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Verfasst: 08.07.11 - 16:42
von NOX-78
:) ich weiß, ertappt :)
frag mich grad... da is ein keihin montiert und ein delorto ist als ersatz dabei in den zubehörkisten... hmmm :) ist das so bei der nox - weiß das wer ?
Verfasst: 08.07.11 - 19:00
von husky250
@NOX-78 schau mal hier:
Wiki - NOX Bj. 2001
steht auch ein Keihin beim Vergaser dabei!!
mfg
Verfasst: 08.07.11 - 19:38
von dr.-hasenbein
ja, Keihin war dran ! (für die Rennstrecke, genauso wie der Arrow, wo die Billiardkugel durchpasst
)
und dazu gabs den Dello und den ganzen anderen Straßenzugelassenen kram weil man die nox auch auf die Straße bringen konnte/durfte...
genauso Carbon zeugs für die strecke und einmal komplettsatz schwarz plastic etz...
Verfasst: 09.07.11 - 05:26
von DHX_77
Verfasst: 09.07.11 - 07:57
von husky250
Sound ist einfach nur geil von der Arrow-Anlage!!!
Hab mal eine Smr 630 Seel Replica Fahren dürfen und die hat ja auch die gleiche drauf.
mfg
Verfasst: 09.07.11 - 08:12
von emti
Den hund wollte ich mal haben. Bin dann aber von abgekommen. Das war aber keine nox!
Verfasst: 09.07.11 - 08:56
von J.B.
Der Sound ist so genial, das ich mich beim "Probelauf" der Anlage erstmal tierisch mit der Alten von nebenan angelegt habe.
Von der Optik her, gibt es meiner Meinung nach nichts besseres.
Die bleibt auf jeden Fall dran, muß mir nur überlegen, wie ich die etwas entschärfen kann.
Weiß nicht, ob du das Video schon kennst, ist zwar nicht live, vermittelt dir aber einen ungefähren Eindruck von dem Hammersound.
Da kann man sich auch erklären, warum ein Verbrennungsmotor auch Explosionsmotor genannt wird.
http://www.youtube.com/watch?v=0KEngR4lfOo
Gruß Jörg
Verfasst: 09.07.11 - 09:06
von DHX_77
emti hat geschrieben:
Den hund wollte ich mal haben. Bin dann aber von abgekommen. Das war aber keine nox!
i weis Hahnenkamm und Du bist sowieso a Depp, das Du die net genommen hast, war zwar nur a umgebaute 610er (Bj. 2000) aber trotzdem 570er Optik und dann die ganzen Carbonparts.... lecker
Grüße von der Weißwurscht....oder besser formuliert... vom "SuMo-Mädel"...
Verfasst: 09.07.11 - 09:56
von NOX-78
Hey,
ok... danke für die Infos - ja bei mir is auch die Arrow und der Keihin drauf. Hab gestern die Plastiks drauf statt den Carbons... die heb ich mir ja auf fürs Wohnzimmer im Winter
. Hab dann die Kerze gewechselt und wollt einfach mal probieren... *brrmmmmm* sie lief beim ersten Kick 5 Sekunden und dann war sie wieder weg und das alte Problem. Echt komisch.
@Fox... dieses Jahr wirds Haus fertig und ich bin ja nicht mehr in Wien :)
lg
Christoph
Verfasst: 09.07.11 - 11:34
von Raddimann
Joa, dieser Sound ist wirklich seeehr schön. Allerdings hat man dadurch immer das Gefühl, man dürfe den Hahn niemals wieder zudrehen.
Werde die Anlage bei mir auch definitiv niemals abbauen. Rennleitung hin oder her.
Ich würd aber mal schätzen, dass die für die meisten Rennstrecken zu laut ist.
Verfasst: 09.07.11 - 22:19
von J.B.
Ich schätze die mal ganz grob auf gute 110dB.
Die Termignonis meiner 996 hatten 108dB.
Das dürfte ungefähr hinkommen.
Also für Rennstrecke zu laut, für die Rennleitung sowieso.
