Husqvarna - Forum

ja, und von untenraus haste ne ruckel/spuck/null bock möhre.
aber wehe ne höhere drehzahl kommt, dann müssen wir uns hinten anstelln

... wenn ich im gelände fahre komme ich nciht in so einen komischen Drehzahlbereich...

auf da straße sprit sparen... aba wenn ich will 2 gänge runter udn gas gas gas:D

...

Die 125er dreht mit dem originalen Krümmer ca. 9500-10000U/min maximal. Mit Racingkrümmer dreht die Kiste dann ca. 11800U/min. Spitzenleistung liegt dann bei 11500U/min. Alle Werte sind von mir selbst ermittelt.

Gruß,
Don

@bieler: geht das im straßen/alltagsbetrieb nich aufn sack?!
die is ja jetzt schon mit originalgaser nicht sehr entspannt zu fahren, wennde mal aweng "chillen" willst...

sehr interessante daten von don

wenn ich chilln will fahr ich auto...

wenn ich chilln will fahr ich auto...

geht mir genau so

ja, seh ich ja genauso.
aber manchmal is eben zwangschillen angesagt
dafür kann es verschiedene gründe geben:
1. mitmenschen
2. mitmenschen mit grüner kleidung und silber grünen autos
3. tank auf reserve und tanke 10km weit weg
4. unpassende kleidung weil 38 grad im schatten (ich weiß da wirds von der kuhträger abteilung wieder abneigungen hageln )
5. jemand fährt mit
u.s.w.

zum thema wie hoch dreht dat ding:
ich weis nich on der tacho nicht geht aber
angeblich mit arrow auspuff und 34er dellorto
http://www.youtube.com/watch?v=cE-DOru6yfQ
so um die 15000 umdrehungen

ja das is vollkommen korrekt... und sein standgas liegt bei knappen 5000 umdrehungen...

steht doch im video angezeigt das der drehzahlmesser nicht richtig arbeitet

Husky18000 hat geschrieben:Net schlecht.... aber wen ich berg runter fahr heult sie auch schon bei ...Km/h

Also ich denk die 11000 schaff ich auch gedrosselt.

sehr gesund auch...

@rick-the-big: Wenn de mal Motocross gesehen hast und siehst wie die se drehen, dann ist das nur normal, aber das es an sich nicht gesund und geeignet ist was ich da mach, da hast schon recht. Verrekt aber deshalb noch lang nicht.

MfG

Husky18000