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Verfasst: 12.12.11 - 10:12
von DHX_77
dr.-hasenbein hat geschrieben:hendrix hat geschrieben:otro pics?
why ? nothing for sale !!!
yes it's a highlight of the repair and maintenance

Verfasst: 12.12.11 - 11:17
von ZwickauerSMR570
Bei den Kühlern sind nur die oberen Ausgänge anders! Nicht nach innen zum Rahmen sondern nach unten zum Verbinder und dann zum Motor! Also Praktisch nichts anderes!
Nur der Verbinder der 2 Kühler liegt wo anders! Die unteren Ausgänge sind gleich und er hat auch ne normale WAPU dran! (Wenn ich das laut dem Bild richtig erkenne)
Aber bei den Kühlern würde mein "komisches Rohr" auch Sinn machen!
Dann würde der Verbinder entfallen!
PS: Wie rum fliest die Kühlerflüssigkeit eigendlich richtig?
Verfasst: 12.12.11 - 12:04
von dr.-hasenbein
Hey, haben sie dich noch nicht weggeholt ?

Grüße in die Terrorzelle !!!
ein
Richtigrum gibt es nicht !
Original 570 ist halt standard, und bei deinem Motor ist die Kühlung nur etwas effektiver... dabei wird ausgenutzt das Wärme von selbst nach oben steigt !... und weils bei dir eben andersherum zur normalo 570 läuft ist eben auch der Sammler (das Querrohr) unten statt oben
weihnachtliche Grüße vom Doc.
Verfasst: 12.12.11 - 13:19
von husky250
dr.-hasenbein hat geschrieben:... dabei wird ausgenutzt das Wärme von selbst nach oben steigt !...
Aber wird nicht bei der großen Wapu das Wasser nach oben gepumpt und bei der originalen Führung nach unten (und dadurch diesen Vorteil genutzt)?
auch von mir schon weihnachtliche Grüße

Verfasst: 12.12.11 - 13:41
von dr.-hasenbein

confused... ich werd was trinken müssen und nochmal drüber nachdenken wo angesaugt und wo hindedrückt wird....
Verfasst: 12.12.11 - 13:44
von husky250
bin mir da nämlich auch ned sicher, darum hab ich halt mal die Frage gestellt

Verfasst: 12.12.11 - 13:56
von dr.-hasenbein
Verfasst: 12.12.11 - 15:36
von husky250
Der Don hat die Anschlüsse nach unten aber auf der Oberseite der Kühler.
Das ist, glaub ich, deshalb da oben ziemlich wenig Platz für den "normalo" Kühlerschlauch ist. Und mit der anders montierten CDI wird´s noch knapper.
Und somit ist der Schlauch unter dem Rahmen geführt.
Unten ist alles gleich wie bei der 570er
fg