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Assasine hat geschrieben:Opel Speedster ist quasi ne Elise, der Exige ist schärfer.
Gleiche Bodengruppe, auch wenn es von der Motorisierung andere Ausbaustufen von Modell zu Modell gibt. Die Elise hat den gleichen Motor mit ca.180PS und der Exige Cup S mit ca. 240PS.
Lotus baut aber echt geile Autos! Leider werd ich nie einen fahrne können :< Sind eher Autos für die Fraktion <1,80m :/
Hi,mimimimi hat geschrieben:Na wenn du mit nem Popel alle Versägst - in welcher Gegend wohnst du denn dann? Müssen ja nur Deppen und Omis rumfahren.
Selbst ohne Fahrkönnen - nen a4 mit 3liter maschine und automatik ist nicht in der lage langsamer zu sein als du. dazu ist nichtmal ein trottel in der lage.
weder auf der landstraße noch an der ampel noch auf der autobahn und schon gar nicht beim beschleunigen.
die leute müssen halt auch wissen, dass dus ihnen zeigen willst.
wenn du mit gebiss im lenkrad auf dem pedal rumprügelst bis grün wird und dann im roten bereich deine kupplung minimieren willst um dann wie ein gestörter (natürlich mit zwischengas - wie es sich für eine hauptstraße freitag 17 uhr gehört) die gänge durchruppst bis du dann nach 30 sekunden im dritten bei 80 angekommen bist ists klar das keiner ne chance hat
Auf Landstraßen is' 100, deswegen gehen die nicht schneller. Nicht weil sie zu blöd sind... 
Du bist vermutlich noch nir ein richtiges Auto gefahren, das ist ja schlimm was man da liest, also nix für ungut Jockel. Aber wer sich mit einem beliebigen BMW der letzten 20 Jahre von einem 75PS Opel Kadett ausbeschleunigen lässt muss schon völlig unfähig sein. Ich fahre ja auch einen 75PS Peugeot. 
Wenn mich einer mitm Kadett und 150 auf der Landstraße überholt würde ich auch nur den Kopf schütteln und ganz normal weiterfahren. Habe ich dann ich "verloren"? So siehst du das also...naja, dann noch viel Spaß mit deinem Geschoß. Don hat geschrieben:Für sowas haben wir Autobahnen.
Fährt dein Nasensekret überhaupt 140?
Den "Kollegen" sollte man gleich an die Wand stellenmimimimi hat geschrieben: Btw :
Der Kollege fährt sein Auto wohl aus wie du es dir in deinem Opel nachts erträumst - oder
http://www.youtube.com/watch?v=cU9KOqUx9nE
Danke genau das habe ich damit gemeint. Wozu dann so eine Karre ??? Braucht kein Mensch.Don hat geschrieben:Ich habe ein Video gemacht, aber ich war der Beifahrer. Ich bin dann später gefahren, aber wegen Regen nicht schneller als 280.
Und dann war auch noch Luft im Gaspedal. Könnte wetten das da noch mehr zu holen gewesen wäre.
Selbstverständlich kann man jedes beliebige Auto auf einer leeren Autobahn am Sonntag morgen ausfahren. Im berufsverkehr nicht, das ist schon klar, aber dafür braucht keiner einen Sportwagen...
Richtig. Ich denke, dass man sich auch mal was unvernünftiges gönnen darf muss ich im Husqvarnaforum nicht begründen oder?mimimimi hat geschrieben:geht auch nicht um brauchen, sondern einfach:
bechause i can - mentalität.
mimimimi hat geschrieben:Keine Ahnung wie du das anstellst Jockel, oder welch verborgene Fähigkeiten du besitzt, aber auf der Landstraße wo eh schon 90 gefahren wird oder 100 - mühelos n LKW zu überholen - mit 70 PS und dem Haufen...
