Husqvarna - Forum

bLuTrAuScH hat geschrieben:Wahrscheinlich ist ein gigantischer schwarzer Fleck unterm Stellplatz der Moppete...

Die Frage ist jetzt nur noch:
"Wo ist das ganze Öl hin???!!"

muhaha... kippst du echt schwarzes öl in deinen öltank ?
oder wird das auf dem weg zum boden hin schwarz ?

mfg
sugarfreeSM

Ja, es wird tatsächlich auf dem Weg zum Boden schwarz. Es handelt sich dann nämlich bereits um Altöl, welches irgendwann (bei mir auch so) zum Überlaufschlauch unten am Mopped raussifft. Außerdem hinten aus dem Auspuff.

Und was macht man, wenn das Öl schon zum oberen Überlaufschlauch rauskommt? (Höchst technische Frage, mal schaun wer sie lösen kann )

mal ne andere Frage, welches Verhältnis von Benzin/Öl würdet ihr für ne halboffene Husky empfehlen(sprich nur noch die mittlere große drosselscheibe im krümmer)???

Hirs hat geschrieben:mal ne andere Frage, welches Verhältnis von Benzin/Öl würdet ihr für ne halboffene Husky empfehlen(sprich nur noch die mittlere große drosselscheibe im krümmer)???

haste keine ölpumpe mehr?

doch schon noch, aber was würdet ihr empfehlen wenn man gleich im Tank zusammenmischt!

ich würde empfehlen die ölpumpe weiter so zu lassen wie sie ist! das ist am besten...

aber du könntest trotzdem n paar zahlen verraten

Ich denke mal, das kommt auch darauf an, wie du fährst. Wenn du nur kurz mal doll beschleunigst und keine langen Strecken fährst, würde ich 1:50 tanken. Aber bin mit meiner auch ohne Ölpumpe gefahren und hab immer 1:40 gemischt. Doch jetz hab ich die Pumpe wieder angeschlossen, weil das viel ökonomischer ist! Viel weniger Ölverbrauch!

MfG Remo

1:50 müsste loooooooocker ausreichen

looooooocker würde ich 1:40 mischen...eventuell 1:42

aber ne ölpumpe ist immer besser als gemisch!

Das sagst du (und hast meiner Meinung Recht damit!). Aber die meisten Leute in meinem Bekanntenkreis halten nichts von einer Ölpumpe am Zweitakter. Der eine, weil ihm Kontrolle wichtiger ist als Vertrauen auf die Ölpumpe, der andere, weil er auf seiner K T M LC2 schon einen Fresser wegen einer kaputten Ölpumpe hatte.

Die Frage ist, ob die Ölpumpe auch noch genung liefert für die Tuner unter uns.

da sag ich nur:

16000km-keine probleme...
und genug bestätigungen von anderen!

mit nem 38er tmx würd i mir das sicher überlegen.

Ich sag, ja: Ich bin auch deiner Meinung.