EWS im Display

[Qwerwolf]

Hi,
Hab letztens nen Stecker gekauft um die Batterie der Nuda über ihre Bordsteckdose zu laden.
Hat nicht so funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe, da der Stecker anscheinend nicht richtig passt.
Nur wenn ich ihn nach einer Seite drückte ging's kurz, dann gar nix mehr.
Kurz Mal Zündung aufgedreht und EWS im Display
Gleich mal ne mittelprächtige Panikattacke aufgerissen, Tablet gekrallt und erst mal diesen Fred durchgelesen.
Irgendwo steht was von Sicherung beim Aufladen kaputt...also Sicherungen gecheckt und siehe da...Sicherung 6 kaputt.
Neue reingesteckt...Stoßgebet... Zündung aufgedreht...EWS weg, alles wieder normal.
Dann erst mal was für die Nerven
Übrigens, weil ich hier schon andere Konfigurationen gesehen hab, bei meiner sind die Sicherungen 1 und 8 7,5A, alle anderen 15A.

Wir sollten echt nen Motorrad-affinen Hacker finden, der uns den Sch*** rausprogrammiert.

LG
Qwerwolf

[poifei]

Hallo,

ich habe es gekauft. Hoffentlich sind die Teile ok. Wenn ja sollte das die Nuda noch länger auf der Straße halten.

Hallo, ich grab mal diesen Beitrag nochmals aus.

Kleiner Hobbit wie schauts aus, was hast bekommen von ebay?
Wie siehts eigentlich mit dem EWS Problemen im großen und ganzen aus. Gibts was neues ?
Hat schon wer Infos zwecks auslesen Neubeschreibung des Kombinstruments bzw. des bes*****enen 25L160 EEproms im Kombiinstrument

SG.Toni

[SumoTreiber]

So, ich bin seit heute auch Mitglied im EWS-Club . Letzte Woche musste ich nach einem Missglückten Startversuch einsehen das meine Batterie fertig ist. Hab mir dann nach einiger Aktivität im Batterie Thema eine neue JMT LTM14 mit schwarzen Deckel gekauft. Das Gewicht ist echt Sensationell aber dazu an anderer Stelle mehr... Hab die JMT also eingebaut und aufs Knöpfle gedrückt. Da hat sie brav georgelt und georgelt und georgelt... Da hat sie sich nach allem Versuchen aber strikt geweigert anzuspringen! Also Batterie wieder ausgebaut, ans Ladegerät gehängt und das ganze Spiel noch mal, leider mit dem selben Ergebnis nur das diesmal am ende der Power dann die berüchtigten 3 Buchstaben im Display erschienen sind . Daher meine Frage, gibt es schon egal wie geartete Neuigkeiten hierzu? Habe meine Nuda ja erst seit letztem August und vom Händler. Wie schätzt ihr meine Chancen ein da was mit der Händlergarantie zu reisen?
Frohe Ostern und bessere Fahrt (als bei mir)

[Qwerwolf]

Sicherungen gecheckt?

LG
Qwerwolf

[SumoTreiber]

Gleich als erstes.

Ich weis, ihr wollt nur helfen aber ich habe keine zwei linken Hände und mir das GANZE Thema hier durchgelesen also bitte...

Für Neuigkeiten bin ich dennoch dankbar!

[poifei]

Servus

Ich denke Zupin wär mein erster Ansprechparter. Leider gibts hierzu nicht wirklich anderswo hilfe denke ich.
Sorry.
Alles andere ist auch mit zwei Mechanikerhänden noch nicht wirklich ohne Programmierfähigkeiten zu bewerkstelligen.

Hoffe du kommst weiter und das es nicht lange dauert.
Viel Glück!

SG.Toni

[Kettensägentreiber]

Da bin ich ja froh, dass mir das trotz 2 mal neue Batterie nicht passiert ist.
Hoffe die Nuda läuft bald wieder.
VG

[Qwerwolf]

Gleich als erstes.

Ich weis, ihr wollt nur helfen aber ich habe keine zwei linken Hände und mir das GANZE Thema hier durchgelesen also bitte...

Für Neuigkeiten bin ich dennoch dankbar!

Entschuldige bitte.
Kommt leider viel zu selten vor, dass die Leute einen GANZEN Thread lesen, bevor sie was texten.
Ich würde empfehlen deinen Händler aufzusuchen und den auf die Garantie/Gewähleistung anzusprechen und auch gleich den Zupin mit ins Boot zu holen.
Der Zupin hatte bei meiner auch zuerst die Tachoeinheit "zurückgesetzt" mit dem festen Glauben, dass das helfen würde.
Danach hat er sich drum gekümmert, dass ich ein neues Mäusekino bekomme.
Aber als aufmerksamer Thread-Leser weißt du das ja alles schon.
Ich wünsch dir jedenfalls, dass sich die Angelegenheit in weniger als 6 Monaten erledigt.

