Verfasst: 24.01.10 - 20:32
und genau son Mist wie die Originalen...Jani06 hat geschrieben:Alpiina Felgen.
Schlauchloos und Speischenfelschen
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Bereifung SM 610 Bj: 08
Seite 2 von 3
Verfasst: 24.01.10 - 20:34
Bemme#11 hat geschrieben:und genau son Mist wie die Originalen...Jani06 hat geschrieben:Alpiina Felgen.
Schlauchloos und Speischenfelschen
Warum sollen die geilen Teile n mist sein
Verfasst: 24.01.10 - 20:35
weil die zu weich sind...
Verfasst: 24.01.10 - 20:37
Alles klar, danke....
Jetzt hab ich nochmal ne blöde Frage: Ist es ok wenn der Vorderreifen ein anderer ist wie der hintere?
(anderer Hersteller)
Danke
Jetzt hab ich nochmal ne blöde Frage: Ist es ok wenn der Vorderreifen ein anderer ist wie der hintere?
(anderer Hersteller)
Danke
Verfasst: 24.01.10 - 20:43
Ich meine gehört zu haben, dass es beim Auto nicht so sein darf.EmtiX hat geschrieben:Alles klar, danke....
Jetzt hab ich nochmal ne blöde Frage: Ist es ok wenn der Vorderreifen ein anderer ist wie der hintere?
(anderer Hersteller)
Danke
Warum willste 2 Andere drauf machen
Verfasst: 24.01.10 - 20:45
Na weil ich im moment noch die Erstbereifung drauf hab (Dunlop Sportmax) Der Hinterreifen ist aber nach 1000 KM im Eimer und jetzt brauch ich einen neuen.
Wollte den Metzeler Sportec M3 kaufen und vorne noch den Dunlop drauf lassen.
Wollte den Metzeler Sportec M3 kaufen und vorne noch den Dunlop drauf lassen.
Verfasst: 24.01.10 - 20:46
Metzeler Sportec M3 ist TOP 
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Verfasst: 24.01.10 - 20:47
guckst du Straßenverkehrsordnung 
Verfasst: 24.01.10 - 20:47
Den Sportec fährt mein Onkel auch.
Mach halt noch mal den Sportmax drauf und dann wechselst wenn der hintere weg ist den vorderen auch.
Auf der Wr fährt er auch mit 1 Vorderradreifen 2 Hintere ab
(Bridgestone-Reifen)
Mach halt noch mal den Sportmax drauf und dann wechselst wenn der hintere weg ist den vorderen auch.
Auf der Wr fährt er auch mit 1 Vorderradreifen 2 Hintere ab
(Bridgestone-Reifen)
Verfasst: 24.01.10 - 20:50
und ein 150 reicht der 160 auf der 4,25" Felge bringt nixclausde hat geschrieben:Metzeler Sportec M3 ist TOP
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eigentlich nur beide Reifen eines Hersteller ( obwohl einige behaupten Mann durfte auch anders )
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Verfasst: 24.01.10 - 20:53
Dann muss ich wohl nocheinmal den Dunlop Fahren^^
Danke
Danke
Verfasst: 24.01.10 - 20:55
thema hatten wir schon!
beim auto es ist ganz sicher so: die reifen müssen auf der achse die gleichen sein, d.h. vordere achse müssen rechts und links die gleichen reifen sein, das können aber andere sein als hintere achse rechts und links. wenn man das aufs motorrad bezieht, darf man vorne nen anderen reifen fahren als hinten! habe ich auch gemacht...
beim auto es ist ganz sicher so: die reifen müssen auf der achse die gleichen sein, d.h. vordere achse müssen rechts und links die gleichen reifen sein, das können aber andere sein als hintere achse rechts und links. wenn man das aufs motorrad bezieht, darf man vorne nen anderen reifen fahren als hinten! habe ich auch gemacht...
Verfasst: 24.01.10 - 20:59
AWeSomE hat geschrieben:thema hatten wir schon!
beim auto es ist ganz sicher so: die reifen müssen auf der achse die gleichen sein, d.h. vordere achse müssen rechts und links die gleichen reifen sein, das können aber andere sein als hintere achse rechts und links. wenn man das aufs motorrad bezieht, darf man vorne nen anderen reifen fahren als hinten! habe ich auch gemacht...
Sah n Autohändler bei den M-Felgen anders.
Verfasst: 24.01.10 - 20:59
scheiß drauf ich mach das auch
nur beim TÜV habe ich mal Schwierigkeiten deswegen bekommen
habe dann einfach ein neuen draufgezogen und anschließend den alten wieder drauf gemacht
(beim Motorrad)
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nur beim TÜV habe ich mal Schwierigkeiten deswegen bekommen
habe dann einfach ein neuen draufgezogen und anschließend den alten wieder drauf gemacht
(beim Motorrad)
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Verfasst: 24.01.10 - 21:05
mir wollte auch schonmal ein polizist weiß machen, dass er vorfahrt hat, wenn er aus einer strasse mit bordstein vorne dran von rechts (von mir) rauskommt...Jani06 hat geschrieben:AWeSomE hat geschrieben:thema hatten wir schon!
beim auto es ist ganz sicher so: die reifen müssen auf der achse die gleichen sein, d.h. vordere achse müssen rechts und links die gleichen reifen sein, das können aber andere sein als hintere achse rechts und links. wenn man das aufs motorrad bezieht, darf man vorne nen anderen reifen fahren als hinten! habe ich auch gemacht...
Sah n Autohändler bei den M-Felgen anders.
ich meine generell ist ja klar, dass man mit zwei verschiedenen reifen nicht das beste an performance rausholen kann, weil sie eben nicht wirklich aufeinander abgestimmt sind, deswegen ist es ja sowieso besser zwei gleiche zu fahren.
Verfasst: 24.01.10 - 21:10
habsch vorne Dunlop und hinten Bridgestone, voll geil 
Verfasst: 25.01.10 - 16:19
beim Auto darfste 4 verschiedene Profile fahren.... wenn alle Reifen der gleichen Bauart sind.... es wird höchstens empfohlen das nicht zu tun.
(gleiche Bauart bedeutet: z.B. Radialreifen, Diagonal, Axial. whatever, i dunno)
Edit:
Beim Motorrad kommts drauf an wie die Reifen eingetragen sind...
(gleiche Bauart bedeutet: z.B. Radialreifen, Diagonal, Axial. whatever, i dunno)
Edit:
Beim Motorrad kommts drauf an wie die Reifen eingetragen sind...
Verfasst: 25.01.10 - 21:30
das glaube ich nicht "Tim" !Matti174 hat geschrieben:beim Auto darfste 4 verschiedene Profile fahren.... wenn alle Reifen der gleichen Bauart sind.... es wird höchstens empfohlen das nicht zu tun...
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Verfasst: 26.01.10 - 18:31
darfste freilich links recht verschiedene drauf haben....
machen viele bei nem Platten um paar Euros zu sparen wenns den gleichen Reifen nimmer gibt...
machen viele bei nem Platten um paar Euros zu sparen wenns den gleichen Reifen nimmer gibt...
Re:
Verfasst: 03.06.13 - 21:38
schau mal nach "Kite" Naben auf Excel ;)clausde hat geschrieben:obwohl so was wurde schon mal entwickelt aber nicht in einer Serien Husqvarna
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