Meine scheiß Gurke wiegt 850kg. Wäre das gleiche ein neues Fahrzeug von heute mit Fahrer und meine Karre mit 4Presonen im Auto. Das entspräche dann das gleiche Fahrzeuggewicht. Habe 1,6l 8V, das heißt mehr Drehmoment als ein 1,6l 16V Luftpumpe. Dann muß ich nicht mit den Messern zwischen den Zähnen überholen, aber der richtige Gang sollte dann eingelgt sein. Aber welcher Ottonormalo macht sich darüber gedanken ??? Aber motzen mann braucht 400PS.
Darf ich lachen? 2 Gänge runter schalten - den Motor prügeln bis zum geht nicht mehr und nach 10 Sekunden oder noch später wieder einordnen ist die wirkliche Verkehrsbehinderung.
Wenn 4 Leuten hinter einem LKW hinter her bummelt weil mann nicht weiß wie mann zurückschaltet und andere zum überholen zwingt. Das nenne ich Verkehrsbehinderung. Ich denke Du fährst nicht 60km auf die Arbeit in einem ländlichen Gebiet, wo es nur wenige Überholmöglichkeiten gibt.
Jemand der von Haus aus zu Dämlich ist ok - oder das Risiko scheut - auch ok.... aber mit nichten sind 99 % der Leute in Autos die mitlerweile eh alle über 100 PS haben ( drunter ists kein Auto) zu doof.
Richtig und deshalb kommen die nicht vom Fleck. Deshalb langen meine 75PS aus um die Vollfosten zu überholen. Was anderes habe ich auch nicht behauptet. Hier geht es um den Sinn oder Unsinn solcher Teile. Ich habe nur gesagt das 75PS ausreichen um im Verkehr mit zu fahren und nicht nur beim Fiat Panda. Ein 5err BMW brät auch nicht mit Vollgas über die Landstrasse und da reicht es auch mit meiner Gurke aus drann zu bleiben. Und wenn sie den Finger nicht aus der Nase bekommen fährt mann drann vorbei.
Aufs Gas treten und 5 Sek später wieder auf der Spur sein kriegt wohl jeder hin. Wie du bei sowas irgendein Auto (außer andere Opel) da in die Knie zwingen willst der mindestens 30 PS mehr hat ist physikalisch schon nicht möglich. Da spielt nichtmal das Fahrkönnen eine Rolle sondern schlicht die Pferdchen und das Gewicht der Karosse.
Ist doch egal ob ich mit Standgas am Auto vorbei fahre oder 1500U/min vor dem roten Bereich drann vorbei fahre. Was macht das mir ob der Motor höher oder niedriger dreht. Deshalb bin ich in 5sec. genauso am LKW vorbei, wie jeder andere mit deutlich mehr PS. Mit dem Unterschied das meine Möhre 6-7l/100km braucht. Und warum soll ich wegen den paar mal heulen weil der Motor höher dreht. Heulst Du bei deiner Husky auch so wenn Du kurzzeitig feuer gibts.
Im Stadtverkehr mitfließen ist auch ne Leistung - abgesehen davon, dass ich in der Stadt keine Rennen mit nem ranzigen Opel fahren will kann man da auch mit 40 Ps mithalten. Auch wenn man beim Anfahren an Ampeln mit Berg doch schon ein Hindernis darstellt.
Richtig. Undmda macht es kein Unterschied ob ich in einer 27PS Ente sitze oder im 800PS BMW. Ausser im Spritverbrauch. Und da sollte der BMW nicht so lange stehen.
Btw :
Der Kollege fährt sein Auto wohl aus wie du es dir in deinem Opel nachts erträumst - oder
http://www.youtube.com/watch?v=cU9KOqUx9nE
Schau doch mal wie der Volldepp seinen Golf schrottet bei 0:18. Das Geld für den Turbo wäre innen Fahrsicherheitstraining wohl besser investiert.dr.-hasenbein hat geschrieben:Golf IV RSI Dahlback
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)
Hi,Don hat geschrieben:Hehe, der hat's ihm gegeben! Da hat der Ferrarifahrer sicherlich ganz schön erstaunt geschaut als der kleine an ihm vorbei ist. So kann's gehen.
