Husqvarna - Forum

Don hat geschrieben:

Bieler_92 hat geschrieben:scooter-attack

Einmalig Don


Gruß Max

PS: Ich würde das ganze lasen mit dem Black box zeugs... Mein gott entweder du stehst dein Mann und sgast deim vater das dir die Möhre zu langsam geht und du sie deswegen entdrosselt hast... oder du först sie einfach gedrosselt bis du 18 bist...

Max

sag deinem dad einfach erst soll frühzeitig schalten oder so
unterhalb der 8000 bevor die als aufmacht geht des ding eh wien roller

Ja, dass kann ich meinem Vater sagen. Und was soll ich der Polizei sagen wenn der Prüfstand 130 anzeigt? Bei mir sind zwar nicht viele Polizisten aber es soll für den Notfall dienen...egal ob grosse oder kleine eier..die Geldstrafe wird davon nicht weniger..

So siehts aus. Die Probezeitverlängerung und Nachschulung auch nicht.

An deiner stelle würde ich mir einen kaufen und es einfach ausprobieren.
Wenns nicht richtig funzt vertickst das ding halt wieder an 'nen Scootertuner

also wenn de schiss vor den bullen hast las sie gedrosselt.. die 2 jahre gehn schneller rum als man denkt

...ich hab nur noch 3 monate ..bis da sind dann auch alle tuning teile da und das nötige "Know-how" ist dann auch vorhanden

Toll, es ändert absolut gar nichts daran, wenn ihr volljährig seit.
Dann ist es nämlich genauso illegal, die Husky komplett offen zu fahren. Das einzige ist, dass ihr dann aus der Probezeit raus seit.

Aja ich probier es einfach mal aus. Wenn es geht stell ich vielleicht ma ne ordentliche anleitung rein ;)

Master_of_Rolex hat geschrieben:Toll, es ändert absolut gar nichts daran, wenn ihr volljährig seit.
Dann ist es nämlich genauso illegal, die Husky komplett offen zu fahren. Das einzige ist, dass ihr dann aus der Probezeit raus seit.

Aber naja... No Risk, No Fun. Meine ist auch komplett offen und bisschen was gemacht

Das stimmt so nicht ganz. Wenn du einen Führerschein hast, ist's nur noch Fahren ohne Betriebserlaubnis und damit keine Straftat mehr. Ganz ist ein ganz gewaltiger Unterschied falls was passiert. Da die Hufo allerdings so leicht ist, dass sie mehr als 0,16kW/kg hat ganz offen (ca. 27PS bei 120kg), hast du den Führerschein erst mit Klasse A unbegrenzt.

Mit führerbescheinigtem Gruß,
Don

Don hat geschrieben:

Bieler_92 hat geschrieben:scooter-attack

wow welche unterschied zum scooter-center...
ich hatte den schonmal für mein roller (ich war auch mal 15 und dumm) xD:D

quiksilverHusky hat geschrieben:
Kann dir sagen das es nicht geht ;)
Man kann es einfach nicht so einstellen das du 80 km/h fährst.
Hab das schonmal gemacht, entweder fährt sie fast garnicht oder sie fährt normal. Gut ist das ganze nicht fürs Motorrad!

nja warum soll s motorrad kaputt gehen... sie komt halt nir auf drehzahl aber wenn man dann nit auf volglas bleibt isses egal...

das mim wegkommen stimmt acuhnicht!!!!
du hast n mobet kein roller beim mobet haste ne kupplung und wennde den DZB dann auf so 7000 umdrehungen einstellst dann is das ganz in ordnung...


Ohne Gruß
Bieler

Ja, über mir dem geb ich Recht. Das Mopped dreht einfach nicht höher..

ja und es müsste auch mim pickup kabel gehen...

probier mal mit nem spannugsprüfer oder multimeter das du ne masse ben und dann die kabel vom motor her durchchekst... geht auch nahe bei der CDI (ECU) musst nur kicken dann müsstest das pickupkabel finden...

Haddu Angst dass Papi böseböse mit dir wird?

Vom Eltern-Verarschen habe ich noch nie was gehalten. Entweder du fährst gedrosselt oder offen. Und kein hinundher Gehopse. Was soll der Käse?
Schließlich habe ich auch 2 Jahre gedrosselt fahren überlebt. Die Zeit bekommst du schon auch rum...

