Husqvarna - Forum

Naja, und wo ist die Feder und die Schraube in der Mitte? Teil 1 explosionszeichnung ?

Wenn du das Teil 2 und 3 meinst sprich die scheibe und die Feder die siehst du doch auf meinem Bild da sieht man halt die Feder nicht weil sie von der Scheibe verdeckt wird..

Teil 1? Ok, hab's gesehn. Das Loch kommt mir trotzdem Spanisch vor.

Das ist doch nur eine Schraube!?

sinisalo hat geschrieben:Naja, und wo ist die Feder und die Schraube in der Mitte? Teil 1 explosionszeichnung ?

Das ist ein bisschen blöd gezeichnet, aber damit sind die 5 Schrauben/Scheiben/Federn angedeutet, mit denen die Druckplatte mit dem Kupplungsinnenläufer verschraubt ist.

rx80-heiza hat geschrieben:

sinisalo hat geschrieben:Naja, und wo ist die Feder und die Schraube in der Mitte? Teil 1 explosionszeichnung ?

Das ist ein bisschen blöd gezeichnet, aber damit sind die 5 Schrauben/Scheiben/Federn angedeutet, mit denen die Druckplatte mit dem Kupplungsinnenläufer verschraubt ist.

Ja die sieht man ja bei mir also die Schrauben und die Scheiben nur die Federn nicht weil sie verdeckt werden

vor allem.... wenn sich diese kack schraube rausgedreht hat... dann is der druck weg... der GEGEN die druckplatte drückt... aaaalso würde deine kupplung nicht trennen... aber nciht durchrutschen...

glaube immernoch dass es am öl liegt

Bieler_92 hat geschrieben:vor allem.... wenn sich diese kack schraube rausgedreht hat... dann is der druck weg... der GEGEN die druckplatte drückt... aaaalso würde deine kupplung nicht trennen... aber nciht durchrutschen...

jo da haste recht. dachte bis jetzt eig auch, dass sie nicht trennt.

was hat er denn überhaupt für ein öl drin? fred is sehr undurchsichtig und laaaaaaaang

er is sich nicht sicher was er drin hatte aber jetz im mom is alles geputzt... darum denke ich es könnte evtl sein, dass se nicht greift weil eben kein öl drinne is...

Ich würde jetzt auch mal aufs Öl warten, einfallen tut mir wirklich nichts mehr an was es noch liegen könnte...

Man startet ein moped auch eigl nich ohn e Öl...

rick-the-big hat geschrieben:Man startet ein moped auch eigl nich ohn e Öl...

er hat ja das Moped nur mit eingelegtem Gang geschoben ;)

Bieler_92 hat geschrieben:vor allem.... wenn sich diese kack schraube rausgedreht hat... dann is der druck weg... der GEGEN die druckplatte drückt... aaaalso würde deine kupplung nicht trennen... aber nciht durchrutschen...

Ei freileicht, das stimmt auch wieder...

Aber am Öl liegt es trotzdem nicht....

So sie funktioniert wieder Top :). Hatte das Öl reingefüllt und nach kurze zeit ging sie auch schonwieder :p
Ich wollt mich bei euch allen bedanken für die Ratschläge etc.

Na sespri... komm jetz aber!!! ich will was hören!!!

Rocky1001 hat geschrieben:So sie funktioniert wieder Top :). Hatte das Öl reingefüllt und nach kurze zeit ging sie auch schonwieder :p
Ich wollt mich bei euch allen bedanken für die Ratschläge etc.

Ja is doch super wenn deine Kupplung jetzt wieder funktioniert. Dann weißte jetzt auf jeden Fall das beim Zusammenbau nix falsch war und es ziemlich sicher am falschen Getriebeöl lag dass sich nicht mehr wollte ;)

Bieler_92 hat geschrieben:Na sespri... komm jetz aber!!! ich will was hören!!!

Junger Mann, ich bin weit davon entfernt nichts dazulernen zu wollen, aber dass es hier am Oel gelegen haben soll, glaube ich schlicht und einfach nicht. Ich möchte nochmals auf das Video verweisen. Kaum drehte sich der Korb, war die Druckplatte nicht mehr in der Lage mitzugehen - und das bei Schritttempo und gestossen !! Drehzahl gefühlte 20 1/min...
Und welches Oel bitte schön? Selbiges, welches aufgesaugt an den Reibbelägen klebte? Anderes gibts ja nicht, der Korb lief ja im Freien.

Und dann montiert man das Gehäuse wieder drauf, füllt Oel ein und alles ist wieder im Lot...

Vergiss es...Ist ja ok, dass es wieder läuft, aber der Grund, welcher auch immer, war ein anderer...

Aber nach dem 21.12. iss e alles egal...

Ich glaube auch nicht dass es am Öl lag. Das ist ein Schmier- und kein Klebemittel.

... egal ob öl...wasser... ka was alles... schmiers zwischen zwei scheiben und du merkst was anders is...

aber oke bau doch mal deine kupplung aus mach se 100%ig sauber und dann versuchs schnuggiputz... ;)

Ich probier das einfach mal an meiner