Neue Hoffnung für unseren Tuller...

mimimimi · Beitrag von **mimimimi** » 22.11.09 - 18:53

naja in den meisten fällen sind subunternehmen nicht die geldnehmer sondern geldgeber - weil der mutterkonzern irgendwo anders scheisse baut und sich verschuldet. darunter leiden dann die tochterfirmen.

Huskybrenner · Beitrag von **Huskybrenner** » 22.11.09 - 19:44

Master_of_Rolex hat geschrieben:
Foxhunter hat geschrieben:Hm, nicht ganz. Buell gehört zu Harley Davidson. Und Harley Davidson hat MV Agusta gekauft, vor kurzem aber wieder an ein italienisches Konsortium verkauft...
Stimmt, du hast recht. Jetzt fällt es mir wieder ein. In dem Artikel hieß es, dass sie zu Harley gehören genau wie MV Agusta.

Trotzdem... Ich bezweifel, dass es Husqvarna mit MV Agusta als Geldgeber jetzt noch so gut gehen würde bei der Krise.

Nochmal zum mitschreiben:

MV war Geldentzieher, nicht Geldgeber !!!!!!!!
Hat alles in die Vierzylinder Staubsauger gebuttert, da er (Zitat Motorrad Zeitung) "kein Offroad Fan ist"

Der Castiglioni hat da alles versaubeutelt. Egomane !

Huskytuller · Beitrag von **Huskytuller** » 22.11.09 - 20:37

Der Castiglioni hat da alles versaubeutelt. Egomane !

Dummes Geschwätz !

Er hat mit der Husky-Kohle Arbeitsplätze geschaffen -

so 'ne Jacht braucht ja schließlich auch 'ne Besatzung !

Gruß Huskytuller

clausde · Beitrag von **clausde** » 22.11.09 - 20:41

MarcE · Beitrag von **MarcE** » 22.11.09 - 20:50

huski610 hat geschrieben:Zum Glück war Husqvarna noch nieeeeeeeeeeeeeeeee am Ende ! Sage bloß MV Agusta !

Als ich mir Anfang 2004 meine TE aus dem Laden gezogen habe, gab es einige, die gesagt haben: "Biste bekloppt? In drei Jahren bekommste dafür eh keine E-Parts mehr."

Huskybrenner · Beitrag von **Huskybrenner** » 22.11.09 - 21:27

Das haben alle KTM Fahrer gesagt....

zembo · Beitrag von **zembo** » 22.11.09 - 21:43

bLuTrAuScH hat geschrieben:naja in den meisten fällen sind subunternehmen nicht die geldnehmer sondern geldgeber - weil der mutterkonzern irgendwo anders scheisse baut und sich verschuldet. darunter leiden dann die tochterfirmen.

wasn das schon wieder fürn dünnschiss. wenn du dich mit husky's auskennst, schreib über husky's. über business haste jedenfalls keine ahnung, musst aber trotzdem wieder deine halbweisheiten verteilen...

Hetzer · Beitrag von **Hetzer** » 22.11.09 - 22:18

zembo hat geschrieben:
bLuTrAuScH hat geschrieben:naja in den meisten fällen sind subunternehmen nicht die geldnehmer sondern geldgeber - weil der mutterkonzern irgendwo anders scheisse baut und sich verschuldet. darunter leiden dann die tochterfirmen.
wasn das schon wieder fürn dünnschiss.

Aber wirklich... !

Master_of_Rolex · Beitrag von **Master_of_Rolex** » 22.11.09 - 22:44

Huskybrenner hat geschrieben: Nochmal zum mitschreiben:

MV war Geldentzieher, nicht Geldgeber !!!!!!!!
Hat alles in die Vierzylinder Staubsauger gebuttert, da er (Zitat Motorrad Zeitung) "kein Offroad Fan ist"

Der Castiglioni hat da alles versaubeutelt. Egomane !