(ist nicht persönlich gemeint)

Ich hatte aber nicht vor mir ne husky zu holen die dann gedrosselt ist. Da kann ich auch Mofa weiter fahren. Auserdem geht es hauptsächlich um die Polizei, da wo ich wohne ist zwar kaum polizei aber es kann ja immer mal sein. Also muss ich vorsorgen

SACHS hat geschrieben:Da kann ich auch Mofa weiter fahren.

Scheinbar bist du noch keine gedrosselte Husky gefahren. Naja. Es muss jeder selber wissen, ob er eine Strafanzeige riskiert oder lieber nicht.

Don hat geschrieben:

SACHS hat geschrieben:Da kann ich auch Mofa weiter fahren.

Scheinbar bist du noch keine gedrosselte Husky gefahren.

Scheinbar bist du noch nicht mein Mofa gefahren..

aber ich will jetzt nicht diskutieren..und nich vom thema abweichen...


Und um diese Strafanzeige zu vermeiden, will ich nen DZB einbauen den ich ein und auschalten kann..

also...

daa was du sagst SACHS mit polizei kann man vilefach widerlegen

erstens... wenn dich die polizei sieht unterm fahren bissu sowieso ge*** aldiweil die dich dann schneller erwischen dann wissen die das du nen DZB drinne hast... wenn du das versuchst zu leugnen wird alles nur noch schlimmer und teurer...

so nun wenn sie dich aufhalten udn dein moped testen merken die auch das es drehzahlgedrosselt is... aber in der betriebserlaubnis steht nur ne mechanische drossel drine... wenn sie dann noch 1 und 1 zusammen zählen udn dabei 2 rausbekommen dann ham se dich auch am arsch...

also das mit DZB is was für dein dad höchstens... aba i mein du kannst des ihm sicherlich erklären iwi das du offen fahren darfst...
das geht bestimmt...

oder du fährst wirkich gedrosselt was sehr gut is, da du dich dann schön an dein moped und dessen reaktion gewöhnen kannst...



Mit ich hab kein bock auf rechtschreibfehler zu achtendem Gruß
Bieler

Don hat geschrieben:Das stimmt so nicht ganz. Wenn du einen Führerschein hast, ist's nur noch Fahren ohne Betriebserlaubnis und damit keine Straftat mehr. Ganz ist ein ganz gewaltiger Unterschied falls was passiert. Da die Hufo allerdings so leicht ist, dass sie mehr als 0,16kW/kg hat ganz offen (ca. 27PS bei 120kg), hast du den Führerschein erst mit Klasse A unbegrenzt.

Mit führerbescheinigtem Gruß,
Don

sobald die Betriebserlaubniss erlischt, erlischt auch dein Versicherungs schutz.. was eigl das schlimmste an der ganzen sache is!


@master
wenn man hinter sich n grün bzw blaues Auto hat und s Loch auf macht und mit 100+kmh über die Straße heizt, machts halt n untschied ob man n großes odern kleines KZ hat.. und so viel schneller läuft se ja nimma wenn se mal offen is.. den rest kann man aufn tacho schieben.. und immer freundlich sein


der DZB is doch fürn arsch.. wenn du schon mit nem scharfen mofa rumheizt (was nicht annähernd so gut geht wie ne husky..egal was gemacht is, und vom fahrwerk will ich garnich erst anfangen!) dann kannst du ja auch mit ner scharfen mopete rum heizen?! wo is das problem?? ...kinder mit ihren mofas... ..wenn du dir ne DT oder Mz kaufst kannst das viel einfacher machen!

SACHS hat geschrieben:Scheinbar bist du noch nicht mein Mofa gefahren..

So, DER kommt in den lustigste-Sprüche-Thread. Du hast bestimmt ein wahnsinnig schnelles Mofa! Das einzige was schneller ist, ist mein gepimptes Tigerentenfahrrad, damals, als ich 5 war. Hat nen 70er Pedalsatz und Racingklingel!

Damit verabschiede ich mich aus diesem kindlichen Topic...

Mit amüsiertem Gruß,
Don

Ich wusste das Thema weicht ab. Lassen wir eben das mim Mofa.

Noch jemand was zu zum DZB?

Noch jemand was zu zum DZB?

Zieh' die maximal zulässige Reifengröße auf und fahr' mit 1,0 bar Reifenluftdruck - sollte für die Möhre als "DZB" reichen ...