Husqvarna - Forum

schaut gut aus !!! ich glaube so einen bestelle ich mir normal müsste das passen wie beim 2 takter

und ich habe gestern den motor zusammengeschraubt , mach den zyl. kopf drauf , und da sind solche zwei zylinder stehbolzen 8 mm , wollte die anziehen auf einmal ist das außen gewinde am stehbolzen rausgerissen , praktisch beim anziehen der M8 mutter ein glück das der motor keine kopfdichtung hat habe heute 2 solche stehbolzen neu bei HVA bestellt , sonst wäre die 510er motor gestern schon fertig

mit wieviel Nm hast denn angezogen?
die sind glaub nur schwach also 30Nm oder so... aber mit dem Drehmomentschlüssel kommt man ja auch fast nicht hin

Gruss Löru

mit gabel-ring 13er kommt man da hin , und mit gefühl angezogen , das problem waren die schon einwenig angerosteten außen gewinde von dem stehbolzen neue sind schon bestellt kein prob....

Gottseidank ist das nur ein "kleiner" Schaden Tom--an Gehäusengewinden ist des immer a Gschisse.

ist kein problem in dem fall , gut das es die stehbolzen bei hva noch gibt

heute den ketteschutz hingeschraubt , neue haltebleche aus edelstahl gemacht , ich hoffe das morgen meine stehbolzen kommen dann wird der luftgekühle donnerbolzen fertig

HVA tom hat geschrieben:.... ich hoffe das morgen meine stehbolzen kommen dann wird der luftgekühle donnerbolzen fertig

na da werde ich mir das Tier am Montag mal ansehen......

Genau--den meine Kleene ist gerade aus dem Keller gefahren--siehe Beitrag dank Nachbarschaftshilfe BMW/Harley Davidson und KTM SUMO

dann weiß ich wieviel meter kabel ich bestellen muß und was alles an elektrik hinkommt

HVA tom hat geschrieben:dann weiß ich wieviel meter kabel ich bestellen muß und was alles an elektrik hinkommt

Ja Tom, da müßen auf jeden Fall GROSSE Blinker dran .....

habe ich welche dran orginal an der TE 510 ´89 von CEV die sind richtig schön fett die gefallen mir nicht mehr

Was du an der 510er an Blinkertyp machst kann ich dir nicht sagen, aber......

fertig ist der motor

Hi Tom.
Klasse, den nehm ich am Montag dann gleich mit !
Bauchst ihn also gar nicht erst bei dir einbauen

herrlich ... so geleckt sieht der Motor besser als neu aus .... aber ehrlich ... Du könntest fürn besseren Background mal Deine Hütte etwas aufräumen ;-) ... Onkel Tom
(letzten Satz bitte nicht ernst nehmen)

den habe ich bei einem kollegen zusammengebaut weil er eine höhere werkbank hat , meine ist zu niedrig bekomme ich immer kreuzweh kollege hatte selber noch keine zeit zum aufräumen , wegen längerer krankheit. Bernd ein bild von dem motor kannst du haben kein problem hehehe

Ja Bernd genau und ich nehme die 84er mit--damit Tom endlich mehr Platz zum arbeiten hat

aber schaut echt superklasse aus--da lacht das Vintageherz

husky430cr hat geschrieben:Ja Bernd genau und ich nehme die 84er mit--damit Tom endlich mehr Platz zum arbeiten hat

Ich glaub wir machen den GROSSEN Hänger am Montag mal an´s Auto ....
Du zeigst ihn ein paar Fotos mit dicken Möpsen und ich schieb in der Zeit alles in den Hänger