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Verfasst: 24.02.11 - 23:59
von henka
Was fährst du eigentlich? bei den Wechselstromern musst du vielleicht noch mehr beachten... Koso ist aber dreipolig
Verfasst: 25.02.11 - 00:08
von FloFX
henka hat geschrieben:Was fährst du eigentlich? bei den Wechselstromern musst du vielleicht noch mehr beachten... Koso ist aber dreipolig
Ich hab ne 98/99er 610TE Dino... wie find ich denn raus ob das ne Wechselstromer ist?
Verfasst: 25.02.11 - 00:14
von Huskyschrauber
Jeder Dino läuft mit Wechselstrom. Es gibt keine Batterie....das ist nur mal ein Anzeichen.
Verfasst: 25.02.11 - 13:25
von FloFX
Wieder was gelernt!
Verfasst: 25.02.11 - 18:36
von dr.-hasenbein
ach, ja Ihr könnt auch einfach mal zum nächsten Egal-welcher-Händler-Motorradladen gehen und dort ´n LED relais kaufen hat jeder im Regel und sollte nicht mehr wie 15-18 Euro kosten.
und dann nicht vergessen das die Blinkkontrollbirne (teilweise) noch eine einwandfreie Funktion verhintert !
ich hab bei mir 2 kleine grüne LED´s in dem "schacht" der kontrollbirne für li. und für re. und alles funzt prima !
Verfasst: 25.02.11 - 20:41
von henka
auch bei Wechselstrom?
Verfasst: 25.02.11 - 21:34
von dr.-hasenbein
na klar
Verfasst: 25.02.11 - 22:02
von henka
OK. Ich hätte jetzt gedacht, dass es da Probleme gibt. Baer man lernt nie aus
Verfasst: 15.06.11 - 12:37
von Timon
Don Husqvarna hat geschrieben:Habe dieses Problem auch schon gehabt, haben auch Blinkrelais von Kellermann montiert und es hat nicht richtig funktioniert.
Anschliessend probierten wir Blinkrelais der marke Sihn yo aus und welch Wunder es hat geklappt.
Diese Übung beschäftigte uns aber ein ganzes Wochenende.
Gruss aus der Schweiz
Bei mir wars genau andersrum. Shin Yo dran, ging nicht und mit dem Kellermann-Relais alles einwandfrei! ;)