erster Ölwechsel

[DaRkNeSs]

jetzt muss ich auch noch öl kaufen...
das is ja ma ärgerlich....

Siehste... deswegen informier ich mich "vor" dem kauf.. das ich solche kosten mit einplanen kann

So teuer is des doch auch nicht oder? gehn ja nur 1,6Liter rein!

[B_L]

Motul V300 für 13,nochwas Euro, kaufst zwei/drei lieter und alles ist gut

und den oder die filter nich vergessen

[DaRkNeSs]

und den oder die filter nich vergessen

er hat ne TE 610 Bj. 2000

[B!sm4rck]

B_L hat Folgendes geschrieben:

und den oder die filter nich vergessen Antwort

welcher filter denn??? gibt doch keinen...

naja alle 500km ölwechsel.... 500km sind schnell gefahren.....
Motul öl hab ich drinne und meine Kupplung rutscht durch....
was fahrt ihr sonst für welches??

[Eberhard]

Der Ölwechsel müßte in der Bedienungsanleitung beschrieben sein.... oder....halt... vielleicht war das Buchdrucken noch nicht erfunden als diese Dinosaurier auf den Markt kamen

Gruß,
Eberhard

[B_L]

ich hab doch keine ahnung von den alten dingern

[Huskytuller]

welcher filter denn??? gibt doch keinen...

Es gibt drei Filter, Du ...-hering !

O-o ...

[B!sm4rck]

ja das ist doch "nur" so nen draht korb...... und kein ölfilter wie man ihn sonst kennt

[Huskytuller]

Nur weil das eigene Wissen begrenzt ist, bedeutet das doch nicht, das hinter dieser Grenze nix mehr ist ... (Stephan Frühholz)


Gruß Huskytuller

* Und es gibt 3 Filtereinheiten im Dinomotor, wie übrigens auch bei den Doppelnockern . Finde selbst heraus, welche und wo diese sind, und Du bist auf dem besten Wege, Dein 'Baby' gebührend zu behandeln, weil Du die Sorgfalt mitbringst, die dafür notwendig ist ...

[Molle]

Muss es nicht Imbus heißen?

Ich muß sagen, jetzt bin ich auch drüber gestolpert, weil ich auch immer der Meinung war, es heißt Imbus. Wieder was gelernt. Das ist genauso, wie mit dem Wort Amalgam, früher war ich der Meinung, es hieße Amalgan...

[B!sm4rck]

Servus
hab das gefühl das bei mir keine ölfilter drinne sind....
ich sehe nur ein metallgitter wenn ich reingucke und keine drei.... und das eine bekomm ich nicht raus.....
was soll ich jetzt amchen???

[B!sm4rck]

hab jetzt 1,5l neues öl drinne..... aber irgednwie läuft es aus der guckschraube raus wenn ich sie auf amche...
muss das so sin???

[Molle]

Du musst nur soviel reinkippen, bis es rausläuft aus dem seitlichen Kontrollloch.

[B!sm4rck]

soll ich den motor erst mal laufen lassen??
bzw hab ich ja schon...
wenn es rausläuft ist es genug...??!!
ok...

[Molle]

Riiiiichtig!

[B!sm4rck]

also kann ich es ohne bedenken laufen lassen ohne das danach zu wenig drinne is...??

[Molle]

Die richtige Ölmenge hast du ohne den Motor zu starten nur durch einfaches reinkippen, bis es aus dem Loch wieder rauskommt. Sonst wäre es in der Anleitung anders beschrieben.

[Huskytuller]

ich sehe nur ein metallgitter wenn ich reingucke und keine drei.... und das eine bekomm ich nicht raus.....

Wie ich schon befürchtet hatte, bist Du anscheinend Feinmechaniker !
In das Metallgitter 'nen Finger 'reinstecken und drehend mitsamt dem Gitter aus dem Motor rausziehen.

Filter zwei & drei sind Magnetfilter, einer an der Motorölablassschraube und einer am Steuerkettenspanner.

Du wirst sie fínden, ich bin zuversichtlich ...


Gruß Huskytuller

[Huskytuller]

wenn es rausläuft ist es genug...??!!

...
Es soll soviel 'rauslaufen, bis eben nix mehr 'rausläuft !*


Gruß Huskytuller

* Wenn die Mühle senkrecht auf ebenem Boden steht.

[Clubfreak]

Filter zwei & drei sind Magnetfilter, ... und einer am Steuerkettenspanner.

Den haben die gepumpten Mopeds doch nich mehr