LG
QWERWOLF

[Cennay]

Also, ich habe mir jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, um nichts Wiederholtes zu schreiben!
Hatte allerdings bei meiner alten Original Batterie ständig beim Starten EWS im Display aufleuchten. Das verschwand mit einer neuen Yuasa.
Wie sieht´s denn bei Starthilfe mit einer fetten Autobatterie aus?

Viel Glück

[PPP]

Gut, dass ich den Thread jetzt erst entdeckt habe.
Meine Batterie war platt, hab sie einfach getauscht... und alles funktioniert.

Hab meine Nuda auch angeschoben, damit sie wieder anspringt. Also vorher.. vor der neuen Batterie.

Edit: ich hoffe natürlich das es doch irgendwann für alle eine gute Lösung gibt.

[SumoTreiber]

Also an Zupin hab ich mich letzte Woche direkt per Mail und Kontaktformular gewendet und bis heute keine Antwort bekommen. Haben die Betriebsferien oder sowas?

Querwolf es gibt nix wofür du dich entschuldigen musst! Wie erwähnt geh ich davon aus, dass es nur gut gemeint war . Ich war nur etwas angefressen in der Situation daher die bissige Antwort... Den Händle werd ich jetzt sofort kontaktieren und mal hören was der zu sagen hat.

Überbrückt hab ich nicht, dafür aber meine neue LTM14 voll geladen und an der 630 ausprobiert. Die ist mit der neuen Batterie nach der ersten (!) Umdrehung angesprungen!! Dann ohne Umwege in die Nuda gepackt das Teil, Schlüssel umgedreht und siehe da; Licht und Display funktioniert 1A aber EWS steht immer noch da. Und beim Druck aufs Knöpchen tut sich 0,garnix.

Sobald es news gibt werd ich berichten

[Der Schweizer]

Hallo Sumo Treiber
das liest sich nach einem nicht fertig geschriebenem Code wegen Spannungsabfall an
egal wie.... besch.... ist es

An der Bodensee-Messe Friedrichshafen hab ich länger mit einem über dieses Thema gesprochen... er meinte das er das hinkriegt und die EWS raus bringt
wollte nächsten Winter bei dem vorbei mit dem ganzen Kram,,,
jetzt bist du dran

sag dem das ihn ein Schweizer an der Messe voll gebabbelt hat und ich ihn empfehle

wünsch ich dir gute Nerven und das es klappt

http://www.bdperformance.de/

Grüsse roli

[Wolle2]

sag dem das ihn ein Schweizer an der Messe voll gebabbelt hat und ich ihn empfehle

Voll gebabbelt hast Du ihn sicherlich, hoffentlich hat er dich auch verstanden !

Nee, ist nen toller Tipp und einen Versuch wert !

[Der Schweizer]

gute Frage....
Deutsch ist ja auch so unendlich kompliziert
Chäs u Ankä im Chuchichäschtli ...ist schon einfacher

ausser es fehlen 4 Käse

Grüss dich

[SumoTreiber]

Danke für den Tipp Schweizer!
Momentan sieht es aber so aus als würde ich das Problem in der Werkstatt beheben lassen. Anfrage an die Versicherungsgesellschaft ist raus, jetzt heißt es Daumen drücken! Sollte das nicht klappen oder es in Zukunft noch mal Probleme geben werd aber darauf zurück kommen.

[JayBee900R]

aus aktuellem Anlass ..... Zupin anrufen, nach Stefan verlangen und alles wird gut!!! kein Witz.....

Mehr muss der aktuelle Fall selbst schreiben....

Ich freu mich wie Bolle


Nuda rulez

[poifei]

Servus

aus aktuellem Anlass ..... Zupin anrufen, nach Stefan verlangen und alles wird gut!!! kein Witz.....

Mehr muss der aktuelle Fall selbst schreiben....

Ich freu mich wie Bolle


Nuda rulez

Ja jetzt bin ich gespannt......Jaybee red mid uns...
Wird wohl nicht etwa ein Licht am Ende des Tunnels sein oder?

SG.Toni

[Der Schweizer]

Laut Bericht der MO 5/18 sollte Zupin am OSS Tester von BMW hängen....
also bringt ers hin
Lieferzeit wohl ca. 10 Wochen

Besser wie 9 Monate...
hab da wohl die allerdümmste Zeit für EWS erwischt

rrroli

[Wolle2]

Besser wie 9 Monate...
hab da wohl die allerdümmste Zeit für EWS erwischt

Yepp, das war wohl der Zeitraum als in Dingolfingen bei BMW für Monate der "Server" abgeschmiert war.

[Der Schweizer]

ja genau ...der
"Server"