Husqvarna - Forum

ja du holbirne ^^ is doch logisch das dann der kolben näher an die zündkerze kommt... is der kolben richtig ?

is mir schon klar... näher an die zündkerze mehr kompression... merh leistung ... aber das deswegen gleich n loch reinbrennt...


wie kolben richtig?!?!

woher hatteste denn die dichtung ?

die dichtung war beim zyl. satz dabei da war ned dicke und ne dünne dabei... ich natürlich besessen wie ich binn ohne zu zögern die dünne rein

ja hab ich auch...
dazu noch wr kopp trotzdem komm ich NICHT unter 1mm squish!
daran liegs mit sicherheit nicht!!!

der feil auf deinem kolbenboden,wo hatt der hingeschaut?

richtung auslass denk ich mal...

omg das sollte man schon wissen!

umsonst ist der feil auch nicht auf dem kolben!
der muss IMMER richtung auslass zeigen!

hab mich eher an den löchern für die stegschmierung und den kolbenring orientiert...

weiß einer welche hauptdüse orginal verbaut ist in meiner wre jetzt hab ich ne 122ger drin is das ori?

gedrosselt 110
offen 125 oder so...ka glaube ich!

hab ich ne zu kleine düse drin? weil mein luftfilter is auch offen...

weiß jemand ne seite wo ich da n satz düsn bestellen kann?

also 125 kommt mir für eine komplett offenen schon ein bisschen wenig vor


düsen gibts z.b.
da http://www.enduro-versand.com/shop/Moto ... serduesen/
oder da http://www.zupin.de/index.php?id=55
eigentlich überall
aber ganz Sätze ??? kannst dir ja selber zusammenstellen

Waldmensch77 hat geschrieben:denke mal deine dünne verbaute Fussdichtung war zu dünn,sie wird dadurch zu hoch verdichtet haben was thermisch für deine kerze zu viel war.Und evtl hat der Kolben schon leicht die elektrode berührt......deswegen immer vorher messen


Gruss Roland

ja ich hab meinen kopf ja geplant und ne dünnere fußdichung. ich glaube meine Verdichtung ist noch n bisschen höher^^ xD
und bei mir ist wie gesagt nichts!

hab mein dad mal die bilder angucken lassen, und der hat auch eindeutig gesagt, dass es da massig zu heiß wurde. vllt doch eine falsche kerze drin? oder zu mager?
was hast du denn mit deinem luftfilter gemacht? was meinst du mit offen? ist deine offen? denk mal oder?

danke

sind das schon die passenden düsen bei enduro-versand für meine husky?
und die letzten zahlen nach dem punkt stehen für die größe...?!


und ja bei meinen luftfilter sind hald die deckel herunten aber ich hab sie so schon gekauft... und ich glaub auch das sie "bisschen" zu mager war weil sie sich immer verschluckt hat bei ruckartigem gasgeben...
ich kauf mir jetzt mal n neuen kolben ect. und n paar düsen...

mfg

hier gibts sie n bisschen billiger. habi ch auch meine her ;)

KLIK MICH

Grüße
Chris

zu mager ja!
definitiv!

aber nur vom zu mageren gemisch "schmilzt" dir deine kerze kein loch in den kolben!

ja das wundert mich ja auch... ich kenn so ein bild. aber nur als n freund in seinen roller, eine autozk eingebaut hat.^^ aber er sagt ja, dass er die richtige drin hatte.

;)

@wubbl:

was ist denn ein offener luftfilter?

wie dick war dein gemisch denn gewesen?


man sollte das nicht übertreiben...denn dadurch wird der zylinder auch zu heiß.

so müsste dann eins zum anderen geführt haben und deine kerze hat sich verabschiedet. haste die reste von der kerze gefunden? wenn nicht musste den zylinder runter machen und mal alles reinigen. so'n metallsplitter macht sich da nicht gut. und das nächste mal gleich in die werkstatt! das kommt auf die dauer billiger.

also mei gemsch war sehr dick^^ habs auch nur gut gemeind... für die ersten paar kilometer... und nö die teile hab ich nicht gefunden... meinst kurbelgehäuse mit benzien oda so auswaschen...

ja gut gemeint wäre es wenn du es einfach so gelassen hättest wie es war.

was ist ein offener luftfilter ????????


naja reinigen kann nicht schaden. der scheiß muss eh raus.