterwegs aber bevor ich einen neuen Thread auf mache. Es geht wieder um das liebe Thema Gitter in der Verkleidung.

Und zwar habe ich vor in die hintere Verkleidung Löcher (10mm) zu machen und dahinter ein Gitter zu platzieren.
Es soll hauptsächlich der optik dienen.
Was meint ihr kanns mir da rein regnen (fahre eigentlich nur bei schönenm Wetter) oder wie sieht beim Waschen aus?
Die 610er hat doch auch Löcher drin oder ist da noch was dahinter?
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... el#p421151

Mein Vorbild ist dieses schöne Gefährt auch wenn meine Löcher nicht so groß werden.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/442 ... AG0035.jpg

Ich habe es mir eher so vorgestellt.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/442 ... 273(2).jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/442 ... 276(2).jpg

Beste Grüße

regbf99

[regbf99]

Ach komm keiner der seinen Senf dazu geben kann/will?
Sonst sind immer gleich alle da wenn irgendwo Löcher gebohrt werden.

[WhiteSM630]

Wenn du in deiner Nähe einen Schrotthändler hast, geh da mal hin.

Da kriegst du Gitter aus Stshl, Alu, Edelstahl, Messing und und und..

Und für fast umsonst!
Auch wenn man für irgendwelche Konstruktionen neue(!) Profile oder sonst was braucht ist der Schrotthändler die erste Wahl! .. Danach kommt der Eisenhändler...
... UND gaaaanz hinten der OBI..

[regbf99]

Wenn du in deiner Nähe einen Schrotthändler hast, geh da mal hin.

Da kriegst du Gitter aus Stshl, Alu, Edelstahl, Messing und und und..

Und für fast umsonst!
Auch wenn man für irgendwelche Konstruktionen neue(!) Profile oder sonst was braucht ist der Schrotthändler die erste Wahl! .. Danach kommt der Eisenhändler...
... UND gaaaanz hinten der OBI..

Danke für den Tipp aber das wusste ich schon.
Und Gitter hab ich noch vom letzten mal.

[regbf99]

Ach komme keiner hier der was zu sagen hat. Nicht mal die Orakel und Urgesteine.
Ich dachte ich krieg nach 5 Sekunden ne Antwort mit: "Uhhh mach da bloß kein Loch rein" oder "Hammer Idee, mach Fotos".

Was denn los ??

[MarcE]

Du redest auch vom Luftfilterkasten - so wie in den verlinkten Beispielen? Was hält dich zurück?
Darfst halt nicht den Hochdruckreiniger draufhalten, aber sonst...

Und das mit den Bildern, was der DHX angesprochen hat, war schon ernst gemeint. Bitte verkleinere zukünftig Bilder, die Du hier einstellst und/oder nutze unsere Galerie. Danke.

[regbf99]

Danke für die Antwort, schön das endlich mal jemand schreibt.

Bitte verkleinere zukünftig Bilder, die Du hier einstellst und/oder nutze unsere Galerie. Danke.

Ok, mach ich. Ab sofort kommt immer ein Link hin.

Du redest auch vom Luftfilterkasten - so wie in den verlinkten Beispielen? Was hält dich zurück?
Darfst halt nicht den Hochdruckreiniger draufhalten, aber sonst...

Das mit dem Hochdruckreiniger war mir schon klar. Es geht mir aber nicht um den Luftfilterkasten sondern um die beiden Seitenverkleidungen über dem Lufi, die auch noch über die ESD`s gehen (so wie auf dem 2 und 3 Foto).
Was mich abhält?
Gute Frage, ich bohre nicht gerne in Verkleidungen, fände es aber von der optik her echt hübsch.
Darum sollte das vorher gut durchdacht sein, nicht das es nach dem bohren heißt: "Uhh, hät ich das mal lieber gelassen".

[MarcE]

Wofür? Nur für die Optik? Über/am Auspuff könnte ich mir das noch vorstellen (aber keine runden Löcher, eher einen Schlitz), aber sonst... ...nicht wirklich. Aber mach - kostet Dich im schlimmsten Fall zwei neue Seitenteile.

Deine Dropboxlinks gehen bei mir nicht.

[regbf99]

Deine Dropboxlinks gehen bei mir nicht

Hoffentlich jetzt.

Über/am Auspuff könnte ich mir das noch vorstellen (aber keine runden Löcher, eher einen Schlitz)

Naja, aber dan sieht man die Halteklammern der Abstandsgummies. Weiss nicht so recht.

Aber mach - kostet Dich im schlimmsten Fall zwei neue Seitenteile.

Ich glaub ich probiers einfach mal.

[DHX_77]

Deine Dropboxlinks gehen bei mir nicht.

Bei mir a net.... looks like this...

looks_like_this.JPG (47.02 KiB) 736 mal betrachtet

[regbf99]

Deine Dropboxlinks gehen bei mir nicht.

Bei mir a net.... looks like this...

looks_like_this.JPG

Echt jetzt, warum sagt den keiner was.
Aber die Signatur hab ich hier in der Galerie und nicht bei Dropbox.

[Don]

Das haben einige im Forum gemacht, z.B. der Schorschi88 mit seiner ex SMS610. Sah damals schon gut aus, und ich wüsste nicht dass er mal drüber gemosert hat, aber die Kiste wird halt nochmal ein ganzes Stück lauter als ohne dieses Loch.

Bei meiner WRE fahre ich ohne den Öltank rum weil ich ihn nicht mehr brauche, und seitdem ist die Kiste derart laut dass mir die Leute den Vogel zeigen sobald ich an der Ampel beschleunige. Das ist schon echt unangenehm laut, wie eine Cross eben. Wie muss das erst bei der 450er sein?

Daher würde ich das nicht machen.

[regbf99]

Danke für die Antwort und deinen Tipp.
Ich hatte sie schon mal im Stand ohne Seitenverkleidung (vergleichbar mit einem großem Loch in der Verkleidung) laufen da war sie nicht lauter, dass müsste ich mal im Fahrbetrieb testen.

[regbf99]

So hab nun die Lautstärke mit und ohne Verkleidung getestet, bei Standgas und im fahrbetrieb.
Rein subjektiv konnte ich keine veränderung feststellen und der DB-Messer bestätigte das.

[Don]

Dann ist das ja einwandfrei. Wie gesagt, die WRE wurde alleine durch das teilweise Entfernen des Öltanks (der den Luftfilterkasten nach oben schließt) schon so laut dass es für den Straßenbetieb schon unangenehm laut ist.

Vom Dreck her würde ich mir bei reinem Asphaltbetrieb auch keine Sorgen machen. Nur beim Putzen würde ich mir dann so einen Luftfilterdeckel zulegen, dass da kein Wasser reinkommt.