Moderator: Moderatoren
hab sie bei jeroen gekauft , der aufklebersatz für seitenteile und lichtmaske den ich für dich nach bechtal mitbringe ist auch von der firma EVO - MX 
unten im link sind die teile abgebildet , bestellen kann man bei jeroen 
der heckkotflügel ist orginal und passt super unter das rahmen heck , da kommen noch gummischeiben dazwischentc500 hat geschrieben:na Ständer am Motorrad sind immer doof ... egal wo ... nur unnötiges Gewicht das man spazieren fährt ...
habe den hinteren Kotie oben auf dem Foto gesehen ... ich finde der sieht etwas zu alt für die 510 aus ... außerdem passt er schlecht unter den Bügel des Rahmenhecks ... ich glaub ich hab noch einen echten ... wenn der nicht so vergammelt aussieht kannste den gerne haben ...werd am nexten WE mal danach schauen ...
in welcher RAL Farbe hast Du den Rahmen pulvern lassen ... und ist das der original Farbton ?
Gruß Jens
mir gefällt halt das zeug orginal 
ok schaumal nach dem orginalen heckkotflügel der autodecko ist ein mist , den haben die schweden damals von der honda XL abgeschaut warum nurdr.-hasenbein hat geschrieben:@tom
Kriegt die 510 noch den Autodeko am Kickerhebel ? Oder hast du evtl. ein Foto von der rechten Motorseite wo dieser Autodeko montiert ist ?
Grüsse vom doc
, meine hat keinen und bekommt auch keinen ich mach das manuell , am lenker mit dem hand-deko ich denke schlechtes anspringen war der grund zum weiter verkauf bei den ganzen vorbesitzern ) sie hatte wenig km aber ein haufen vorbesitzer 
na ja und der letzte war ein yamaha händler der hat die drangenommen vom letzten vorbe.... , die waren zu blöd das einfachste zu reparieren , kickstarter-feder spannen 
der kerl von dem yamaha center , hat nichts mehr von der husky wissen wollen : nimms mit ich kanns nicht mehr sehen 
ich hab das glumb noch irgendwo aber so oft ans tageslicht kommt das nicht mehr raus 
Genauso sehe ich das auch. Ich bestimme wann der Deko funzen soll und wann nicht. Und schon gar nicht beim ansprinbgen.HVA tom hat geschrieben: den mechanismus und alles andere was mit autodeko zu tun hat will ich nicht mehr sehen
tc500 hat geschrieben:tolles Projekt .... habe auch ne 510er von 1988 und das Problem das der Zylinder ein Loch in der Aussenwand hat, aus dem das Kühlwasser läuft ... kann man das schweißen lassen ( ist glaub die gleich blöde Magnesiumlegierung wie der Kupplungsdeckel)
Die andere Frage ist, in welchem Farbton hast Du den Rahmen lackieren/pulvern lassen ... und ist es der original Huskyfarbton?
mochte demnächst meine alte TC in Originalzustand versetzen.
Gruß Jens
und sowas ist einfach erfrischend für das ganze moped 
rahmen ist reinweiß RAL 9010 die waren auch so im werk lackiert zu schweden-zeiten , den zylinder kann man schweißen lassen ist kein problem der kollege " husqvarnasweden" aus dem forum hat glaube ich noch einen zylinder und kopf von einer wasser 510 hatte ich schon lange vor das ich diesen heckkoti hinschraube 
passt super dazu mehr vintage geht glaubi net der baja acerbis hat sogar das gummierte rücklicht-glas aus der ersten serie , bei späteren war das hart-kunststoff .
Was habe ich dirHVA tom hat geschrieben:Acerbis Baja ........ passt super dazu .......
da musst du nix schnippseln jetzt muß ich noch die kleinen yamaha TT blinker hinschrauben tüv drauf und das fun bike genießen eine 40er WP gabel kommt jetzt rein , von einer 90er 510er 
die gibts jetzt nur mit E-zeichen Jürgen , die du bekommen hast waren irgendwelche vorgängerhusky430cr hat geschrieben:denk bei den TT- Blinker an das e-Zeichen-->zwecks TÜV
schaumal hier habe ich die gekauft bemängeln. Das hatte alles Hand und Fuss , war sehr kompetent und wusste, das ich/wir keine Caferacerfahrten machen, sondern ernsthaft Klassiksport. 