Husqvarna - Forum

Tomson hat geschrieben:Ich bin gestern auf dem Weg nach hause auf der Stadtautobahn , zum Glück nahe einer Ausfahrt , ohne Benzin stehen geblieben .
Nach Studium des Forums , dachte ich , das nach dem Aufleuchten der Reserveleuchte noch 40 - 50 km möglich sind . Leider war
nach 28 km schluss . Echt blöd(von mir) , lernen durch Erfahrung . Wer die NUDA liebt , der schiebt auch (2 km bis zur Tanke).

GRÜSSE an alle NUDISTEN !

Schon die Software upgedatet? Seit dem arbeitet bei mir die Anzeige sehr präzise. Direkt nach Aufleuchten sind es immer knapp 9 l. Auch ich habe sie vor dem update einmal ganz leer gefahren (waren Gott sei Dank nur 200m bis zur Tanke), bei mir gingen 11,3 l rein.

Bei mir gingen am Freitag 12,8 Liter rein.... ok, nach dem an die Tankstelle laufen.

Salü !

Gestern ausgelitert (nahezu komplett) 259km !
Ohne vorher stehen zu bleiben,........ 12,7 Liter getankt.
(Noch im Einfahrmodus & streckenmäßig nur klein-klein )

n'abend zusammen ...

was mich jetzt etwas verwundert sind die unterschiedlichen Tankvolumen.
11,3 zu 12,8 bei jeweils trocken gefahrenem Tank find ich schon komisch.

bis dahin

...

Hat dabei jeder den Tank bis an den Hals voll gemacht? Ich ja 12,8

Ich tanke immer für 15 € und gut ist !

Wolle2 hat geschrieben:Ich tanke immer für 15 € und gut ist !

...also 180 km...

MiBu hat geschrieben:

Wolle2 hat geschrieben:Ich tanke immer für 15 € und gut ist !

...also 180 km...

In Italien 130 km

Wolle2 hat geschrieben:Ich tanke immer für 15 € und gut ist !

Dann ist es auch nicht so teuer , sorry

Okay, okay, ich habe gestern den "Tageskilometerzähler" premierenmäßig mal auf Null gesetzt.

Ich werde dann berichten !

Wolle2 hat geschrieben:Okay, okay, ich habe gestern den "Tageskilometerzähler" premierenmäßig mal auf Null gesetzt.

Ich werde dann berichten !

So................ich habe für 15 € getankt, aber Achtung, wie immer auf dem Seitenständer, und bin dann 170 km weit gekommen.

Also meine leuchtet bei ca 200km und wenn ich dann langsam an die Tanke fahre passen immer nur so 9.8-10,4l rein.
Und ich bin noch am einfahren habe gerade 625km runter durchschnittlicher Verbrauch liegt zwischen 5.2-5,4l und mein Öl hat sie irgendwie schon fast verschlungen bin gerade so über der min. Grenze.

...also bei mir geht die Leuchte gerne auch mal etwas zu früh an! Gibt sich dann nach ein paar km wieder. Also ich prüfe das immer mit dem Tages-km Zähler gegen, da ich in etwa weiß wie weit ich bei meiner Fahrweise komme und ich hatte das schon sehr oft, dass die Anzeige dann gute 20 km vorher für 1-2 km aufleutet und dann wieder ausgeht um dann 20 km später dauerhaft anzugehen. Gestern bin ich nach dem dauerhaften Aufleuchten noch 14 km gefahren und habe dann gute 11 Liter getankt.

Pusteblumenpuster hat geschrieben:...Und ich bin noch am einfahren habe gerade 625km runter durchschnittlicher Verbrauch liegt zwischen 5.2-5,4l und mein Öl hat sie irgendwie schon fast verschlungen bin gerade so über der min. Grenze.

dein Ölverbrauch wundert mich ehrlich gesagt überhaupt nicht... ~5,4l/100km beim einfahren

gehörst wahrscheinlich auch zu denen die die 7000upm beim einfahren ausnutzen

u.a. ein Grund warum ich niemals nicht ein gebrauchtes Möpp kaufe

p.s. meine verbraucht genau 0,0l Öl

Lux hat geschrieben:...meine verbraucht genau 0,0l Öl

Ist bei mir genauso! Ölstand ändert sich so gut wie nicht...(krasser Gegensatz zu meiner 690er)

Bin auch noch am einfahren: 5,4L /100km und rein gehen bei mit genau 13L

John hat geschrieben:Bin auch noch am einfahren: 5,4L /100km und rein gehen bei mit genau 13L

Welche Leistung hast du nochmal ;) ?

Servus...Duda

das verwundert mich jetzt doch ein wenig... - 5,4 l beim einfahren?

ich muss schon derbe am Kabel ziehen um auf 5,4l zu kommen

Tour mit mehreren 4,6-4,9l - allein normal ~5,0-5,2l - Kopf aus/Gaskrank 5,4-5,8l

alles Landstrasse wohlgemerkt!

merh als 5,8l habsch noch gar nicht gehabt - bei momentan 7.250km Gesamtkilometer

...man sollte noch zwischen 16 und 17er Ritzel unterscheiden...

Ich fahr so wie es mir gesagt wurde und wie ich es für richtig halte. Also ich fahr die Nuda jedesmal warm und bin eigentlich eher zwischen 3-4k umdrehungen unterwegs und auf der landstraße hab ich höchstens mal bis 5k gepowert