sm125s

Jeder fängt mal klein an....

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323Rider

Re: sm125s

Beitrag von 323Rider »

ej die strasse is so ausgestorben un ich weis au ent wie lang des ding da hängt aber aufjedenfall kannst da auch mit 300 fahren da kommt nimand des weis ich sicher da sin wir ja auch schon rennen gefahren oider die mit irhen rollern eben
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Don
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Re: sm125s

Beitrag von Don »

Ich habe bzgl. Tachoabweichung Vergleichsfahrten mit meinem Vater und dessen Auto(s) gemacht, und das Resultat:

Bei jedem Fahrzeug ( 2 Autos und ein Motorrad) bei 110 km/h nach meinem Tacho ca. 5 km/h Differenz. Geht man davon aus, dass der Tacho dieser Fahrzeuge abermals 5 km/h vorgeht, ergibt dass 10 km/h Tachovoreilung bei der Husky bei 110 km/h (real: 100) und damit 10% Voreilung.

Fazit: Der Tacho der Husky geht nicht besonders ungenau wie oft gemutmaßt, da 10% Abweichung im Ramen der Toleranzen sind.
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig anstellt, ist einmal genug. (Joe E. Lewis)
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Husky_SM
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Re: sm125s

Beitrag von Husky_SM »

^^^dito
kann ich nur bestätigen. meiner geht auch ~10 km/h vor je nach geschwindigkeit aber echt nie mehr. 8)
den blöden tafeln kann man absolut nicht trauen >:(, die zeigen meistens zu wenig an :-/. vor allem beim mopped is das ja schwierig weil die eine gerade angriffsfläche brauchen und das is dann bei ner husky eben mal die lima oder der fahrer oders knie k.a. die sind ja eigentlich eh nicht da ums tempo anzuzeigen sondern vielmehr um die verkehrsteilnehmer zu zählen.
und zu 120 in der 30er zone: mach nur so weiter! >:(
ne ach was so was bring ich als auch man muss sich halt nur sehr gut auskennen....
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eXaByte
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Re: sm125s

Beitrag von eXaByte »

der digitaltacho von den neuen husky geht sogar noch genauer...
also meiner zeigt immer exakt so viel wie autotachos an...
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Husky_SM
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Re: sm125s

Beitrag von Husky_SM »

ja is klar glaub ich dir sofort. digitachos sind immer brutal genau, sind halt im gegensatz zu den analogen kein so optisches highlight...aber geschmackssache.
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Re: sm125s

Beitrag von eXaByte »

du hast doch auch en digi oder haste auf analog umgerüstet?
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Husky_SM
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Re: sm125s

Beitrag von Husky_SM »

ich hab analog weil ich noch die "alte" 06er hab. also schwarz- blau.
ist nur nicht so bekannt als 06er weil jeder meint nur die weiß- rote sei 06er aber meine is auch.
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Rausch
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Re: sm125s

Beitrag von Rausch »

aso ich dachte ihr redet vom digi tacho ^^ ich hab ja auch einen! ein glück :D ich dachte schon ich fahr 10km/h langsamer als da steht ;)
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Don
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Re: sm125s

Beitrag von Don »

Der Analogtacho gefällt mir auch besser.

Mit 120 würde ich auch nicht durch 30er Zonen fahren   >:( . Damit begibt man sich nicht nur auf dünnes Eis, sondern auch auf Rollerniveau (weil die einen immer voller Stolz in diesen Zonen überholen).

Damit will ich niemand beleidigen oder kränken, es ist nur meine persönliche Meinung. Würde es dich nicht stören, wenn an dir einer in der 30er Zone mit 120 vorbeifährt??
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Husky_SM
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Re: sm125s

Beitrag von Husky_SM »

äääh hallo?
die roller, die wir als soche alle hier hassen, von denen fährt definitiv keiner 120, schongar nicht ineiner 30er zone...
;D
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Don
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Re: sm125s

Beitrag von Don »

Hallo Husky_SM!

So habe ich das auch nicht gemeint.

Ich redete allgemein von KFZ in der 30er Zone, aber nicht von Rollern (die wir hier hassen  :) ).
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Husky_SM
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Re: sm125s

Beitrag von Husky_SM »

ja ach nee schon klar ;D ;D ;D
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Beitrag von sm125sCH »

so ist wider mal was gegangen an meinem husky...
hab dieses wochenende das Led montiert...

Bild



Bild
WRE - rot/weiß

Beitrag von WRE - rot/weiß »

also meine geht eig ziemlich genau 100
wie kriegt ihr alle 120 zam??
hab ne wre bj. 2006
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Beitrag von 2-Takt-Rakete »

meine zeigt laut tacho 130...aber das timmt ja bekanntlich eh nicht...
vielleicht geht dein tacho ja richtig... :lol:
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Husky06
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Beitrag von Husky06 »

Meine ging vor der Reperatur (Zylinderkopfdichtung) auch 125-130 laut Tacho und jetzt nur noch grad so 110 keine Ahnung woran das liegt... Aber an Anzug hat sie zugenommen. Ist als hätte man die Übersetzung verändert :shock:
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Beitrag von sm125sCH »

Husky06 hat geschrieben:Meine ging vor der Reperatur (Zylinderkopfdichtung) auch 125-130 laut Tacho und jetzt nur noch grad so 110 keine Ahnung woran das liegt... Aber an Anzug hat sie zugenommen. Ist als hätte man die Übersetzung verändert :shock:
für mich ist das gantz logisch!! :D
Vor der Zylinderrevision hatesed du durch die defekte Zylinderkopfdichtung weniger kommpression, daher Drehte der Motor in hohen Turenzahlen weiter aus. Der nachteil der niedrigen Kommpression ist aber, das du in tiefen Turenzahlen weniger "Kraft" (drehmoment) hast.

Dies hat sich jetzt natürlich nach der Revision geändert da dein Zylinder wieder dicht ist. Oder, sie mussten den Zylinderkopf planschleiffen. Was das oben beschriebene Fenomen noch verstärken würde.

Gruss
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Husky06
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Beitrag von Husky06 »

Hmm kann schon sein. Aber am Zylinderkopf hat sich nichts geändert hab alles selbst repariert ;-) War ja nicht so das Ding. Naja dann muss ich wohl damit leben aber Anzug ist ja eh wichtiger als Topspeed :D
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Motoso
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Beitrag von Motoso »

meine macht so 110 (scheibe+trichter raus) is aber au des 06er modell mim digi tacho...
gruß
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Husky06
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Beitrag von Husky06 »

Naja meine hat jetzt nur die 80kmh Drossel raus also scheint das dann normal zu sein.
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