Husqvarna - Forum

mir kannst das auch schicken...

mir büdde auch

mir au bitte

Wer das Tool haben möchte und keine E-Mail Adresse angegeben hat, mir bitte in PN die Adresse durchgeben. Dann kommt das Tool als Anhang

Gruß Thomas

danke thomas.

gruß benji

kann ich nur empehlen!! is ganz interessant

Wills auch unbedingt haben. Vielen DANK im voraus!

merci oldman

Vielen Dank für die excel-datei. Naaa, dann rennt mein Tacho doch ganz schön heftig!! Tuningtacho halt!!!
Falls die SM510R 9400 drehen sollte (laut Anzeige) bin ich nur 148 km/h schnell und nicht 161 km/h laut Tacho.
Bleibt eigentlich zu frage was dreht wirklich der 510er motor???

kann die 15-48 übersetzung nur empfehlen. geht bis zum 3 gang aufs hinterrad (was für mich eigentlich unwichtig ist) und läuft denoch 160 spitze.

gruß benji

danke fürs bescheidsagen.
wie schauts aus wegen drehzahlen? dreht die dann bei 100 km/h zu hoch? oder ist das noch in einem vernünftigen Rahmen?
kennt man das wirklich sooo stark?

mfg

und läuft denoch 160 spitze.

Aber nur lt. deinem Tacho , "echte" 160 sind bei der Übersetzung und dem Drehzahlbegrenzer nicht möglich

Gruß,
Eberhard

natürlich nur laut dem lügenden tacho

bei hundert hat sie circa 4500-5000 u/min.

gruß benji

p.s. sogskan was meinst du mit

kennt man das wirklich sooo stark?

@benji-n
ja das du sie jetzt quasi im dritten gang noch hochbringst!
weil wenn das so ist, dann wäre das schon ziehmlich spürbar

mfg

benji-n hat geschrieben:kann die 15-48 übersetzung nur empfehlen. geht bis zum 3 gang aufs hinterrad (was für mich eigentlich unwichtig ist) und läuft denoch 160 spitze.

gruß benji

Habe ich doch gesagt das die 15-48 Übersetzung ideal ist !!

Habe ich doch gesagt das die 15-48 Übersetzung ideal ist !!

und dafür dank ich dir.

@sogskan
es ist definitiv spürbar.

ok, dann werd ich mir den auch bestellen...

weiß von euch jemand wies mit der Gliederzahl aussieht?
hab hier einen im enduro-store gefunden, weiß aber nicht ob der was taugt!
und was is jetzt besser, Kettenrad aus alu oder stahl?


Angebot vom Enduro-store:

Dieses DID Kettenkit besteht aus folgenden Kompnenten:
- eine hochwertige DID 520V O-Ring Kette Größe 520 5/8x1/4 mit 118 Gliedern und ein Nietschloss mit einer Zugefestigkeit von 3700N
- Kettenrad Stahl oder Aluminium in gewünschter Zähneanzahl
- Ritzel Stahl in gewünschter Zähneanzahl

mfg

ich würde auf jeden fall was besseres wie o-ring nehmen (z.b. xw). ich habe alu genommen, da husqvarna serienmäßig auch alu verbaut.

das problem is, das ich mich ned auskenn mit o ring x ring und dem ganzen zeugs, wollte mich auch schon informieren, find aber ned wirklich was...

und am liebsten wäre mir ein fertiger kettesatz weil ich ned weiß wies ist wegen zusammenbauen, gliederanzahl usw... aber da find ich gleich gar nichts passendes...

mfg

bei e-bay gibts gerade nen kettensatz mit stealth kettenblatt für 115 €.