Klar machts Sinn. Das Öl für sich ist viel zu dick um es vernünftig zerstäuben zu können. Also musst es erst mit Benzin verdünnen. Drum mischt man das Öl ja bei ner Getrenntschmierung schon vor der Kuerbelkammer mit dem Öl. Und je besser du das Öl im Kurbelgehäuse zerstäubt kriegst umso weniger Öl musst du dem ganzen Beimischen.nein. das öl muß an ganz andere stellen als das benzin, deshalb macht's gar keinen sinn, beides mischen zu wollen.
Natürlich wäre es cool das Öl direkt in die Kurbelkammer sprühen zu können und den Sprit erst im Zylinder einzuspirtzen. Die Spülverluste an Öl wären erheblich geringer, die Abgaswerte deutlich besser.