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Realistisch sind verläßliche Messwerte, alles andere ist Wunschdenken. Eine 510er bringt keine 65 PS - ich behaupte bis zum Beweis des Gegenteilsaber die 65 sind realistisch, obs die dualfraktion glauben will oder nicht...
, dass sie nicht mal die 60PS einer gepimpten Dual hat. 
ich weiss das nur messungen realistisch sind, und sobald sich mal eine gute möglichkeit ergibt, werde ich die leistung zu papier bringen lassen..Eberhard hat geschrieben:Ich denke mal, er spielt auf eine Dual-Nachfolgerin an.....gegen Ende des Jahres wird man sehen.
Realistisch sind verläßliche Messwerte, alles andere ist Wunschdenken. Eine 510er bringt keine 65 PS - ich behaupte bis zum Beweis des Gegenteilsaber die 65 sind realistisch, obs die dualfraktion glauben will oder nicht...
Gruß,
Eberhard
P.S.: Die 510er Kurve im Wiki wurde natürlich im letzten Gang gemessen
Spassvogeldes glaub i glei
. Die Kurve ist von DeanSMR und er hat bei ABP messen lassen.....möchte nicht wissen, wieviel Leistungsmessungen der Welzmüller in seinem Leben schon gemacht hat - soll heißen: yes, he can .
.du hast hier den artikel von der 08er, sieht man am einpottEberhard hat geschrieben:Wo steht eigentlich, dass die 09er 62 PS hat ? Ich lese in dem Bericht hier was von 58 PS und das Gewicht scheint im fahrfertigen Zustand auch nicht so niedrig zu sein wie manch einer es gern hätte.
http://www.motorradonline.de/test/einze ... m?print=1#
am1990 hat geschrieben:
bei der 08er gilt wie bereits erwähnt:
58 Serie offen, ohne race mapping, ohne arrow und mit kat...
und Gewicht dürfte sich fahrfertig zwischen 120 und 125 kilo einpendeln...
die 09er hat laut meinem händler 62, ich find jetzt nur nichts passendes im netz...
naja, also wenn ich n satz lese wie "Jawoll ihr dualen Jammerlappen - lamentiert mal ruhig weiter und studiert eure Leistungskurven - selbst wenn´s keine 65, sondern nur 63 PS sein sollten (und das hat die 510 mit race-kit locker), so zieht euch auch jede 510er damit ab. "vici hat geschrieben:nervt langsam echt ,dein pupertäres Gestänker
brauchst es aber anscheinend zur Persönlichkeits definierung
endlich sind wir nicht mehr allein hier an der frontHetzer hat geschrieben:am1990 hat geschrieben:
bei der 08er gilt wie bereits erwähnt:
58 Serie offen, ohne race mapping, ohne arrow und mit kat...
und Gewicht dürfte sich fahrfertig zwischen 120 und 125 kilo einpendeln...
die 09er hat laut meinem händler 62, ich find jetzt nur nichts passendes im netz...
Genau... wobei allein schon die Arrow-Tüte bis zu 5 PS freilegen kann - mit eater ! Ohne den atmet die nochmal deutlich freier durch.
Jawoll ihr dualen Jammerlappen - lamentiert mal ruhig weiter und studiert eure Leistungskurven - selbst wenn´s keine 65, sondern nur 63 PS sein sollten (und das hat die 510 mit race-kit locker), so zieht euch auch jede 510er damit ab.
btw - zumindest laut Tacho krieg ich bei der Mühle auch 174 km/h drauf, doch wer fährt das mit ner Sumo schon ? Wenn man es bis 130 km/h schon nicht geschafft hat, am anderen vorbeizukommen und erst warten muß, bis man sich mühsam über die 170er Marke quält, kannste das doch schon vergessen.
Eins ist jedenfalls klar - im Vergleich zur 610 hat die 510 eine weitaus brutalere Leistungsentfaltung, ist dabei wendig wie ne Stubenfliege und macht daher deutlich mehr Spaß.
genaumetaller hat geschrieben:...und ich gebe offen zu: ich entscheide mich ganz bewußt für diese "610er Gurke" anstatt der 510. Weil es mir ehrlich gesagt mal eben völlig egal ist, ob jemand schneller, wendiger und spaßiger daherkommt als ich. Oder ob so´n vorlauter Hosentaschen-Rossi mich auf der Graden, in der Kurve oder von mir aus auch unter der Grasnarbe überholt. Was juckt´s die deutsche Eiche, wenn sich das Borstenvieh dran reibt...
Molle hat geschrieben:@Metaller, auch meine Meinung!
Außerdem: die duale Leistung ist wenigstens legal und die Dual sieht nicht so nach <125ccm-Mopped aus, sondern erwachsen. Ich stell mir vor, ich würde auf einer SMR rumheizen, sähe aus wie ein Affe aufm Schleifstein...
Weil es mir ehrlich gesagt mal eben völlig egal ist, ob jemand schneller, wendiger und spaßiger daherkommt als ich.
kingz hat geschrieben:naja, also wenn ich n satz lese wie "Jawoll ihr dualen Jammerlappen - lamentiert mal ruhig weiter und studiert eure Leistungskurven - selbst wenn´s keine 65, sondern nur 63 PS sein sollten (und das hat die 510 mit race-kit locker), so zieht euch auch jede 510er damit ab. "vici hat geschrieben:nervt langsam echt ,dein pupertäres Gestänker
brauchst es aber anscheinend zur Persönlichkeits definierung
, geh ich eigentlich davon aus, dass der beitrag eher mit einem augenzwinkern gemeint ist....also mal nich gleich wieder übertrieben aufregen
das war jetzt mal ein scheissargument...Molle hat geschrieben:@Metaller, auch meine Meinung!
Außerdem: die duale Leistung ist wenigstens legal und die Dual sieht nicht so nach <125ccm-Mopped aus, sondern erwachsen. Ich stell mir vor, ich würde auf einer SMR rumheizen, sähe aus wie ein Affe aufm Schleifstein...
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