husqvarna drosseln
Moderator: Moderatoren
gibt es eine möglichkeit die 80 kmh drossel drin zu lassen und nur ne drossel rausnehmen um mehr anzug zu haben?
ich fahre noch roller und hab die drossel im auspuff draussen und hab nur die Distanzringe an der variomatik dran. hammer anzug und dann ab 30 wird gedrosselt ^^ is an der ampel immer ganz lustig
ich fahre noch roller und hab die drossel im auspuff draussen und hab nur die Distanzringe an der variomatik dran. hammer anzug und dann ab 30 wird gedrosselt ^^ is an der ampel immer ganz lustig
erstmal zum bj-thema:
bin überzeugt von den "alten". gibt einfach einige, meiner meinung nach überflüssige, sachen an den neueren. auch die 06er finde ich nichtmehr so toll, weil ich die alte sitzbanklinie, den analogen tacho usw mag.
zum drosseln:
entweder ganz oder garnicht. letztendlich wird die strafe auch noch schlimmer, wenn du iwas versucht has zu vertuschen und es dann auffliegt.
je nach dem wo man wohnt, wird man auch eigentlich nur rausgezogen bzw auf drossel kontrolliert, wenn man mit 100 durche stadt fährt.
also einfach nen möglichst dezenten auspuff (und auch immer frisch stopfen) und mit verstand fahren.
es ist halt auch iwo das gesamtpaket, was auf die bullen wirkt.
wenn du mit voller montur, 2 spiegeln, ori-kz, evtl sogar noch sicherheitsweste mit vernünftigem tempo durch die stadt fährs, sind die chancen bestimmt besser, als mit jeans innen socken, tuning-f1-spiegel, gia-anlage, quasi waagerechetem kz und vollgas.
/e: um der frage vorzugreifen: ich fahr ernsthaft oft mit sicherheitsweste. mag sein, dass es schöneres gibt (wobei sich einige gelbe, eng anliegende auch optisch in grenzen halten) und ich für scoota-tuna vor MCs nicht der coolste bin, aber da kann ich drüber stehen. letztendlich wiegt man optik mit gesundheit auf. ich hatte schon unfallbedingt ne ordentlich pause, der eine oder andere weiß es vllt. das ärgert ordentlich.
bin überzeugt von den "alten". gibt einfach einige, meiner meinung nach überflüssige, sachen an den neueren. auch die 06er finde ich nichtmehr so toll, weil ich die alte sitzbanklinie, den analogen tacho usw mag.
zum drosseln:
entweder ganz oder garnicht. letztendlich wird die strafe auch noch schlimmer, wenn du iwas versucht has zu vertuschen und es dann auffliegt.
je nach dem wo man wohnt, wird man auch eigentlich nur rausgezogen bzw auf drossel kontrolliert, wenn man mit 100 durche stadt fährt.
also einfach nen möglichst dezenten auspuff (und auch immer frisch stopfen) und mit verstand fahren.
es ist halt auch iwo das gesamtpaket, was auf die bullen wirkt.
wenn du mit voller montur, 2 spiegeln, ori-kz, evtl sogar noch sicherheitsweste mit vernünftigem tempo durch die stadt fährs, sind die chancen bestimmt besser, als mit jeans innen socken, tuning-f1-spiegel, gia-anlage, quasi waagerechetem kz und vollgas.
/e: um der frage vorzugreifen: ich fahr ernsthaft oft mit sicherheitsweste. mag sein, dass es schöneres gibt (wobei sich einige gelbe, eng anliegende auch optisch in grenzen halten) und ich für scoota-tuna vor MCs nicht der coolste bin, aber da kann ich drüber stehen. letztendlich wiegt man optik mit gesundheit auf. ich hatte schon unfallbedingt ne ordentlich pause, der eine oder andere weiß es vllt. das ärgert ordentlich.
mir ist es eig. egal ob das tacho fehlermeldungen anzeigt, dass kann man ja immer mal wegmachen. hauptsache da ist kein drehzahlbegrenzer oder son shit verbaut den man nicht rausbekommt.
was is denn wenn ich nur ausm krümmer die drosseln rausnehme und nur ne größere hd drauf mache wie soll ich denn dann die pumpe nachstellen?
was is denn wenn ich nur ausm krümmer die drosseln rausnehme und nur ne größere hd drauf mache wie soll ich denn dann die pumpe nachstellen?