Gruß Jörg
Verfasst: 09.07.11 - 23:50
von emti
DHX_77 hat geschrieben:emti hat geschrieben:
Den hund wollte ich mal haben. Bin dann aber von abgekommen. Das war aber keine nox!
i weis Hahnenkamm und Du bist sowieso a Depp, das Du die net genommen hast, war zwar nur a umgebaute 610er (Bj. 2000) aber trotzdem 570er Optik und dann die ganzen Carbonparts.... lecker
Grüße von der Weißwurscht....oder besser formuliert... vom "SuMo-Mädel"...
Die geile stute war ja damals noch von charles verfeinert. Der motor war die absolute wucht und wohl mindestens wie der, der nox. Ich find's geil, dass endlich die jungspunde mal sehen was eine nox ist
Ich habe mit meiner duc die richtige wahl getroffen. Hatte aber jetzt gerade ne 03er 450 aufm hof und fand die rattenscharf. Wenn ich die von smooth jetzt wieder sehe muss ich aber eingestehen, dass ich gerne beides hätte.
Verfasst: 12.07.11 - 08:33
von mco
Moin
Dem Smooth seine EX, war eine vom Charls verfeinerte SMR610 (sieht man am bronze/glodenen Rumpfmotor) !
Leider hat der Smooth damals das Teil für die Straße zurück gerüstet. Größter Blödsinn der Welt !!!
Als meine SMR570 2006 geplatzt ist, wollte ich ihm sie abkaufen, da wollte er sie aber noch nicht hergeben.
Würde mich mal interessieren was mit dem Gerät jetzt los ist oder wer die jetzt pilotiert.
Die Arrow ist schon nicht schlecht, hatte ich damals auch drauf. Im direkten vergleich zur Devilanlage, muß ich aber sagen das die Devil um einiges mehr Druck macht.
Hier mal meine alte Hure.
Hatte auch das komplette Carbonkleidchen dafür, war nur zu schade für die Strecke, daher die gelg/blauen Husqvarnaracingplastiks.
Gruß mco
Verfasst: 17.07.11 - 15:46
von NOX-78
Hoi,
sodale... dieses Wochenende wurde sie zerlegt... alles geputzt... nun läuft sie pipifein
- nettes Ding das ist
lg
Christoph
Verfasst: 18.07.11 - 11:01
von NOX-78
Hey.
Welches Öl füllt ihr in die nox?
LG, Christoph
Verfasst: 18.07.11 - 13:31
von mco
NOX-78 hat geschrieben:Hey.
Welches Öl füllt ihr in die nox?
LG, Christoph
Motul V300 Factory Line 15w50 !
Gruß Uli
Verfasst: 20.07.11 - 17:48
von NOX-78
Servus Uli,
danke dir - hät ich vermutlich auch genommen... zum Glück is mein Ex-Schulkollege Motul Österreich Chef :)
Hab mal einen Karton bestellt.
Danke dir.
lg
Christoph
Verfasst: 20.07.11 - 19:56
von MarcE
emti hat geschrieben:ganz ehrlich? dagegen finde ich die neuen teile alle Sch****! die einzige die da mithält ist die alte von MCO und die von Smooth....
Ja, auf jeden Fall!!! Wobei mir die gelb/blau vom mco besser gefällt wie die mit Carbong (Kapitalistenplaste).
Hätte noch einen Verbesserungsvorschlag für @NOX-78: mach das STVO-Geraffel ab und komm auf'en Kringel!
Verfasst: 20.07.11 - 20:13
von NOX-78
Hi,
das passiert sofort nachdem ich das Gutachten bekommen hab für die Anmeldung...
notfalls möcht ich nämlich auch auf der Strasse ein bischen heizen können, wohne dafür in einer netten Gegend
Gefällt mir auch nicht.
lg
Christoph
Verfasst: 23.07.11 - 00:36
von Roadrunner
NOX-78 hat geschrieben:
Er sucht noch... aber angeblich gibts einen Prüfbericht vom Prüfstand mit 69,8 PS am Rad... bin schwer gespannt wenn das Teil läuft.
Sry, aber die 69,8 Pferde sind bei der NOX, bzw. 570RR an der KW (Motorleistung) gemessen. Nur die SMR 630 E.S. Replica hatte 85 PS (ebenf. an der KW, aber dadurch mehr als 70 PS am Rad).