OK, sorry, hatte ich überlesen. Dann sieht das auch wieder anders aus, wenn der Chef nicht mal zu seiner Tochterfirma hält und deren Produkte "unterstützt".
Naja, auf jeden Fall war es sicher nicht schlecht, dass Husqvarna von BMW aufgekauft worden ist.
Außer BMW kommt auch irgendwann mal drauf, dass sie "keine Offroadfans" sind

Huskytuller · Beitrag von **Huskytuller** » 23.11.09 - 08:21

Außer BMW kommt auch irgendwann mal drauf, dass sie "keine Offroadfans" sind

... - schon mal 'nen Blick auf die BMW-Motorrad-Modellpalette riskiert ?

Huskybrenner · Beitrag von **Huskybrenner** » 23.11.09 - 10:54

Wollt ich gerade schreiben.

BMW wollte ja eine Offroadmarke haben. Mal sehen was kommt.

Spekulationen sind heutzutage eh für´n Arsch.
Siehe Quelle.

Master_of_Rolex · Beitrag von **Master_of_Rolex** » 23.11.09 - 14:29

Huskytuller hat geschrieben:
Außer BMW kommt auch irgendwann mal drauf, dass sie "keine Offroadfans" sind
... - schon mal 'nen Blick auf die BMW-Motorrad-Modellpalette riskiert ?

Hab ich irgendwo geschrieben, dass ich nicht weiß, dass BMW mittlerweile auch geile Enduros rausgebracht hat (X 450 heißt se doch, oder?)?!?!

Hab ja auch geschrieben, dass sie "irgendwann" mal draufkommen könnten, dass sie keine Offroad-Bikes mehr wollen.

Huskytuller · Beitrag von **Huskytuller** » 23.11.09 - 14:51

Ja, ja - und irgendwann sterben wir alle !

Hilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ... !

Gruß Huskytuller

Huskybrenner · Beitrag von **Huskybrenner** » 23.11.09 - 18:08

Dann würde zumindist das Kloschüsseldesign der Autos zum verkorksten Erscheinungsbild der Moppeds passen.

clausde · Beitrag von **clausde** » 23.11.09 - 18:10

nein BMW kauft KTM und die bringen dann Kooperation's Mopped's raus die sollen Husqktma heißen

.

Huskybrenner · Beitrag von **Huskybrenner** » 23.11.09 - 18:17

Eben war ich beim Händler um meine GASGAS wegen TÜV dort abzugeben.
Da stand eine Duke I.
Ausstattung:
-Eine Red Bull Dose um den Ausgleichsbehälter !
-Einen Akrapovic Endtopf ohne db Eater und Innenleben !
-Auf dem weißen LED Rücklicht der Spruch "Kill ´em all"

Da sagt der Händler zu mir: " Der hat sie verkauft, weil er sie nicht angetreten bekommt. Obwohl die Kiste beim 2. mal treten locker anspringt "

Nun wird es wohl so sein, das diese "Helden" mittlerweile sogar Probleme haben den Knopf des E-Starters merhmals am Tag ohne Muskelkater zu drücken.

Logisch, das da die Absätze zurückgehen bei KTM. Die ganzen Poser auf die man sooooooo gebaut hat gehen lieber wieder zum nordic walking.

Bemme#11 · Beitrag von **Bemme#11** » 23.11.09 - 18:39

Freestyle Mikado is geil...

Huskybrenner · Beitrag von **Huskybrenner** » 23.11.09 - 23:03

http://www.motoscout24.de/Public/Detail ... dwrkowtdbw

Die ist es....

Basher_01 · Beitrag von **Basher_01** » 25.11.09 - 10:29

Ohh .. Die ist echt gar nicht cool

MarcE · Beitrag von **MarcE** » 26.11.09 - 00:25

Huskybrenner hat geschrieben:http://www.motoscout24.de/Public/Detail ... dwrkowtdbw

Die ist es....

Gay?